CFR a semnat, în luna mai, contractul pentru mult-așteptatele lucrări de reabilitare a gării din Băile Herculane. Contractul de proiectare și execuție, în valoare de 17.007.003 lei, fără TVA, a fost câștigat de asocierea GDO MOV IMPEX SRL – GLB TRANSARK SRL.

Primele nouă luni sunt dedicate proiectării, iar acum compania prezintă primele randări cu noul „look” al stației. După finalizarea acestei etape, constructorul va avea 17 luni pentru a realiza și lucrările.

„Proiectul urmărește restaurarea ansamblului istoric și adaptarea acestuia la cerințele actuale de confort, siguranță și accesibilitate, cu păstrarea elementelor arhitecturale care îi definesc identitatea.

Clădirea principală a fost construită între anii 1878 și 1886, după planurile inginerului Auguste de Serres-Wieczffinski. Edificiul, realizat în stil baroc vienez, este inspirat de Pavilionul Imperial din cadrul complexului Schönbrunn din Viena. Gara și clădirea sa auxiliară sunt înscrise în Lista Monumentelor Istorice, grupa A, cu codul CS-II-m-A-11025”, precizează reprezentanții CFR Infrastructură.

foto: CFR Infrastructură

Printre altele, lucrările prevăzute în proiect includ:

• consolidarea și restaurarea clădirii principale și a clădirii auxiliare;
• repararea cupolei, cu păstrarea solzilor metalici colorați și a elementelor decorative originale;
• restaurarea fațadelor, a tâmplăriei din lemn, a ancadramentelor, coloanelor și decorațiilor din piatră;
• restaurarea pardoselilor din mozaic policrom, a picturilor și a componentelor artistice din sala centrală;
• restaurarea pergolelor istorice, a balustradelor din fier forjat, a lampadarelor și a ceasului exterior;
• reabilitarea platformei aferente liniei 1 și amenajarea unei suprafețe de aproximativ 2.940 mp;
• instalarea unor sisteme moderne de informare a călătorilor, sonorizare, supraveghere video și comunicații;
• refacerea instalațiilor electrice, sanitare, termice și de siguranță la incendiu;
• amenajarea unor trasee accesibile, rampe, marcaje tactile, grupuri sanitare adaptate și ghișeu accesibil persoanelor cu dizabilități;
• amenajarea spațiilor verzi și păstrarea vegetației cățărătoare de pe pergole;
• organizarea unei parcări cu 11 locuri, dintre care două destinate persoanelor cu dizabilități.

Clădirea principală va include sala de așteptare și serviciile de informare, dar și alte servicii dedicate călătorilor. Clădirea auxiliară, reabilitată și ea, va fi folosită ca centru de instruire a personalului feroviar.