Potrivit datelor furnizate de edil, în doar cinci zile de la deschiderea traficului, chiar și în condiții de restricții, aproape 17.000 de autoturisme au tranzitat pasajul dinspre Calea Bogdăneștilor, iar peste 11.000 dinspre zona Gării de Nord.
Pasajul Solventul face parte dintr-un nod strategic de infrastructură din vestul orașului, care asigură o conexiune directă între sudul și nordul Timișoarei și contribuie la transformarea radicală a zonei.
Edilul a precizat că investițiile vor continua și în 2026, când sunt programate lucrările la Podul Solventul și realizarea unei noi linii de tramvai, menită să lege Pasajul Solventul de Gara de Nord.
„Construim legături noi și recuperăm întârzieri de zeci de ani”, a mai transmis viceprimarul Ruben Lațcău.
Pe aceeași temă:
FOTO. S-a deschis Pasajul Solventul. Momentan, se circulă doar în regim de șantier
Fără buclă la Pasajul Solventul. Licitație pentru un „nod complex de transport”
Trimite articolul
X
dap 
Wanda89 says: Să sperăm că boul ăsta ne pune la dispoziție, pentru download, și un fișier excel, cu formule/calcule + sursa oficială a datelor de input. Altfel e doar de papagal.
Alin says: Cati timisoreni au pierdut timp din cauza deschiderii cu 2 ani intarziere fata de termenul de finalizare?