A doua licitație a fost cu noroc pentru documentația drumului DJ 595D Moșnița Veche și Giroc. S-au înscris două asocieri de firme. Este vorba despre Iriconstruct – Somes-Top-Grup – GFT 3D – Romprice – Construcții Feroviare Mureș – Via Expert și Road Design – Topo Explorer – Profer CF – Cenconstruct – Prometer M&G – Semper Idem – Cam Proiect – Energo Enci. Drumul reprezintă un sector din centura alternativă a Timișoarei, de 12 km de drum județean.

Consiliul Județean Timiș a căutat servicii de elaborare a studiului de fezabilitate și proiectului tehnic încă din luna septembrie, iar prima licitație a eșuat pentru că nu a fost nimeni interesat. Consiliul Județean Timiș a relansat oferta la începutul lunii noiembrie, iar costul se ridică la o valoare de cel mult 618.000 de lei, cu TVA inclus, undeva la 125.000 de euro.

Tronsonul de drum ce urmează să fie modernizat se află pe DJ 595D, între km 4+000 în Moșnița Veche și sensul giratoriu din fața Primăriei Comunei Giroc. Măsoară cca. 12,5 km și traversează și localitățile Moșnița Nouă și Urseni.

În localitățile vizate, drumul județean ce urmează să fie modernizat cuprinde Str. Mare, str. Bistrei – în Moșnița Veche, Calea Moșnița Veche, Calea Medveș – în Moșnița Nouă, Str. Morii, str. Nicolae Botoca – în Urseni și Str. Muncitorilor, str. Bârzava, str. Semenic – în Giroc. Tronsonul care va fi modernizat este în mare parte deja asfaltat, cu excepția sectorului cuprins între str. Nicolae Botoca din Urseni și comuna Giroc, unde drumul este din pământ, pe o lungime de aproximativ 4.4 km. Șoseaua traversează în Urseni o linie de cale ferată, iar în extravilanul comunei Giroc un canal peste care trebuie construit un pod de o lungime de cca. 20 de metri.

Modernizarea DJ 595D face parte din strategia Consiliului Județean de realizare a unei centuri exterioare de ocolire a municipiului Timișoara formată din sectoare de drumuri județene.

editor Dan Oancia