Deși ploaia a dat bătăi de cap constructorului, în această săptămână au avut loc lucrări pe șantierul viitoarei centuri Timișoara Sud. De la lucrări la podețele din zona Utvin până la decopertări ale stratului vegetal.

„Precipitațiile abundente au încetinit ritmul antreprenorului de pe varianta de ocolire Timișoara Sud din această săptămână. În momentele în care nu a plouat, s-au desfășurat următoarele activități:
– lucrări la podețele din zona Utvin, aflate în diferite stadii, în zona aceleași localități continuând și demolarea unor platforme existente pe culoarul expropriat;
– decopertări ale stratului vegetal între DN 59 și Chișoda;
– a reînceput forarea piloților la km 11+576, în comuna Giroc;
– nivelare și compactare a terenului în zona Moșnița Nouă și săpături pe lângă piloții forați, pentru viitorul pasaj peste DJ 592 (Timișoara – Moșnița);
– devieri sau consolidări ale unor canale ANIF;
– drenaje ale apelor de pe terenul necesar lucrărilor;
– cercetarea arheologică de la Situl 7”, transmit reprezentanții DRDP Timișoara.

Centura de Sud leagă ieșirea din Timișoara spre Utvin, Sânmihai cu Calea Lugojului, prin Chișoda, Giroc, Moșnița, Ghiroda. Lungimea centurii este de aproape 26 de kilometri.

După ce va fi gata și centura de Sud, mai rămâne de realizat tronsonul dintre ieșirea spre Utvin și Calea Aradului (Timișoara Vest), prin Săcălaz. De proiect și execuția centurii de Sud se ocupă firma Tirrena Scavi Spa. Valoarea contractului depășește 60 de milioane de euro, iar lucrările trebuie să fie gata în 24 de luni. Odată construită, centura de Sud a orașului va avea o garanție de zece ani.