„Pietonul desfășoară o activitate de natură a-i distrage atenția, precum folosirea telefonului mobil. Folosirea telefonului mobil, fie că se vorbește sau se scriu mesaje (distragere mentală), se ascultă muzică (distragere auditivă) sau se accesează diverse aplicații de ghidare precum hărți (distragere vizuală), influențează capacitatea de atenție a pietonului în momentul angajării acestuia în traversarea drumului public”, potrivit documentului.

„Convorbirile palpitante” distrag atenția pietonului, mai spune Ministerul de Interne.

„Distragerea atenției la nivel mental (cognitiv) este cel mai des întâlnită, întrucât, spre exemplu, o discuție telefonică poate fi palpitantă, astfel că atenția se canalizează către această activitate, pietonul mergând practic mecanic, fără a conștientiza locul efectiv de traversare”, mai transmite MAI.

Pietonii care nu vor respecta această nouă regulă riscă o amendă de minimum 145 lei dacă plata este realizată în 15 zile calendaristice.

MAI vrea să impună și o limită de viteză pentru bicicliști de 30 km/h, chiar dacă nu spune cum s-ar putea proba încălcarea acesteia.

„Se interzice conducătorilor de biciclete să circule cu acestea cu o viteză mai mare de 30 km/h”, se arată în proiect.

Potrivit statisticilor Poliţiei Rutiere din 2020, accidentele în care sunt implicaţi bicicliştii ocupă locul trei într-un clasament al principalelor cauze generatoare de accident, după indisciplina pietonilor şi viteza neadaptată.

Proiectul pentru modificarea Codului Rutier este în dezbatere publică până la începutul lunii mai.

(editor Dan Oancia)