Începul lucrărilor la regenerarea zonei Mocioni se amână cu două săptămâni, de la 12 octombrie la 26 octombrie, anunță Primăria Timișoara. De atunci vor intra în vigoare și primele modificări de circulație din zonă.

„O investiție care se întinde pe mai bine de 26.000 mp, într-o zonă folosită zilnic de mii de șoferi, vine inevitabil cu schimbări importante de circulație. Vom monitoriza fiecare etapă a șantierului și vom adapta soluțiile de trafic pe măsură ce lucrările avansează. Este o investiție amplă, cu lucrări la partea carosabilă, la trotuare, la spațiul public, care va schimba nu doar modul în care circulăm, ci și felul în care se trăiește în Iosefin și atractivitatea cartierului istoric pentru timișoreni și turiști”, a declarat viceprimarul cu atribuții de primar, Ruben Lațcău.

Lațcău a discutat cu reprezentanții mediului de afaceri din zonă pentru a fi luate măsuri suplimentare care să permită accesul și aprovizionarea pe durata lucrărilor.

Restricțiile de circulație

Mai precis, modificările vizează străzile Miron Costin, Ady Endre și Zugrav Nedelcu, unde circulația va fi închisă în ambele sensuri, cu excepția riveranilor și a autovehiculelor care asigură aprovizionarea magazinelor. Pentru aprovizionare, accesul va fi permis zilnic, între orele 10 și 14.

Alte măsuri vizează:

• circulația mașinilor pe sensul Sinaia – centru: șoferii vor putea circula provizoriu pe o bandă. În sens invers, accesul va fi interzis;
• sensurile de circulație pe splaiurile Nicolae Titulescu și Tudor Vladimirescu vor fi inversate: splaiul Nicolae Titulescu va deveni sens unic către centru, pe tronsonul cuprins între Podul Eroilor și strada Jiul, iar splaiul Tudor Vladimirescu – sens unic de mers până la Podul Eroilor. Dinspre strada Nicolae Titulescu, șoferii vor putea merge înainte sau vira la stânga spre strada Jiul, iar dinspre strada Jiul va fi disponibilă 1 bandă de circulație, la stânga, către splaiul Nicolae Titulescu;
• șoferii care vin dinspre strada Odobescu și se îndreaptă spre strada 16 Decembrie 1989: vor putea circula în toate direcțiile de mers;
• cei ce vin pe direcția 16 Decembrie 1989 vor avea obligatoriu înainte sau la stânga, pe strada Ghica. Se menține sensul de mers până la intersecția cu splaiul Tudor Vladimirescu, de unde șoferii vor putea merge doar spre stânga;
• trecerea de pietoni din fața Colegiului Național Bănățean va fi desființată;
• cei care vin dinspre bulevardul 16 Decembrie 1989: ocolirea zonei de lucrări se va face pe străzile Treboniu Laurian și Brașov;
• intersecția dintre bulevardul Dragalina, splaiul Tudor Vladimirescu și Splaiul Nicolae Titulescu: nu va mai fi permis virajul la stânga;
• circulația rutieră în zona intersecției dintre Bulevardul Regele Carol I și Bulevardul General Ion Dragalina va fi reorganizată.
• cele două benzi de circulație de pe Bulevardul Regele Carol I vor avea destinații diferite: banda 1, aflată pe partea dreaptă, va fi rezervată exclusiv mașinilor care virează la dreapta pe bulevardul General Ion Dragalina, în direcția Gării de Nord, în timp ce banda 2 va fi destinată șoferilor care își continuă deplasarea înainte pe bulevardul Regele Carol I, spre strada Iancu Văcărescu.

Lucrări de 9 milioane de euro

Vă amintim, regenerarea urbană din Piața Mocioni vor include zona bulevardul 16 Decembrie 1989 (tronsonul cuprins între splaiul Tudor Vladimirescu și Piața Mocioni), Piața Sfânta Maria, Piața Mocioni și intrările pe străzile adiacente – Gheorghe Doja (parțial), Miron Costin (parțial), Timotei Cipariu (parțial), Nedelcu Zugrav (parțial), Moților (parțial), Ady Endre (parțial), Emanoil Gojdu (parțial), Laurian August Treboniu (parțial), Ion Eliade Rădulescu (parțial).

În total, peste 26.000 de metri pătrați din cartierul istoric Iosefin intră în șantier: trotuarele și spațiile publice vor fi refăcute, vor fi amenajate benzi dedicate pentru transport public și piste de biciclete și vor fi modernizate rețelele de utilități și iluminatul public. Va fi extinse și spațiul verde și va fi amenajată o fântână cu jocuri de apă și lumină, înconjurată de bănci. Proiectul prevede și reorganizarea circulației pentru mai multă siguranță, cu semafoare și indicatoare pentru șoferi, pietoni și bicicliști, precum și amenajarea a 68 de locuri de parcare.

Licitația pentru execuția lucrărilor a fost lansată la începutul acestui an. La finalul lunii iulie era și semnat contractul de de aproape 40 de milioane de lei, fără TVA (48,2 milioane de lei sau 9,1 milioane de euro, cu TVA), cu PORR Construct SRL. Proiectul este finanțat în mare parte prin Programul Regional (PR) Vest 2021-2027.

Inițial, în urmă cu două săptămâni, primăria anunțase că șantierul se deschide pe 12 octombrie.

În zonă, urmează în viitorul nu foarte îndepărtat să înceapă și lucrările pentru Magistrala Verde – licitația este în faza de evaluare a ofertelor. Ceva mai departe, sunt deja în lucru cele la Podul Iuliu Maniu, Pasajul Solventul, Podul Solventul și strada Gării, urmând să fie lansată și licitația pentru drumul care va face legătura între pod și nodul de circulație de lângă pasaj.