Despre cele două străzi se face vorbire încă de acum patru ani. Astfel, studiul de fezabilitate pentru ambele artere a fost adoptat de consilierii locali încă din luna septembrie a anului 2014, iar în primăvara lui 2016 au fost finalizate și proiectul tehnic și documentația pentru execuție. Tot atunci, reprezentanții primăriei anunțau că pornesc și licitația pentru desemnarea unei firme constructoare.

Au mai trebuit însă să treacă încă aproape doi ani și jumătate, dar iată că oficialii Primăriei Timișoara au scos la licitație acest proiect. Valoarea totală a celor două străzi, ce vor avea o lungime totală de peste 400 de metri este de 3.197.065 lei, fără TVA. Străzile, conform anunțului de licitație, vor fi prevăzute cu trotuare, iar firma care va câștiga proiectul va trebui să realizeze și lucrările hidroedilitare, respectiv alimentare cu apă, canalizare menajeră și pluvială, dar și racordarea la rețeaua de energie electrică.

În anunț nu se vorbește deloc despre realizarea de piste de biciclete, deși cele două străzi traversează un campus universitar important al municipiului.

Prima arteră va avea 276 de metri și va lega est-vest străzile Popa Șapcă și Calea Aradului, prin Intrarea Doinei. A doua stradă are o lungime de 169 de metri și va lega pe axa nord-sud străzile Oituz și Intrarea Doinei.

Deschiderea ofertelor se va realiza pe 10 septembrie. După declararea câștigătorului și începerea șantierului, firma are la dispoziție șase luni pentru realizarea celor două străzi.

Articole pe aceeași temă

Mai aproape de santierul din zona Oituz, pentru cele doua strazi noi promise inca din 2014