Pentru că bicicliștii din Timișoara, prin modul în care circulă, ajung să pună atât pe ei, cât și pe alți participanți la trafic, în mod special pietoni, în pericol, Primăria Timișoara caută noi soluții. Principalele probleme apar în zona centrală și ar fi cauzate de numărul tot mai mare de curieri pe bicicletă.
Municipalitatea s-a întâlnit deja cu reprezentanții firmelor de curierat și urmează să aibă o discuție și cu asociațiile de bicicliști, astfel încât să fie găsite soluții. „Nu scoatem bicicleta din centru”, anunță viceprimarul Ruben Lațcău, dar, totuși, primăria are în vedere amenajarea unor trasee dedicate care „permit traversarea centrului fără slalom printre oameni”.
„Ce trebuie să știm, în primul rând, este că principalele probleme în situațiile acestea nu le creează timișorenii sau copiii care se plimbă cu bicicleta, ci curierii. Volumul de curieri pe bicicletă a crescut exponențial. Dacă în timpul săptămânii și dimineața nu e o problemă să fie străbătute Piața Libertății sau Piața Operei pe bicicletă, adesea seara și aproape tot timpul în weekend acestea sunt prea aglomerate, iar bicicliștii pot să devină un pericol atât pentru ei, cât și pentru ceilalți.
Vrem să încurajăm mersul pe bicicletă, să dezvoltăm rețeaua de piste de bicicletă, să îmbunătățim calitatea infrastructurii pentru bicicletă, dar, în același timp, vrem să ținem cont de o ierarhie a vulnerabilităților în trafic: cei mai vulnerabili sunt pietonii, după care biciclistii, apoi transportul public, ulterior mașinile. (…)
În urma discuției pe care o vom avea cu bicicliștii, o să vedem exact care sunt nevoile lor. Sunt trasee care străbat perimetral cartierul Cetate. Putem să facem câteva noi, care să îl străbată nord-sud, est–vest, în așa fel încât să putem să reglementăm mai bine circulația”, a declarat pentru Tion viceprimarul Ruben Lațcău.
Principalele probleme, în prezent, ar fi pe străzile Vasile Alecsandri și Alba Iulia. Totuși, în urma discuțiilor, vor fi abordate și situații punctuale din zona perimetrală a centrului, precum și din alte zone.
Trimite articolul
Xpai e interzis prin centru cu bicicleta..dar la ei in jungla nu au dinastea
Atata timp cat pietonii nu lasa pistapentru biciclete libera, degeaba se creeaza culoare sau alte minuni pentru bicilisti.
Cati pietoni ati vazut amendati ca au circulat pe pista de biciclete si cati biciclisti au fost amendati ca au mers pe trotuar cu bicicleta? Ar fi frumos sa vedem un raport cu aceste date, si eventual sa intrebam de ce biciclistii sunt discriminati in trafic
A văzut Primăria cat de tare circulă livratorii cu bicicletele, trotinetele, mai ales în jurul prânzului?
Daca nu ar mai comanda lenesii mancare acasa, nu ar mai fi rachetele astea pe trotuare.
Oare când se va consulta Primăria cu părinții, pentru a găsi noi spații de învățământ? Soluții ar fi. Trebuie doar bunăvoință și ceva efort …
Dacă niște useristi fără viață socială și rupți de exterior nu și-ar comanda chestii zilnic de sub pietrele sub care stau plini de ura și de opinii ideologice de stânga extremă nu ar exista această problemă.
Declarați centru zona de trotinete și pietonii sa între pe propria răspundere. Ar fi mai la modă și asortat cu politica primarului
dap, transportul in comun e mai vulnerabil decat autoturismul🥳 Iar lui Latzcau nu ii place sa fie vulnerabil, de-aia el nu merge nici cu troti-bici, nici cu transportul in comun, alta explicatie nu exista! Practic isi protejeaza familia, nu? Bine, cand e vorba de altii… sa-i inc.urajam sa mearga cu bicicleta, pai cum? Ce nu pricep eu: cam cat ii ia unui biciclist sa ocoleasca centrul? Mai mult de 5 minute? Dar sa-l strabata pe langa bicicleta, mai mult de 5 minute? Ca daca e asa mare problema 5 minute, atunci trebuie sa ii intelegem si pe soferii de doi lei si IQ cat numarul de la pantof ce incalca tot felul de reguli ca sa salveze 5 minute.. Strava! pardon, Slava!
-
Pai eu in 8-12 minute ajung unde am nevoie cu bicicleta tocmai ca pot tece prin centeu, adica pein fata la opera, daca as ocoli si as face 5 min in plus, as face deja 14-18 minute. Moment in care deja iau masina ca asa fac 16-22 minute. Zona cetate este mult mult prea mare. Nu inteleg ce sa cauti pe alba iulia cu bicicleta… De cand cu livraorii astia asiatici, toti avem de suferit si nu e normal.
Nu trebuia sa se faca piste de biciclete din trotuar sau din sosea.
-
Pe luna este mai ok pentru tine Adriana? Sau facem pe Marte cand ajunge Musk acolo?
Ar fi foarte buna ideea asta, si ar mai fi o idee sa se actualizeze anumite piste de bicicleta unde efectiv nu stii pe unde sa o iei. Si sa fie marcate corespunzător sa stie si pietonul pe unde sa o ia, daca e pista etc. Si sa se facă piste in mai multe părți, plus ca in unele părți sunt doar dungi pe trotuar