Proiectul Podului ISHO ar putea fi până la urmă realizat. Proiectul a fost donat primăriei de investitorul imobiliar din zonă încă de acum patru ani, când s-a spus că mai este nevoie doar de avize până să fie lansată licitația de execuție. Acum, se pare că trebuie și „reavizare”, iar „la vară” ar putea fi obținută autorizația de construire. Execuția ar putea începe „anul viitor”.

„Suntem în proces de reavizare, au fost expirate unele avize, certificatul de urbanism a fost și el înlocuit și ne așteptăm ca undeva în această vară să avem toate avizele obținute și să putem să ne mișcăm spre autorizația de construite. Primăria Timișoara deja are un acord de prefinanțare semnat cu BERD-ul pe 15 milioane de euro. Asta nu va acoperi cu siguranță întregul cost, dar va fi probabil procentul majoritar din costul de execuție. Ne așteptăm ca pe undeva pe anul viitor să putem să începem execuția”, a declarat viceprimarul Ruben Lațcău.

„Proces relativ simplu”

De partea cealaltă, reprezentanții dezvoltatorului spun că podul are importanță în contextul întregii infrastructuri din zonă.

„Proiectul este realizat, au fost obținute la începutul acestui an toate avizele. Ultimul aviz a fost obținut în ianuarie. Acum, unele avize au expirat și trebuie reobținute, dar este un proces relativ simplu. Este un proiect care nu se referă doar la poduri, ci se referă la întreg inelul II, de la calea ferată de pe Baader până la sensul giratoriu de pe Pestalozzi. Costurile cele mai mari sunt cele legate de infrastructura rutieră și mai ales de utilitățile care se înlocuiesc complet pe acel tronson, plus desigur podul auto și pasarela pietonală”, a spus și Ovidiu Șandor, dezvoltatorul proiectului ISHO.

Pe de altă parte, bulevardul realizat de dezvoltator este finalizat, dar durează destul de mult procedurile de predare către Primăria Timișoara. Nu se poate da un termen pentru deschidere, dar aceasta ar fi „iminentă”.

Vă reamintim, în cazul Podului ISHO, Primăria Timișoara a întâmpinat probleme cu avizarea în special din partea Ministerului Transporturilor. În martie 2020, însă, fostul primar Nicolae Robu anunța că impasul a fost depășit. Mai apoi, deși noua administrație a considerat proiectul drept unul de importanță ridicată, lucrurile au cam bătut pasul tot pe loc, adică tot în așteptare după diferite avize.