Serviciul costa un leu pe kilometru, mai ieftin decât preţul pieţei, însă problema abia de aici apare: maşinile par a fi aceleaşi cu care ziua se transportă marfa. Reporterii Observatorului au pornit de la această bănuială şi au descoperit că firma de curierat transportă oameni morţi în aceleaşi maşini cu care aduc comenzile la uşă. Iar firma care face astfel de transporturi este de curierat rapid, nu de pompe funebre.
Marcel Bădără, medic legist, spune că astfel de transporturi se fac în mod obligatoriu cu o foaie de transport, dar numai după ce cadavrul este îmbălsămat şi în mijloace de transport autorizate. Transportul ilegal de morţi este însă cu 50% mai ieftin decât cel care respectă “standardele”.
Citiți principiile noastre de moderare aici!