Directorul regional al DRDP Timișoara, președintele Consiliului Județean Alin Nica și un reprezentant al constructorului ce va efectua lucrările pe noul drum de legătură între A1 și șoseaua Arad – Timișoara au fost joi, 18 martie, pe teren.
Primele lucrări pe șantier încep în luna aprilie, spun autoritățile. Arheologii vor fi primii care vor studia acest traseu, coordonați de profesorul Dorel Micle de la Universitatea de Vest din Timișoara.
„În perioada următoare se va face deminarea traseului, iar la începutul lunii aprilie va începe descărcarea arheologică”, a precizat directorul DRDP Timișoara, Horațiu Simion.
Viitorul drum de legătură va avea 10 kilometri și va începe cu 300 de metri înaintea intersecției existente deja între drumul Timișoara – Arad și cel ce duce spre localitatea Sânandrei. De aici se va face un nod rutier spre A1. Viteza maximă de circulație pe această legătură va fi de 100 de kilometri pe oră.
Valoarea contractului este de 189,6 milioane de lei, adică aproape 38 de milioane de euro, majoritatea bani europeni, prin POIM 2014-2020. Drumul va avea șapte ani garanție.
Articole pe aceeași temă:
Undă verde pe șantierul de la drumul de legătură din Timișoara cu A1. Șase luni e proiectarea
Trimite articolul
X
Covidel says: E clar. Daca incepem cu cercetarile arheologice o sa fie gata in 2025. Poate gasim vreun cuib de lilieci cu covid.
-
-
vechi says:
La ce harta din 1900 toamna folosesc la proiectare nu m-as mira sa nu gaseasca Timisoara
-
pieton says:
Dorellis lucreaza in ritm arheologic,cretacic , neolitic inferior,superior,iepoca pietrei.bronzului,fierului,betonului ,iepoca vitezei ,melcului etc etc;i de etapa lucrului prost facut, etapa remediu, unii e cu mapa, altii e cu sapa etc.
Ioan 
gigi says: Arheologii vor face deminarea traseului ? Pai asta nu ar trebui sa o faca genistii de la MApN ? 🙂
Care va sa zica sint mine pe traseu ? Razboiul s-a terminat cam de mult ….
-
Se face,preventiv “demanuirea “terenului din mana-n mana ,apoi o mana spala pe alta ,de bani si raspunderi