Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
  • Dialoguri Sănătoase
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
Liber la asfaltarea strazilor cu piatra cubica. Primaria Timisoara a castigat in instanta

Liber la asfaltarea strazilor cu piatra cubica. Primaria Timisoara a castigat in instanta

la 7 March 2017 10:30 Reactualizat la: 7 March 2017 13:04

Liber la asfaltarea strazilor cu piatra cubica. Primaria Timisoara a castigat in instanta

<p>Tion: Liber la asfaltarea strazilor cu piatra cubica. Primaria Timisoara a castigat in instanta</p>
7 March 2017 10:30 Reactualizat la: 7 March 2017 13:04
Asfaltarea străzilor din piatră cubică poate continua la Timișoara. Municipalitatea a câștigat procesul și merge mai departe cu proiectul. Curtea de Apel s-a pronunțat definitiv în 6 martie.
Scris de Roxana Deaconescu - Asfaltarea străzilor din piatră cubică poate continua la Timișoara. Municipalitatea a câștigat procesul și merge mai departe cu proiectul. Curtea de Apel s-a pronunțat definitiv în 6 martie.

Trimite articolul

X

Vă reamintim, doua asociații și doi timișoreni au dat în judecată Primăria Timișoara, cerând instanței să anuleze hotărârea de consiliu local care făcea referire la studiul de fezabilitate privind modernizarea a 14 străzi cu piatră cubică. Asociația Salvați Patrimoniul Timișoarei, Asociația Peisagiștilor din România – Filiala Teritorială Vest, Gabriel Tușinean și Victor Popovici susțineau că nu s-a respectat Legea 52/2003 privind transparența decizională în administrația publică. Au câștigat în primă instanță, Tribunalul Timiș dispunând suspendarea HCL până la soluționarea definitivă a cauzei. Juriștii primăriei au făcut recurs la Curtea de Apel, care s-a pronunțat luni, în 6 martie. Instanța a admis recursul primăriei și a respins acțiunea reclamanților, sentința fiind definitivă.

„Curtea de Apel admite recursul declarat de recurentul – pârât Consiliul Local Timișoara, împotriva sentinței civile pronunțată de Tribunalul Timiș (…). Casează, în tot, sentința atacată și, rejudecând, respinge acțiunea reclamanților. Fără cheltuieli de judecată în recurs. Definitivă. Singura concluzie, cel puțin până când vom primi motivarea, e că prin decizia din 6 martie Legea 52 a devenit… pur opțională! Doar pentru Primăria Timișoara…”, transmit reprezentanții Asociației Culturale Salvați Patrimoniul Timișoarei.

Studiul de fezabilitate a fost adoptat de consilierii locali în toamna anului 2015, când reprezentanții primăriei explicau că „starea tehnică a acestor străzi este necorespunzătoare desfășurării circulației auto în condiții optime de siguranță și confort, din cauza unor probleme precum denivelări pronunțate ale suprafeței de rulare, rotunjirea pavelelor prin uzură, pavele înfundate și/ sau sparte, suprafețe șlefuite, care devin foarte lunecoase când cad precipitații”. Pentru că hotărârea era suspendată în instanță, oficialii instituției de pe C.D. Loga au scris un proiect nou, identic, pentru care au organizat și o dezbatere publică, ce a avut loc pe 1 martie.

La dezbatere, Robu a dat puțin înapoi și le-a făcut o promisiune celor care nu sunt de acord cu asfaltarea străzilor din piatră cubică: câteva străzi vor rămâne așa, „pentru că au pe ele clădiri istorice, clădiri cu aer monumental”.

Vă reamintim, în studiul de fezabilitate au fost cuprinse străzile Argeş (delimitată de Mitropolit Varlaam şi Cluj), Dr. Ioan Mureşan (tronsonul cuprins între Salcâmilor şi Drubeta), Ludwig van Beethoven (între C.D. Loga şi Mihai Eminescu), Mitropolit Varlaam (între Aurel Cândea şi 1 Decembrie), Putna (delimitată de Ion Vidu şi Mitropolit Varlaam), Remus (delimitată de Braşov şi Romulus), Sfânta Rozalia (între Remus şi Mihai Viteazu), Sorin Titel (delimitată de Victor Babeş şi Protopop Gh. Dragomir), Topliţa (delimitată de Calea Circumvalaţiunii şi str. Făgăraş), Virgil Madgearu (între Mihai Viteazu şi Filaret Barbu), Bela Bartok (între Victor Babeş şi Argeş), Filaret Barbu (delimitată de str. Sfânta Rozalia şi Braşov), Arcidava (în jurul Parcului Arcidava, până la străzile Mureş şi Ulpia Traiana) şi Romulus (între Gh. Doja şi Sfânta Rozalia).

Pentru asfaltarea celor 14 străzi ar fi nevoie de 14,5 milioane de lei, conform estimărilor din studiul de fezabilitate.

Planul municipalității este să fie turnată „îmbrăcăminte bituminoasă” pe toate arterele cu piatră cubică, studiul de fezabilitate fiind întocmit de SC Proexco SRL.

UPDATE. Robu despre străzile cu piatră cubică: dacă va fi cazul să lăsăm piatră cubică pe unele dintre ele, atunci modificăm SF

Modernizarea străzilor din piatră cubică poate începe de îndată ce municipalitatea primește proiectul tehnic. Abia după aceea se poate face licitația pentru găsirea unei firme constructoare și pot începe șantierele.

„Mai întâi voi face o vizită pe teren și, dacă consider că va fi cazul să lăsăm piatră cubică pe una sau pe două străzi, atunci cerem să se modifice studiul de fezabilitate. Dacă nu, dăm drumul la pasul următor, proiectarea și execuția”, ne-a declarat Robu.

Edilul susține că a început să se ducă deja pe unele străzi, dar nu a găsit nimic care să-l determine să lase piatra cubică.

„Așa cum am promis, am început să mă duc personal pe străzi, am fost pe str. Beethoven, pentru că era cea pe care am avut-o în vedere să rămână cu piatră cubică. După ce am fost acolo, am ajuns la concluzia că este un non-sens. Este Liceul Pedagogic, dar peste drum este un bloc. Sunt blocuri P+2 care nu au nimic istoric în ele. Vorbim despre ce? Despre o forțare a notei, ca să spunem numai așa, că am păstrat niște urme istorice, care de fapt nu au istorie. Cred că trebuie să facem ceea ce au făcut și cei din Viena, cei din Paris, cei din Praga, cei din Budapesta și din orice oraș vreți voi, unde, la un moment dat, totul era doar cu piatră și a fost pavat, rămânând cu pavaj doar pietonalele. Dacă ar fi fost acolo clădiri precum cele din Piața Traian, din Iosefin, din centrul istoric, atunci nimeni nu s-ar fi atins de piatra cubică, dar realitățile de pe teren sunt altele. Nu avem clădiri cu iz istoric încât să se justifice să păstrăm piatra cubică. Eu voi trece pe toate cele 14 străzi cu ochiul pregătit special pentru o analiză”, a explicat primarul Timișoarei.

Articole pe aceeași temă:

Robu da inapoi, la cea mai serioasa dezbatere publica de cand e primar: Una sau doua strazi cu piatra cubica ar putea ramane asa

Asfaltarea strazilor cu piatra cubica, repusa pe tapet. Se asteapta decizia instantei

 

Trimite articolul

X
Taguri:
asfalt piatra cubica ,
asfaltare strazi piatra cubica ,
strazi piatra cubica
0 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

    Cele mai citite știri

    1
    Kimi Antonelli, cel mai tânăr campion mondial din istoria Formulei 1
    2
    „Începem cu cele albe, urmează cele violet”. Se montează scaunele la Arena „Eroii Timișoarei”
    3
    Miriam Mircea, de la Timișoara la catedra din Elveția: „AI nu va înlocui combinația unică de personalitate, educație și ambiție”
    4
    FOTO. Congres USR la Timișoara. Partidul lui Fritz își alege Biroul Național
    5
    Rețea de contrabandă cu produse din Serbia anchetată în Timiș. Percheziții și un suspect reținut de către DIICOT
    6
    Cu PUG-ul din 2023 anulat, Primăria Timișoara continuă demersurile pentru unul nou. Prima dată consultă piața
    7
    Pensionarii din Timiș pot obține bilete de tratament pentru mai multe stațiuni balneare
    8
    Noile tramvaie din Timișoara vor avea, după ani de zile, condiții propice de mentenanță. Încep lucrările la noua hală
    9
    A intrat în România cu o mașină fără drept de circulație. Polițiștii de frontieră l-au oprit la Cenad
    10
    Bărbat de 50 de ani, reținut după ce a fost prins băut la volan, în Variaș

    Cele mai noi știri

    România

    „Amendamentul Fritz”, problemă pentru România la Bruxelles. Cum încearcă Guvernul să salveze 770 de milioane de euro din PNRR

    Eveniment

    A intrat în România cu o mașină fără drept de circulație. Polițiștii de frontieră l-au oprit la Cenad

    Eveniment

    Au furat colete cu droguri dintr-un microbuz care transporta persoane din Olanda în România. Patru bărbați, prinși în Timiș

    Capitală Culturală

    Metamorfoze fluide: instalație de artă experimentală la Muzeul Apei din Timișoara

    Utile

    Lucrări ale SDM în Timișoara, astăzi, 5 noiembrie

    Azi în Timișoara

    Ce facem astăzi, 5 noiembrie 2026, în Timișoara?

    România

    Părinții care se întorc la muncă ar putea primi până la 8.500 de lei lunar. Schimbare majoră propusă în Parlament

    Eveniment

    Prins cu jumătate de kilogram de cocaină pregătită pentru vânzare. Un bărbat a fost arestat după o anchetă DIICOT Timișoara

    Ştiri din Timiș

    O nouă cisternă de 30.000 de litri pentru pompierii din Timiș

    Ştiri din Timiș

    Legături mai bune cu Giroc și Moșnița. Bandă specială pentru autobuz și pasaj peste centură, prin parteneriatul PMT-CJT
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323