Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că în lunile următoare vor fi operate modificări în utilizarea rețelei de drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi. Mai precis, Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR) și sistemul TollRo vor intra în vigoare începând cu data de 31 august. Practic:

• va fi introdus Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR), implementat pe domeniul SETRE România;
• va fi introdus sistemul TollRo, aplicabil vehiculelor înmatriculate utilizate pe domeniul SETRE România, concepute și construite pentru transportul de marfă, cu masa totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone. Tariful va fi colectat prin intermediul STRR, iar vehiculele de transport mixt vor fi asimilate, din perspectiva aplicării TollRo, vehiculelor de transport marfă.

Deși data de 31 august reprezintă termenul pentru implementarea infrastructurii și a sistemelor STRR și TollRo pe teritoriul României, aplicarea noilor tarife pentru rovinietă și TollRo va începe de la 1 octombrie 2026.

„În conformitate cu prevederile art. 11 alin. (2) din Legea nr. 226/2023, modificată prin Legea nr. 103/2026, interoperabilitatea sistemului românesc de tarifare rutieră electronică cu sistemele similare din celelalte state membre ale Uniunii Europene, prin intermediul Serviciului European de Taxare Rutieră (SETRE), va deveni operațională începând cu data de 15 ianuarie 2027”, mai precizează CNAIR.

Pentru autoturisme (Categoria A) și utilitare ușoare, taxa de drum își păstrează structura bazată pe perioadă. Pentru camioane și vehicule grele, însă, rovinieta clasică este înlocuită de sistemul digital TollRo, bazat pe principiul „plătești cât circuli”.