După ani de zile de promisiuni și amânări, Primăria Timișoara a lansat într-un final licitația pentru construirea noului pod peste Bega din zona ISHO/ILSA. Aici, de fapt, vor fi două poduri – unul rutier și unul strict pietonal –, aflate în completarea bulevardului amenajat de dezvoltatorul imobiliar și cuprinse de fapt în mai marele proiect de completare a Inelului 2 Est. Pe lângă poduri, în cadrul aceleiași investiții, va fi amenajat un bulevard cu patru benzi între strada Enric Baader și bulevardul Corneliu Coposu.

„Timișoara recuperează la capitolul poduri după mulți ani în care nu s-a construit infrastructură nouă, chiar dacă orașul s-a dezvoltat și trebuie să facă față unor noi provocări. Derulăm în paralel mai multe proiecte. Avem în lucru reconstrucția podului de la fosta fabrică de țigări; la pasajul Polonă constructorul a început lucrările de pregătire ale șantierului; la Solventul așteptăm soluționarea contestației la licitație pentru a putea începe șantierul; iar la Pasarela Îndrăgostiților după ce am reușit să depășim blocajul avizelor urmează autorizația de construire și începerea lucrărilor. Acum scoatem la licitație și cele două poduri de la ISHO. E un efort uriaș de a crea noi legături între cartiere, de a fluidiza traficul și de a pregăti orașul pentru următoarele decenii”, spune primarul Dominic Fritz.

Contractul pentru execuția lucrărilor este estimat la 81,1 milioane de lei, fără TVA – 98,1 milioane de lei sau 18,7 milioane de euro, cu TVA. Ofertele sunt așteptate până pe 10 august. Ulterior, durata contractului va fi de 24 de luni, de la emiterea ordinului de începere.

Alte detalii despre investiția mult așteptată

Printre altele, investiția mai include și reamenajarea unor artere secundare pe o lungime de peste 1,5 kilometri. Au fost incluse străzile Enric Baader (tronson Înfrățirii – Take Ionescu), bulevardul Take Ionescu (tronson Baader – Înfrățirii – Acad. Dimitrie Gusti), strada Acad. Dimitrie Gusti (tronson Take Ionescu – Andrei Mocioni), Splaiul Protopop Meleție Drăghici, strada Andrei Mocioni, Splaiul Nistrului (tronson Sfetca – Micloși) și strada Acad. Corneliu Micloși. Bineînțeles, vor fi modernizate și, unde este cazul, amenajate și piste de biciclete.

Oficial, proiectul poartă denumirea „Amenajare Inel II de circulație, sector cuprins între strada A. Demetriade și Bdul. J.H. Pestalozzi, construire pod rutier și pod pietonal peste canalul Bega” și este co-finanțat cu 77,9 milioane lei prin Programul Regional (PR) Vest 2021-2027. Valoarea totală a investiției este de 136,2 milioane lei, TVA inclus, astfel că municipalitatea trebuie să contribuie cu până la 58,2 milioane lei din bugetul local.

Vă reamintim, discuțiile în cazul Podului ISHO se întind pe ani de zile. Dezvoltatorul s-a angajat să doneze proiectul primăriei, dar au apărut mari probleme cu avizarea, în special din partea Ministerului Transporturilor. În martie 2020, fostul primar Nicolae Robu anunța că impasul a fost depășit, dar totuși, deși și noua administrație a considerat proiectul drept unul de importanță ridicată, lucrurile au cam bătut pasul tot pe loc. În primăvara anului 2024, se vorbea despre procesul de „reavizare” a proiectului, iar în toamnă reprezentanții dezvoltatorului imobiliar anunțau că acesta este în ultimele etape de avizare.

În iarnă, primăria a anunțat oficial ceea ce era deja stabilit: podul și pasarela din zonă vor fi introduse în proiectul inelului 2 de trafic, fiind solicitate și fonduri europene.