Ana Munteanu, reprezentant al Verde pentru Biciclete, a experimentat, în a treia zi, mersul în scaunul cu rotile pe la Pasajul Jiul, strada care merge spre Gara de Nord și Podul Dragalina, zone unde recent s-au efectuat lucrări, dar care, conform tinerei, nu au fost adaptate celor mai vulnerabili dintre locuitorii Timișoarei – persoanele cu dizabilități. Filmulețul a devenit viral pe Facebook, dar primarul Nicolae Robu încă nu a apucat să îl vadă.
Bordurile prea înalte sau mașinile parcate pe trotuare sunt principalele probleme de care dă un om în scaun cu rotile la Timișoara. Și nu este prima dată când se vorbește despre ele, edilul având explicații de fiecare dată.
„Când sunt mașini parcate pe pistele de biciclete, trebuie să sesizați poliția, se va veni și vor fi sancționați cei care dovedesc lipsă de respect față de concitadinii lor. Vom lua măsuri. Am comandat o mulțime de profile în U pe care le vom folosi pentru a împiedica fizic urcarea mașinilor pe trotuare. S-au comandat niște separatoare care vor fi montate pe Calea Martirilor, unde pista este la marginea carosabilului”, spune Robu.
Cât despre bordurile prea înalte, primarul are o explicație mai veche. Sunt gândite așa de proiectanți, care au luat în calcul bicicliștii și viteza lor de deplasare.
„Nu toate pistele sunt ideale, unele sunt chiar proaste, dar sunt așa cum le-am putut face. Ce se poate corecta vom corecta. Acele treceri abrupte de pe trotuar pe carosabil și viceversa au fost într-o anumită măsură corectate. Continuă campania de a le corecta. Am mai explicat: proiectanții așa au fost formați în școală, să poarte de grijă printr-o măsură de tipul acesta bicicliștilor. Așa înțeleg ei, obligându-i să coboare, considerând că dacă nu îi obligă, vin cu viteză pe carosabil, conducătorii auto nu mai au timp să reacționeze pentru că îi văd prea târziu și este un risc de accident. Dar eu consider că bicicliștii sunt oameni responsabili care își poartă de grijă, dacă se pune un semn «Stop» știu să se oprească și să se asigure. Dispoziția dată de mine este să se aducă corecții, pentru că am văzut în alte țări, bicicliștii din Timișoara nu sunt altfel față de cei din alte părți”, explică Nicolae Robu.
Revenind la principala problemă, cea de care se lovesc persoanele cu dizabilități, edilul-șef spune că se corectează acolo unde se poate.
„Noi corectăm ce este de corectat, avem această deschidere, dar nu putem să neglijăm alte lucruri și să spunem că toate eforturile municipalității sunt în această direcție. Avem 30 de tramvaie, toate dotate cu rampe pentru persoane cu dizabilități. Va trebui să ne preocupe în mod special această categorie de oameni, cred că am arătat în multiple ocazii respect față de acești semeni ai noștri, care au avut neșansa să aibă aceste probleme de sănătate care le-au creat dificultăți în locomoție. Trebuie să le purtăm de grijă”, completează primarul.
În filmulețul făcut public de Ana Munteanu există și un experiment cu tramvaiul. Tânăra încearcă să urce într-o garnitură Armonia, dar vatmanul îi spune că mai întâi ar fi trebuit să sune la STPT. Apoi o ajută să urce cu tot cu scaun cu rotile în tramvai, dar fără rampă, pentru că ar dura prea mult să fie coborâtă.
Edilul-șef promite că diferențele de nivel dintre carosabil și trotuare vor fi cumva „rezolvate”.
„La toate, acolo unde sunt diferențe de nivel, se va face o corecție.Proiectele nu le face primăria, le fac niște proiectanți. Este o chestiune de specialitate și își asumă răspunderea cel care face proiectul”, mai explică Nicolae Robu.
El este însă convins că Timișoara este mult peste alte orașe din țară la capitolul infrastructură. Va da un premiu celui care îi arată un oraș din România care a ajuns măcar la jumătate din performanțele Timișoarei.
„Când veți veni să îmi arătați că un oraș din România este măcar la 50% din nivelul în care este Timișoara, atunci o să fac cinste la fiecare cu o pistă de biciclete”, a conchis edilul-șef.
Articole pe aceeași temă:
http://www.tion.ro/in-scaun-cu-rotile-prin-timisoara-experimentul-anei-munteanu-lacrimi-frustrare-si-furie-mi-e-frica/2339139
Trimite articolul
X
DE.FLORI says: Robu un model de urmat pentru TIMISOARA vezi ” GREATER HOUZTON PARTNERSHIP ” SA NE PISAM pe CLUJ & SIBIU (dai dreacu de prezidenfiabili fatalaii …) IRA bucale sa ne pape din palma 🙂
O timisoreanca says: Ce putea sa comenteze mizerabilul vopsit ? Doar nu era sa se recunoască vinovat . Dar la fel de vinovați sunt si soferii care parchează pe trotuar lăsând spatiu cat consideră ei . Toti acesti nesimțiți ar trebui sa trăiască măcar câteva zile în pielea unui om cu handicap si atunci ar aprecia faptul ca ei sunt sănătoși.
Arthur says: Robule raspunsul corect este sa apleci capul si sa spui ca o sa rezolvam pe cat se poate de repede!
Lipsa de bun simt fata de cetatean. Caracter zero pentru un reprezentat al unui oras european.
Rusine!
AD007 says: Zilele trecute Robu a comentat accidentul mortal de la Pasajul Jiul si a zis ca lucrarea a fost facuta respectand legislatia. Ma intreb daca rampele de urcat/coborat bordurile se aliniaza cu legislatia, ca biciclist ma tem ca-mi rup rotile, am zis si ieri. Iar panta de urcat/coborat pe sub pasaj, la fel ca la Popa Sapca, e cam mare pentru persoane in carucior. E conform legislatiei? Cineva zicea aici trebuie sa fie max. 10%, adica 1m urcat in 10m panta, voi masura exact, dar parca nu iese socoteala.
cornel says: Dar de ce nu vrei sa comparam Timisoara cu Szegedul de ex.? Tu vrei cu Targu Carbunesti sau Calan?
Rahan says: Oradea, Cluj, Sibiu … Robule, ne modernizezi in forta, dar pe contrasens. In toata lumea civilizata se pune accent pe acces in centru cu transport in comun, parcari la margine, biciclete, spatii verzi etc., tu torni asfalt ca nebunu. Daca am fi in 1965, unde ai ramas tu blocat, ai fi primarul meu preferat, dati-ar cineva un reset.
Anonymous says: Ce mi s-a părut abominabil la campania asta e să lași o femeie fără însoțitor pe asemenea declivități, e ori inconștiență, ori interes meschin al celor care au gândit filmul, probabil ar fi sporit cota viralului dacă doamne ferește se răsturna din scaunul cu rotile la vale ?
Cel puțin din regia filmului nu se specifică dacă avea însoțitor cu ea.
Aș fi preferat ca de fiecare dată când apare o chestie greșită să se fi sesizat Prefectul, CJ-ul, Inspectoratul de stat în Construcții, să zicem că nu ai fi avut încredere în Primărie, nu să stai să aștepți campania electorală pt manipulări emoționale.
A te limita doar la virale pe net, e un fel de a vorbi ca să te afli în treabă, dacă nu sesizezi instituțional autoritățile care pot remedia câte ceva, din momentul în care observabil apare o eroare, nu după calendarul electoral.
Dacă era ceva neînregulă în proiectare specula PSD de mult situația, așa permit normele în Ro, toate lucrările au fost încetinite de așteptarea după avizare.
nelu says: Nu am citit comentariile IMBECILULUI,dar la NESIMTIREA lipsa de RESPECT a individului nu poate da un raspuns de bun simt!!!
fane says: de ani de zile tabarati si jigniti bietul om, care a facut sau se zbate sa faca lucruri bunicele,alceva mai bun nu aveti de facut?probabil sunteti niste trepadusi ordinari,nenorociti de putori care jignesc tot timpul;
mergeti la scoli si educativa,apoi la munca nu la jignit continuu;
Matei says: Face aceste piste din banii lui sau banii nostri?
Daca-i face din banii nostri inseamna ca face ceva ce trebuia facut de la inceput dar s-au sifonat banii.
Acum dupa ce se dovedeste ca a facut gresit fara sa tina seama de cerintele pentru persoanele cu dizabilitati mai carpeste pe ici pe colo…
Cu poluarea in Timisoara ce face ??? Astazi este a doua zi cand normele de poluare PM10 sunt depasite. Este smog de nu se poate respira….
laurentiu says: Ce sa corectezi bai distrusule? De ce n-ai facut bine din prima?!? de ce trebuie sa ajungi in situatia sa corectezi tot pe banii nostri?
Victor says: Sa ceri babuinului cu tricolor sa corecteze ceea ce a gandit gresit este inutil. Este prea ocupat sa dezvolte in forta orasul, adica sa faca totul praf. Chiar azi am avut un accident, din fericire usor, in curba fara vizibilitate a pistei de biciclete de la pasajul Jiul. Un biciclist cobora panta iar eu o urcam cu trotineta electrica. Eu nu aveam viteza si nici el dar ne-am vazut cu exact o secunda inainte de ciocnire. Ce sa mai franezi… Ne-am lovit zdravan, noroc ca am ramas intregi, inclusiv bicicleta si trotineta.
O simpla oglinda montata pe stalpul din curba ar fi prevenit incidentul. Dar cui sa-i ceri asta intr-un loc in care mor si oameni din cauza proiectului aprobat orbeste de acelasi babuin…
Petru says: Ce să-i faci? Pe nesimțit atât îl duce capul. Oricum, nu mai are remediu. Și clar nu va fi reales.
As says: De ce nu se compara cu o tara civilizata in care exista respect pt persoanele cu dizabilitati???
Soferu says: Robule daca in infrastructura incluzi si semafoarele si marcajele idioate atunci intr-adevar nimeni nu ne depaseste!
timisorean says: pistele pt biciclisti ii mai aduc voturi…si alea haotice si vai d mama lor…cat priveste infrastructura…edilu cred ca n a avut ochii deschisi cand a vizitat alte orase…Tm a ramas in urma rau..si haosul din prezent cu noile cladiri n o fac prea atractiva.
Nervos says: Incercati minunata pista de biciclete de pe Bulevardul Republicii. Dar nu pe bicicleta ca riscati maxim. Dupa care o sa ne povesteasca ceva despre legislatie. Aia care il lasa sa angajeze idioti la comisia de circulatie.
Gantz says: Nu-i mare lucru cand esti cel mai destept elev dintr-o clasa de tampiti. Szeged e la 100 de km, dar banuiesc ca ala nu se pune pentru ca.. ca..
N-am says: Timisoara se afla la 89 m fata de nivelul marii. Alexandria este la 45 m fata de nivelul marii (putin peste jumatate) .
Buzau este peste, cu 95 m. Ne- au facut buzatii!
Sau care era intrebarea? Poate cineva sa il ia in serios? Poate cineva lua in serios orice politician in tara asta?!?!?!?!
Parinte says: In locul lui.. Nu as mai spune nimic..sa justific lipsa Specialistilor de a se gandi la semenii lor.. Nu doar la cei in scaun cu Rotile!.. Si un parinte care foloseste carucior pt copil pana in 2 ani.. Se OPRESTE PE TRECERE..ca sa poata lasa caruciorul usor pe spate si sa urce acei 5 cm.. Auzi Tu.. Se gandeste EL.. la biciclisti ca vin cu viteza..Ha..Ha..Ha.. Dar masinile ca au rexomandare de la Comisia de cirxulatie 70 la ora.. asta e…asa de Promenada.. Viteza.. De ce ..K..k..t nu pui colmatoare pentru masini sau cum s.or numii la Fiecare trecere de pietoni.. Sa isi Rupa gentile..ca si biciclistii.. K…k…t frezat cu 2 ochi
Nu sunt robot says: Bai frate da unde traieste ma vopsitu ilup mele de vede totul dublu mai frumos in Timisoara. Lutuf in butic
Mihai35 says: Poftim!? Omul nu e pe treaba lui, sa isi ia medicamentele ca poate inceteaza delirul.
George says: Robu venit cu pluta din Bocsig incearca doar sa iasa basma curata cand afirma ca este vina proiectantilor in privinta bordurilor. MINTE cu nerusinare acest parvenit, el recunostea ca a dat dispozitei in acest sens desi il contrazice Regulamentul privind circulatia pe drumurile publice care permite traversarea PE BICICLETA la trecerile marcate cu pista langa zebra! Dar ce poti pretinde de la un prost care il indeamna pe soferul sau sa depaseasca pe linia de tramvai doar pentru ca el nu suporta sa stea la semafor
Nutuc says: Hy all..eu cred că domnu Robu visează cu ochii deschiși …ex Oradea are centurii ocolitoare pe 2-3 benzi poduri ..1 aquapark al doilea se va construi curând piata cu parcare subterană și multe alte lucruri foarte bune …vs Timișoara nu ai un ștrand de doamne ajuta ..nu ai o centura ocolitoare calumea ..multe lucruri …sa nu mai zic de Cluj sau Sibiu sau ias care este cu mult peste Timișoara…
ubor says: Pistele d ebiciclete multe dimntre ele sunt subdimensionate chiar si trotuarele sunt impracticabile.
Nu mai vorbim accesibilitatea pentru persoanele cu miscare redusa .
Timisoara se poate compara doar cu Timisoara si nu uitati timisoara nu este doar zona centru ,,zona de promenada,, calificativele pentru un oras dezvoltat sanatos vin din zonele periferice .
Cartojan says: Stimati concetateni citi mai sunteti nascuti in acest oras din cei care locuiti aici ? Timisorenii adevarati nu puteau vota “liberalismul” tip Dinu Paturica “prestat” de tov robu si sefii lui pina la verner.
vivaTM says: „Nu toate pistele sunt ideale, unele sunt chiar proaste, dar sunt așa cum le-am putut face.” DE CE le-ai mai facut daca stii ca sunt proaste. Asta e definitia clasica pt.”a sifona bani publici”: lucrari proaste, cu materiale de proasta calitate dar decontate la preturi de lucrari conforme.
Asteptam VOT2020!!!
Anonim__ says: “edilul-șef este dispus să facă cinste cu câte o… pistă de biciclete oricui îi arată un oraș din România ajuns măcar la jumătate din performanțele capitalei Banatului la capitolul infrastructură”
Brasov.
xtimwtf says: Si cum urci in tramvai in scaun cu rotile? Chiar sunt curios daca este posibil, tramvaiele din oras avand poarta care trebuie impinsa, iar spatiul ramas neffind suficient pentru a urca nici macar cu un copil mic in carucior
Dana says: Cum adică face cinste cu o pistă de biciclete, ce e orașul lui? Sau e doar o exprimare jurnalistică nefericită?