Care au fost neregulile găsite de inspectori
Vă reamintim că Inspectoratul Județean în Construcții Timiș a efectuat verificări în urma unei petiții depuse de cetățeni către Inspectoratul de Stat în Construcții și a constatat nereguli în execuția lucrărilor din cadrul proiectului „Dezvoltarea infrastructurii de transport verde – piste pentru biciclete în orașul Jimbolia”.
Potrivit documentului oficial emis în urma controlului, după verificările prin sondaj efectuate pe teren, s-au identificat diferențe între proiectul tehnic și lucrările executate. Mai exact, stratul de balast, un element esențial pentru rezistența și durabilitatea infrastructurii, este mai subțire decât cel prevăzut în proiectul tehnic.
În urma acestor constatări, Inspectoratul a aplicat o amendă contravențională și a dispus măsuri de remediere. Astfel, stratificația structurii rutiere va trebui verificată, iar acolo unde este necesar, lucrările vor fi refăcute. Verificările și eventualele intervenții vor fi tratate ca faze determinante, fiind necesară întocmirea de procese-verbale pentru fiecare etapă.
Răspunsul primăriei: lucrările continuă, iar executantul suportă costurile remedierilor
După solicitarea unui punct de vedere, primarul din Jimbolia, Darius Adrian Postelnicu, ne-a transmis că proiectul este în prezent în derulare, iar lucrările continuă în paralel cu implementarea măsurilor dispuse de Inspectoratul Județean în Construcții.
Potrivit administrației locale, stadiul fizic actual include așternerea stratului de balast pe mai multe străzi, montarea bordurilor și turnarea parțială a stratului de beton.
Termenul de finalizare al proiectului este 18 iunie 2026, iar primarul susține că, în acest moment, nu există indicii privind riscul de depășire a acestuia.
„În urma verificărilor, inspectorii au identificat anumite deficiențe și au dispus refacerea lucrărilor în punctele în care au fost constatate abateri față de proiectul tehnic. Executantul are obligația de a efectua măsurile de remediere și de a comunica îndeplinirea acestora către IJC Timiș până la data de 22.05.2026”, se arată în răspunsul transmis.
Primăria subliniază că lucrările de remediere sunt în sarcina exclusivă a constructorului, fără costuri suplimentare pentru bugetul local.
„Subliniez că lucrările de remediere a neconformităților, inclusiv cele stabilite prin actele de control emise de Inspectoratul Județean în Construcții Timiș, revin executantului. Acesta are obligația de a suporta integral costurile aferente refacerii lucrărilor, fără a genera cheltuieli suplimentare pentru bugetul local, în conformitate cu obligațiile stipulate în contractul de execuție a lucrărilor și cu legislația privind calitatea în construcții”, a declarat primarul pentru Tion.
Administrația locală din Jimbolia mai afirmă că execuția lucrărilor este verificată prin diriginte de șantier autorizat, precum și prin personalul de specialitate al primăriei, care monitorizează respectarea proiectului tehnic și a normativelor în vigoare.
În același timp, Inspectoratul Județean în Construcții Timiș desfășoară controale periodice pe șantierele din județ, inclusiv pe acest proiect finanțat prin PNRR.
Sesizările cetățenilor sunt „un exercițiu normal de monitorizare”
Aceste controale au venit după ce mai mulți locuitori din Jimbolia s-au arătat nemulțumiți de lucrările de execuție la pista de biciclete. Practic, locuitorii spun că lucrările la pistele de biciclete din oraș ridică mai multe probleme: de la calitatea execuției până la modul în care sunt verificate și urmărite.
Ei sunt nemulțumiți că unele intervenții par făcute superficial sau incomplet, iar lipsa unor explicații clare din partea autorităților locale le-a alimentat suspiciunile.
În plus, după constatările Inspectoratului Județean în Construcții, reacțiile din partea celor care au inițiat demersul nu au întârziat să apară. Aceștia spun că verificările le confirmă temerile legate de modul în care sunt executate și supravegheate lucrările publice din oraș.
Totuși, primarul Darius Adrian Postelnicu consideră că sesizările venite din partea cetățenilor reprezintă o formă de implicare civică.
„Consider că sesizările cetățenilor reprezintă un exercițiu normal de monitorizare civică și un indicator al interesului comunității față de modernizarea Orașului Jimbolia. Ca atare, încurajez implicarea activă a locuitorilor în supravegherea tuturor obiectivelor de investiții”, a transmis acesta.
Proiect de mobilitate urbană, dar cu întârzieri în implementare
Proiectul pistelor de biciclete din Jimbolia, cu o valoare totală de peste 17 milioane de lei, a fost atribuit firmei CAVADINI CONSTRUCT în urma unei licitații publice.
Deși documentele strategice ale administrației locale indicau finalizarea lucrărilor până la sfârșitul anului 2024, contractul de execuție a fost semnat abia în 2025, iar finalizarea este acum estimată pentru 2026.
Rețeaua de piste este prevăzută să acopere mai multe străzi importante din oraș, inclusiv Peter Jung, Avram Iancu, Iuliu Maniu, Mihai Eminescu și Calea Mărășești.
Citiți principiile noastre de moderare aici!