Potrivit lui Simonis, constructorul este în grafic și lucrările ar urma să fie încheiate mai devreme.

„De ce durează atât de mult refacerea drumului de la Autostradă spre Mașloc sau Lipova? Mulți oameni mă întreabă acest lucru, și pe bună dreptate. Să vă explic, însă, ce se întâmplă aici, pe DJ 691.

Vorbim despre 29 de km de drum județean care va fi complet modernizat. Astăzi, stadiul lucrării este la 60%. Și lucrările au început în luna aprilie. Termenul pe care îl are constructorul este iunie 2027, deci, nu doar că lucrările sunt în grafic, dar sunt foarte mult avansate. Și vom termina mult mai repede”, a spus acesta.

Proiectul vizează modernizarea a 29 de kilometri de drum, pe traseul care traversează localitățile Pișchia, Fibiș, Mașloc și Alioș. Potrivit datelor prezentate de președintele CJ Timiș, intervențiile presupun reabilitarea a aproape 200.000 de metri pătrați de carosabil, frezarea asfaltului existent pe aproximativ 189.000 de metri pătrați și utilizarea a circa 60.000 de tone de mixtură asfaltică.

Ce lucrări sunt prevăzute pe DJ 691

Pe traseu sunt prevăzute aproape 100 de intersecții amenajate, un sens giratoriu nou și mai multe drumuri de acces. Proiectul include și 12 stații de autobuz și cinci parcări.

De asemenea, vor fi modernizate două treceri la nivel cu calea ferată, vor fi amenajați aproximativ 37 de kilometri de șanțuri și 105 podețe.

O componentă importantă a proiectului este legată de controlul traficului greu. Vor fi amenajate trei platforme de cântărire a vehiculelor, amplasate sub asfalt și dotate cu sisteme de măsurare în mișcare. Scopul este identificarea mai ușoară a camioanelor care circulă cu o încărcătură peste limita admisă și protejarea drumului după modernizare.

Simonis a explicat că amploarea intervențiilor face ca lucrările să fie mai complexe decât o simplă reparație a carosabilului:

„În plus, amenajăm trei platforme de cântărire a vehiculelor sub asfalt, care vor avea sisteme inteligente de măsurare în mișcare, așa încât camioanele cu nisip și piatră să poată fi controlate mai ușor și astfel să nu mai ajungă să distrugă șoseaua pentru că sunt supraîncărcate.

Cu alte cuvinte, este o lucrare complexă care nu poate fi făcută peste noapte, mai ales dacă vrem lucrări de calitate. Iar noi așa facem toate lucrările”.

Modernizarea DJ 691 a început în aprilie 2026 și are un termen contractual de finalizare în iunie 2027. Proiectul are o valoare de aproximativ 126,5 milioane de lei, cea mai mare parte a finanțării provenind din fonduri europene, prin Programul Regional Vest 2021-2027.

Contribuția Consiliului Județean Timiș este de aproximativ 26 de milioane de lei, iar lucrările sunt executate de compania Strabag.

Drumul este unul dintre traseele din județ afectate de traficul greu, iar problema camioanelor care depășesc tonajul legal a fost menționată de autorități încă de la începutul proiectului. În februarie, la deschiderea șantierului, Simonis anunța instalarea unor sisteme de control al traficului greu, astfel încât drumul să fie protejat după finalizarea lucrărilor.

Proiectul de modernizare a DJ 691 a fost pregătit încă din anul 2023, când Consiliul Județean Timiș, atunci condus de Alin Nica, a aprobat documentația tehnico-economică pentru tronsonul cuprins între nodul de descărcare de pe Autostrada A1 și limita cu județul Arad. Drumul a fost inclus pe lista proiectelor strategice ale Regiunii Vest, fiind puternic afectat în ultimii ani de traficul de mare tonaj.