Încercarea Ministerului Dezvoltării de a cumpăra autobuze electrice pentru Timișoara a început acum doi ani și jumătate, odată cu lansarea primei licitații, în februarie 2019. Au fost depuse atunci trei oferte, de la New Kopel Car Import – Shlomo Motors LTD, Solaris Bus & Coach și Bozankaya Otomotiv Mak. Procedura a fost anulată în cele din urmă în august 2020, iar în toamna anului trecut a fost lansată a doua licitație. Ministerul Dezvoltării a avut cinci oferte de data aceasta: Solaris Bus & Coach, New Kopel Car Import, Karsan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret AS, Golden Dragon – Xiamen Golden Dragon Bus Co LTD și Bozankaya Otomotiv Mak. Suma pusă la bătaie: peste 172 de milioane de lei cu tot cu TVA.

Cea mai bună ofertă a fost considerată cea a turcilor de la Karsan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret AS, potrivit profit.ro. Karsan a mai livrat autobuze electrice în România, pentru Dej, Suceava sau Mangalia.

Conform caietului de sarcini, autobuzele electrice vor avea o capacitate de cel puțin 130 de persoane, din care cel puțin 44 pe scaune. Vor avea podea integral coborâtă și facilități pentru accesul persoanelor cu dizabilități. Vor trebui să reziste la temperaturi cuprinse între -25 și +45 de grade Celsius, la ploaie, praf, ceață, noroi, zăpadă, chiciură, gheață, apă cu sare, produse petroliere, materiale și soluții antiderapante.

Autobuzele electrice vor avea scaune din material armat cu fibră de sticlă sau mase plastice cu tratament antistatic, cu proprietăți antigraffiti, antivandalism, vopsea înglobată, cu tapițerie rezistentă la uzură și murdărie, ușor lavabilă. Vor fi prevăzute cu sistem de supraveghere video la interior și la exterior, cu cel puțin opt camere digitale color, cu înregistrare audio. Mijloacele de transport vor avea o durată de funcționare de minimum 15 ani, din care opt fără reparație generală.

Perioada de implementare a proiectului este de 48 de luni, deci cele 44 de autobuze electrice trebuie să vină în Timișoara în următorii patru ani, până în 2025. Autobuzele vor fi achiziționate cu bani europeni.

Timișoara are și tramvaie noi turcești, de la Bozankaya. Prima garnitură a ajuns de ceva săptămâni în capitala Banatului și a intrat în testele pentru omologare. Primăria va primi 21 de tramvaie noi, la aproape 2 milioane de euro bucata. Majoritatea banilor pentru mijloacele de transport pe șine vin din fonduri europene.

editor Dan Oancia