Traficul feroviar va fi afectat pe anumite intervale de cale ferată de pe raza Regionalelor CF București, Craiova, Timișoara, Iași, Galați și Constanța, și doar în anumite intervale orare, atunci când și unde temperaturile de la nivelul șinelor vor ajunge la 50℃.
„Reducerea vitezei de circulaţie în condiţii de vreme caniculară reprezintă una dintre principalele măsuri aplicate de orice sistem feroviar, în vederea derulării traficului în condiţii de siguranţă în zonele aflate sub avertizare de temperaturi extreme.
Menționez faptul că, în intervalele orare în care temperatura în aer depășește deja 37 de grade, personalul de întreţinere a infrastructurii feroviare efectuează permanent revizii suplimentare pe reţea, prin verificarea directă a căii, măsurarea şi înregistrarea permanentă a evoluţiei temperaturilor la nivelul şinei, iar în intervalele orare în care temperatura în șină pe anumite intervale de stații depășeste 50 de grade se reduce viteza de circulaţie a trenurilor în medie CU 20-30 km/h față de viteza normală, astfel încât traficul feroviar să se desfăşoare în depline condiţii de siguranţă”, transmite Oana Brânzan, purtătoarea de cuvânt a CFR SA.
Județele afectate
Marți, 25 iulie, sub cod roșu se vor afla județele Dolj, Olt, Teleorman, Giurgiu, Ilfov, Călăraşi şi Municipiul Bucureşti. Aici, temperaturile la umbră vor ajunge și la 40-42 de grade, iar disconfortul termic va fi deosebit de accentuat. Cod portocaliu, cu temperaturi de 37-39 de grade, minime între 19 și 24 de grade și disconfortul termic accentuat, va fi în alte 18 județe. Vorbim despre județele Bacău, Vaslui, Vrancea, Galaţi, Buzău, Brăila, Tulcea, Constanţa, Ialomiţa, Prahova, Dâmboviţa, Argeş, Vâlcea, Gorj, Mehedinţi, Caraş-Severin, Timiş şi Arad.
Într-o informare anterioară, de luni, purtătoarea de cuvânt a CFR SA preciza că de limitări de viteză sunt afectate 13 intervale de linie ferată din țară. De regionala Timișoara țin patru dintre acestea: Timișoara Nord – Timișoara Est, Caransebeș – Reșița Nord, Căvăran – Caransebeș și Sântana – Gurahonț. Celelalte nouă țineau de sucursalele din București, Iași și Cluj.
Eventualele întârzieri vor fi anunțate de operatori
Așa cum spuneau și luni, reprezentanții CFR SA reiterează și marți faptul că responsabilitatea pentru informarea călătorilor ar reveni operatorilor de transport feroviar, de exemplu CFR Călători. Vorbim atât de trenurile aflate deja în circulație, cât și de cele care urmează să plece. Cei de la „Infrastructură” precizează că păstrează constant legătura cu operatorii.
„Recomandăm publicului călător ca în această perioadă, înainte de efectuarea călătoriei, să solicite informaţii despre orele de sosire și de plecare a trenurilor în stațiile CFR, la casele de bilete ale operatorului de transport de la care a achiziționat sau dorește să achiziționeze bilet. Rugăm călătorii să consulte periodic inclusiv site-urile sau paginile de social-media ale operatorilor de transport feroviar, pentru informaţii actualizate despre condițiile și măsurile impuse în graficul trenurilor înscrise în circulație.
Adresăm scuzele necesare călătorilor, în situația în care trenurile cu care călătoresc ajung cu întârziere la destinație, însă aceste măsuri de reducere a vitezei de circulație pe anumite intervale de cale ferată, când temperaturile la nivelul șinei ajung și depășesc 50 de grade Celsius, sunt necesare pentru a menține condițiile optime și de siguranță pe rețeaua feroviară”, precizează și acum Oana Brânzan, purtătorul de cuvânt al CFR SA.
Trimite articolul
XAdica aproape ca stau pe loc trenurile… si asa merg cu maxim 40km/h ….deci mai rapid esti pe bicicleta. Am patit-o intre Cenad si Sanicolau mare, cand un nene a trecut cu bicicleta pe langa tren ….