Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
  • Dialoguri Sănătoase
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
„Provocare depășită la Pasajul Solventul”. Liniile de cale ferată, monitorizate atent

„Provocare depășită la Pasajul Solventul”. Liniile de cale ferată, monitorizate atent

De Amalia Kui
la 29 January 2025 15:45 Reactualizat la: 29 January 2025 15:46
6 Comentarii

„Provocare depășită la Pasajul Solventul”. Liniile de cale ferată, monitorizate atent

foto: Facebook/Ruben Lațcău
29 January 2025 15:45 Reactualizat la: 29 January 2025 15:46
După o lună și jumătate de la începerea operațiunii de împingere a chesonului pe sub calea ferată, proiectul Pasajului Solventul s-a confruntat cu o problemă: o porțiune de teren s-a surpat sub liniile de tren. Viceprimarul Ruben Lațcău spune că problema a fost depășită rapid și că există soluții în cazul în care probleme similare vor mai apărea pe viitor.
Scris de Amalia Kui - După o lună și jumătate de la începerea operațiunii de împingere a chesonului pe sub calea ferată, proiectul Pasajului Solventul s-a confruntat cu o problemă: o porțiune de teren s-a surpat sub liniile de tren. Viceprimarul Ruben Lațcău spune că problema a fost depășită rapid și că există soluții în cazul în care probleme similare vor mai apărea pe viitor.

Trimite articolul

X

Lucrările de la Pasajul Solventul continuă, în ciuda incidentului de zilele trecute, când o bucată de pământ s-a surpat sub liniile de cale ferată în timpul împingerii chesonului. Viceprimarul Ruben Lațcău a dat asigurări că situația este sub control, iar circulația feroviară a revenit la normal.

„Provocare depășită la Solventul: șantierul avansează, trenurile circulă normal, de ieri!

Încă de acum câteva luni, am anticipat astfel de provocări, cedări locale, care evident pot avea impact asupra ritmului de avans sub liniile de tren. Fundația liniilor are peste un secol, așa că erau anticipate astfel de probleme, despre care am și vorbit public. Și nu exclud apariția altor goluri, pentru care avem soluții.

Prioritară este siguranța pasagerilor, astfel că soluțiile sunt discutate și puse în practică împreună cu CFR. Monitorizăm liniile de cale ferată la fiecare centimetru de avans al chesonului”, a transmis miercuri Ruben Lațcău.

foto: Facebook/Ruben Lațcău

Potrivit viceprimarului, infrastructura feroviară din zonă este veche de peste un secol, iar astfel de cedări locale erau anticipate. „Nu e genul de problemă pe care nu ne-am așteptat să o avem”, a declarat Lațcău pentru Tion, explicând că fundația liniilor a suferit multiple intervenții edilitare de-a lungul timpului.

Pasajul Solventul, parte a Inelului IV de circulație, este un proiect major al Timișoarei, cu o valoare de 132 de milioane de lei. Deși lucrările au început în 2021, termenul de finalizare a fost deja depășit, iar acum se estimează că pasajul va fi gata în aprilie 2025.

Pe aceeași temă:

Surpare de teren lângă calea ferată pe șantierul Pasajului Solventul. Proiectantul, așteptat să vină cu soluții

Trimite articolul

X
Taguri:
cale ferata ,
solventul
6 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Wanda89 says:
    January 29, 2025 at 6:53 pm

    Chesonul are 70 de metri lungime, deocamdată centrul de greutate al construcției masive se sprijină pe platforma de beton. Deocamdată doar taie pământul din față, fără să taseze – și tot a apărut o problemuță. Problemele mari vor apărea după ce vor fi împinși 35 de metri de cheson peste marginea platoului. Din acel moment vor acționa forțe imense , verticale, orientate asupra solului de sub cheson. Sigur, dacă aveți date că ar exista un sistem de suport și ghidare pe orizontală, le aștept. Ar fi bine să existe.

    Reply
    • Stefan Aghinei says:
      January 30, 2025 at 9:02 am

      Mamaaaa, uite o experta in domeniul geotehnica si fundatii! Ma amuza de fiecare data cand apar pe aceasta pagina fiinte din alte lumi, care ne povestesc despre Forte Verticale IMENSE care se vor abate asupra planetei noastre!

      Reply
      • Viorel says:
        February 1, 2025 at 12:00 pm

        Dacă nu pricepi nu te băga în seamă 😛

        Reply
    • Tudose Vadim says:
      January 30, 2025 at 9:10 am

      Uau! Asa o fi daca tu spui! Nu ma indoiesc de calitatile dvs. de expert in domneiul geotehnicii si fundatiilor! Banuiesc ca suntem la mila soartei, nu!?

      Reply
  2. Speranța says:
    January 29, 2025 at 11:27 pm

    Solutia chesonului impins pe sub linii este nesigura datorita solului instabil si greutatii trenurilor care trec pe deasupra. M-as mira sa reuseaca proiectul in solutia actuala.
    Pana la urma cred ca trebuie oprita circulatia si sapat clasic si apoi impins chesonul.

    Reply
    • gogu says:
      January 30, 2025 at 9:07 am

      Speranta ….moare ultima!

      Reply
  3. Cele mai citite știri

    1
    Bărbat din Lugoj arestat după ce a furat mai multe telefoane
    2
    Filmul săptămânii: „Scary Movie 6”, revenirea unei francize care a făcut istorie din parodierea filmelor horror
    3
    Luminile orașului și artiștii lui. Vernisaj la Kunsthalle Bega
    4
    Îți scanezi singur cumpărăturile? Cum ar fi să primești o reducere de 10%?
    5
    Primăria Lugoj propune un program local de sprijin financiar pentru persoane vulnerabile și bolnavii oncologici
    6
    O femeie a fost rănită după un accident pe strada Înfrățirii din Timișoara
    7
    Aproximativ 3.500 de elevi din Timiș, așteptați la Bacalaureatul 2026. Primele probe încep săptămâna viitoare
    8
    L-a omorât dintr-un motiv banal. Crima șocantă de pe malul lacului Surduc
    9
    La 32 de ani, primul buletin. Cazul impresionant al unei timișorence care începe acum o viață nouă
    10
    Timișul rămâne județul cu una dintre cele mai scăzute rate ale șomajului din țară

    Cele mai noi știri

    Azi în Timișoara

    Ce facem astăzi, 3 august 2026, în Timișoara?

    Eveniment

    UPDATE. Tragedie în Timiș. Un bărbat a fost găsit mort într-un lac din satul Soca

    Turism

    Cetatea dacică Bănița poate fi vizitată pe un nou traseu tematic. Ce trebuie să știe turiștii înainte de ascensiune

    Mapamond

    Îți scanezi singur cumpărăturile? Cum ar fi să primești o reducere de 10%?

    România

    Atenție la mesajele cu „amenzi” de la Poliția Română! Escrocii încearcă să fure bani și date bancare prin SMS-uri false

    Ştiri din Timiș

    VIDEO. A doua seară a Zilei Timișoarei a adunat peste 40.000 de participanți. The Script și Irina Rimes, duet-surpriză pe scenă

    Ştiri din Timiș

    Schimbul de Gardă din Piața Unirii nu mai are loc duminică. Reconstituirea istorică revine de Ziua Timișoarei

    Eveniment

    Agent de pază, înjunghiat la un eveniment din Timiș după ce a refuzat accesul a doi bărbați

    Ştiri din Timiș

    Noi restricții pentru camioanele de peste 3,5 tone în Timișoara. Cât costă permisele de acces

    România

    Paradox pe Dunăre: România a avut ploi abundente, dar fluviul se apropie de un minim istoric
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323

    Tion.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.

    Pentru detalii apasati aici