Transportul public din Giroc și Chișoda – mai bine spus legătura acestora cu Timișoara – a fost subiectul unei dispute aprinse între Consiliul Județean Timiș și Primăria Timișoara la finalul anului trecut. Acum, conflictul pare să ajungă la concluzie: cele două localități componente ale comunei Giroc ajung în aria de acoperire a Societății Metropolitane de Transport Timiș (SMTT). Potrivit viceprimarului Ruben Lațcău, STPT și asociația pe care acesta o conduce sunt pregătite să asigure această conexiune.

„Sunt de acord cu Alfred Simonis: împreună putem accelera dezvoltarea unei rețele de transport la nivelul întregului județ. Acum, conectăm Timișoara cu investiții de miliarde – tramvaie, autobuze, troleibuze noi, benzi dedicate pentru transport, poduri, pasaje, tronsoane întregi de inele de circulație. În viitor – tren metropolitan. Am construit pas cu pas, prin SMTT, o rețea care depășește mult granițele administrative ale Timișoarei. Asigurăm transport pentru mai bine de jumătate de milion de timișeni, sute de mii care nu votează primarul în Timișoara.

Împreună cu Consiliul Județean putem să conectăm toate UAT-urile din Timiș într-un sistem de transport urban, metropolitan și județean. În doi ani, printr-un protocol de colaborare, se pot dezvolta conexiunile metropolitane și legăturile cu zona centrală a județului. Consiliul Județean poate coordona conexiunile între mediu rural și poli urbani – Lugoj, Deta, Sânnicolau Mare, Făget și mai departe prin rute expres cu Timișoara.

PS: Suntem pregătiți să legăm și Giroc și Chișoda de rețeaua STPT, cu mijloace de transport moderne și trasee care duc spre puncte importante din oraș. Am avut o ofertă și anul trecut, respinsă atunci. Acum, după ce Alfred Simonis a anunțat că renunță, așteptăm din nou decizia autorităților din Giroc”, a scris Lațcău pe pagina sa de Facebook.

Vă amintim, la finalul anului trecut, Girocul avea de ales între cele două asociații de dezvoltare intercomunitară (ADI) de transport: SMTT-ul Primăriei Timișoara și TransTimișul Consiliului Județean Timiș. Până la urmă, ca soluție „temporară” fusese aleasă varianta din urmă, primarul Dan Vîrtosu invocând în primul rând oferta mai bună primită de la al doilea ADI. Au urmat critici legate de condițiile oferite și au fost operate mai multe modificări.

Până la urmă, săptămâna trecută, președintele CJT Alfred Simonis anunța că TransTimiș se retrage de la Giroc. Simonis spunea că CJT nu își permite să subvenționeze transportul în comun la fel de mult ca Primăria Timișoara. În replică, viceprimarul Lațcău spunea că „până la urmă rațiunea a învins”.