Sistemul căutat de primărie trebuie să folosească inteligență artificială (AI) și să fie capabil de recunoaștere a feței; recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare (LPR); clasificare, marcare și urmărire T&T (tag and trace); investigație și criminalistică. Acesta trebuie să fie livrat ca o „soluție totală de management centralizat (ERP – Enterprise Resource Planning)” și să includă și partea de software, și cea de hardware necesară.

„Implementarea unui sistem de video analiză este esențială pentru a îmbunătăți eficiența și eficacitatea supravegherii video. Un astfel de sistem poate automatiza procesul de monitorizare a fluxurilor video, reducând semnificativ sarcina operatorilor și permițându-le să se concentreze pe incidentele critice. Tehnologia de video analiză utilizează algoritmi avansați de inteligență artificială pentru a detecta și analiza automat evenimentele de mobilitate și de ordine publică, generând alerte în timp real.

Beneficiile unui sistem de video analiză sunt multiple. În primul rând, acesta poate identifica rapid comportamentele suspecte sau anormale, cum ar fi aglomerările neobișnuite de persoane, vehicule parcate ilegal sau activități violente.

În al doilea rând, alertele în timp real permit intervenția promptă a autorităților, prevenind astfel escaladarea incidentelor și asigurând un răspuns rapid și eficient. În plus, analiza automată a datelor video poate furniza informații valoroase pentru planificarea urbană și îmbunătățirea infrastructurii de transport”, se arată în caietul de sarcini al licitației.

Procedura de achiziție a fost lansată pe SEAP pe 10 februarie, iar până la termenul din 26 februarie a fost depusă o singură ofertă, din partea ORANGE ROMANIA, cu Eviden Romania subcontractant, care acum intră în evaluare. Valoarea estimată a contractului este de 487.395 de lei, fără TVA. Adică 580.000 de lei sau 116.500 de euro, cu TVA.

Sistemul trebuie livrat și implementat în șase luni de la semnarea contractului.

Ce presupune achiziția

Achiziția nu presupune și achiziționarea de camere, ci va folosi infrastructura de monitorizare video din Centrul de Monitorizare a Ordinii Publice și Trafic Management, care cuprinde deja 373 de camere de supraveghere video a traficului rutier, 180 de camere video ale Poliției Locale, șapte radare fixe pentru detecția depășirii vitezei legale și 37 camere de detecție a trecerii pe culoarea roșie a semaforului.

Dintre acestea, doar 24 camere vor fi incluse în sistem: 18 camere trebuie să susțină situațiile din categoria „Inteligență Artificială”, trei – situațiile din categoria „Recunoaștere Facială” și trei – situațiile din categoria „Recunoaștere a Plăcuțelor de Înmatriculare”.

Categoria „Inteligență Artificială” conține mai multe situații de „ordine publică și securitate” și de „management al mulțimii”. De exemplu, trebuie să recunoască obiectele abandonate, panica în mulțime, intruziunea în zone restricționate, prezența unor arme, supraaglomerarea, parcările ilegale, vehiculele abandonate, degajările de fum.

Soluția de recunoaștere facială presupune, printre altele, „detectare pe lista de supraveghere”, căutarea forensică a feței, detectarea măștilor de față. Sistemul trebuie, însă, să estompeze și anonimizeze fețele atât live, cât și în fișierul exportat.

Partea de recunoaștere a numerelor de înmatriculare trebuie să fie capabilă, la fel, de „detectare pe lista de supraveghere” și „căutare forensică”.

Ambele sisteme trebuie să fie capabile de numărarea și măsurarea timpului de parcurs al persoanelor și, respectiv, vehiculelor.