Vă reamintim, tramvaiele nu au putut ajunge luni până la gară, odată cu deschiderea circulației pe Podul Dragalina, pentru că bucla de întoarcere se află pe terenul unde a funcționat fosta fabrică Elba, iar reprezentanții companiei au pus un gard și au blocat accesul la șine. Pe de altă parte, pe terenul Elba se află bunuri publice, linia de tramvai, stâlpii și rețeaua de contact.
Reprezentanții primăriei și cei ai companiei Elba s-au întâlnit luni la prânz și au discutat peste gard, în termeni nu tocmai amiabili. Nu s-a ajuns atunci la nicio concluzie, cum nu s-a rezolvat nimic nici marți, când Robu s-a întâlnit iarăși cu conducerea societății comerciale. Supărarea celor de la Elba a pornit de la un proces intentat de primărie, tocmai pentru terenul de sub buclă, astfel că este de așteptat ca municipalitatea să retragă plângerea.
Detalii, AICI!
Robu anunțase miercuri seară că s-a ajuns la o înțelegere. Prin urmare, mijloacele de transport pe șine au revenit de joi dimineață pe vechile trasee. STPT însă nu i-a informat pe călători că tramvaiele 1, 8 și 9 circulă din nou până la gară până la ora transmiterii acestei știri. Este foarte probabil ca directorul STPT să nu fi avut încredere în anunțul făcut miercuri de Nicolae Robu în ședința de consiliu local.
Linia 1 circulă pe următorul traseu: Gara de Nord – Piaţa Mocioni (Sinaia) – Piaţa Sf. Maria – Piaţa 700 – Piaţa Traian – Prinţul Turcesc – Meteo (Pădurea Verde) – Gara de Est – Piaţa Badea Cârţan – Piaţa Traian – Piaţa 700 – Piaţa Sf. Maria – Piaţa Mocioni (Sinaia) – Gara de Nord.
Linia 8 circulă pe următorul traseu: Gara de Nord – Piaţa Mocioni (Sinaia) – Piaţa Sf. Maria – Piaţa Bălcescu – Olimpia (Complex Studenţesc) – Banatim – Piaţa Ghe. Domăşneanu (A.E.M.) – Ciarda Roşie şi retur pe acelaşi traseu.
Linia 9 circulă pe următorul traseu: Gara de Nord – Bulevardul Dâmboviţa – B-dul Liviu Rebreanu – Piaţa Ghe. Domăşneanu (A.E.M.) – Ciarda Roşie şi retur pe același traseu.
Mijloacele de transport pe șine de pe liniile 1, 8 și 9 au încetat să mai circule până la gară odată cu începerea șantierului la Podul Dragalina, din iunie 2018. Podul a fost redeschis însă luni, cu câte două benzi pe sens și linii dedicate de tramvai, deși lucrările nu sunt finalizate complet.
Articole pe aceeași temă:
Tramvaiele revin de joi la Gara de Nord, anunță Robu. Elba a fost amendată de Poliția Locală
S-a deschis circulația pe Podul Dragalina. Tramvaiele încă nu ajung la gară, bucla e pe terenul Elba
Trimite articolul
X
cornel says: Eu daca parchez masina in Piata Traian de ex. si din greseala blochez tramvaiul o ora sa zicem, primesc amenda si zic mersi daca nu-mi face dosar penal. Aici Politia Rutiera i-a facut dosar penal directorului de la Elba ca a blocat cateva zile tramvaiul si sute de calatori nu au putut sa circule? Nu pe Robu l-a blocat, ca el oricum nu merge cu tramvaiul.
Art. 339
Împiedicarea sau îngreunarea circulaţiei pe drumurile publice
(2) Participarea în calitate de conducător de vehicul la întreceri neautorizate pe drumurile publice se pedepseşte cu închisoare de la 3 luni la un an sau cu amendă.
(3) Cu aceeaşi pedeapsă se sancţionează aşezarea de obstacole care îngreunează sau împiedică circulaţia pe drumul public, dacă se pune în pericol siguranţa circulaţiei ori se aduce atingere dreptului la libera circulaţie a celorlalţi participanţi la trafic.
noul-cod-penal/art-339
Anonim says: Pana la urma totul a fost rezolvat pe cale amiabila dar Robu Nu stie ce inseamna ala dialog si nici proprietate privata . Robu este o rusine pentru orasul asta !
Realism says: Va amintiti ce declara Dobitocul…ca nu ofera avize investitorilor imobiliari care au terenul Elba, daca nu fac primariei drum de legatura prin curte.
Normal ca aia nu il suporta pe Dobitoc, care nu are strop de bun simt, intelegere, tact, respect.
RomaniabeYongandFree2019 says: Pentru că, DA, oamenii care sunt angajați ai STPT (oamenii de rând sunt de bună credință) . Am întâlnit și astfel de oameni care își fac datoria. Am avut nevoie de o informație banală, și am rămas surprins de un dom (muncitor) care mi-a oferit alternative la traseu. HAI ROMÂNIA că se poate. ROMANIA be YOUNG and FREE!!
Zuba says: “Conducerea STPT nu s-a sinchisit să-și anunțe călătorii.” Cum facea asta, cu semnale cu fum? Cine era in gara vedea tramvaiul in bucla (iar daca nu-l vedea la timp devenea subiect de articol), si in rest oricine intreba vatmanul daca ajunge pana la gara. Nu era neaparat sa imprumute conducerea STPT masinile cu care face reclama (si galagie) circul de langa Auchan ca sa strige din ele directorii “Mare atractie! Tramvaiele ajung la Gara de Nord! Veniti cu totii, platitori si neplatitori!”
AlinTM says: Asta inseamna sa fii PRIMAR ADEVARAT,Timisoara te voteaza,BRAVO ROBU !!!! 4 pasaje subterane,7 poduri refacute de la 0 ,bulevarde si strazi refacute de la 0,PARCURI,ALEI,PISTE DE BICICLETE,SEMAFOARE,Web cam-uri,bravo primarului !BRAVO !!!Bravo si pentru IULIUS TOWN,care aduce investitori si implicit bani,bani multi la bugetul local ! TE VOTEZ !
LucasTM says: Asta pentru că nu știati ce înseamna STPT = Suntem Tâmpiti, Proști & Trântori! E suficient să vezi ce angajați au (controlori sau la ghișee) și îți dai seama că se ridică la nivelul motto-ului de care ziceam…