În timp ce parlamentarul susține că situația este rezultatul unei administrări defectuoase și al lipsei de comunicare, reprezentanții aeroportului afirmă că măsura este una exclusiv tehnică și că siguranța zborurilor nu poate fi negociată.
Senatorul Sorin Șipoș susține că Ministerul Transporturilor încearcă în prezent să limiteze efectele închiderii aeroportului asupra pasagerilor care urmează să participe la forum și companiilor aeriene, prin redistribuirea zborurilor către aeroporturile din Arad și Sibiu.
„Colegii noștri din Ministerul Transporturilor se dau peste cap pentru a salva zborurile de pe Aeroportul Timișoara. Ele trebuie repartizate pe aeroporturile din Arad și Sibiu în perioada lucrărilor de urgență de la Traian Vuia”, a transmis senatorul.
Acuzații privind administrarea aeroportului și lipsa de comunicare
Sorin Șipoș îl acuză pe directorul Aeroportului Internațional „Traian Vuia”, social-democratul Lucian Taropa, că nu a luat măsurile necesare, deși, potrivit acestuia, existau de mai mult timp avertizări privind starea pistei.
Parlamentarul afirmă că nu este normal ca aeroportul să fie închis din scurt pentru lucrări considerate urgente și susține că această situație putea fi evitată printr-o planificare corespunzătoare.
În mesajul său, senatorul mai spune că operatorii aerieni, inclusiv TAROM, nu ar fi fost informați din timp de conducerea aeroportului și că ar fi aflat despre închiderea pistei din presă, fapt care le-ar fi îngreunat organizarea și informarea pasagerilor.
Șipoș critică și modul în care au fost administrate investițiile în infrastructura aeroportuară, afirmând că degradarea pistei este rezultatul unei gestionări defectuoase și susținând că reprezentanții USR din Ministerul Transporturilor încearcă acum să remedieze situația.
Aeroportul: Închiderea pistei este dictată de criterii tehnice
Conducerea Aeroportului Internațional „Traian Vuia” respinge însă toate acuzațiile și susține că disputa este una politizată, în timp ce decizia de suspendare a activității are la bază exclusiv criterii tehnice și de siguranță.
Reprezentanții aeroportului arată că degradarea pistei nu este o problemă nouă și că aceasta este monitorizată de mai mulți ani. Potrivit acestora, încă din 2025 au fost analizate mai multe variante pentru realizarea unei reparații capitale, inclusiv prin accesarea fondurilor europene, prin Ministerul Transporturilor sau prin programul SAFE destinat infrastructurilor strategice.
Niciuna dintre aceste variante nu a putut fi însă pusă în practică, astfel că administrația aeroportului a decis realizarea lucrărilor din fonduri proprii, în regim de reparații de întreținere.
Potrivit reprezentanților Aeroportului „Traian Vuia”, a fost analizată și posibilitatea executării lucrărilor în trei etape, cu menținerea traficului aerian.
Evaluările tehnice au arătat însă că această soluție nu putea garanta desfășurarea operațiunilor în condiții optime de siguranță, motiv pentru care s-a decis închiderea completă a pistei pentru o perioadă de trei săptămâni.
Companiile aeriene ar fi fost informate înainte de anunțul public
Conducerea aeroportului precizează că această soluție a fost discutată încă din primăvara acestui an cu operatorii aerieni, pentru ca aceștia să își poată adapta programele de zbor.
Mai mult, reprezentanții aeroportului spun că la 14 iulie 2026, Autoritatea Aeronautică Civilă Română a organizat o ședință tehnică la care au participat reprezentanți ai aeroportului, ai companiilor aeriene și ai instituțiilor implicate. În urma acesteia s-a stabilit ca pista să fie închisă în perioada 2–22 noiembrie, interval considerat suficient pentru finalizarea lucrărilor.
Conducerea aeroportului respinge și acuzațiile privind lipsa comunicării cu operatorii aerieni. Potrivit acesteia, toate companiile care operează curse de pe Aeroportul Internațional Timișoara au fost informate oficial la 16 iulie 2026, înainte ca informațiile să fie făcute publice.
Reprezentanții aeroportului mai precizează că, în sistemul aeronautic, notificările privind restricțiile de operare sunt transmise prin canale oficiale dedicate și că decizia privind mutarea zborurilor pe alte aeroporturi aparține exclusiv companiilor aeriene.
Pista va fi închisă între 2 și 22 noiembrie
Pista Aeroportului Internațional „Traian Vuia” va fi închisă în perioada 2–22 noiembrie 2026 pentru efectuarea unor lucrări de reparații considerate necesare pentru menținerea condițiilor de siguranță.
Potrivit conducerii aeroportului, calendarul a fost ales astfel încât intervențiile să fie finalizate înainte de sezonul rece, când temperaturile scăzute și ciclurile de îngheț-dezgheț accelerează degradarea infrastructurii.
Citiți principiile noastre de moderare aici!