Sunt aproape patru săptămâni de când ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, i-a cerut directorului Aeroportului Timișoara o autoevaluare, nemulțumit de cum arată principala poartă aeriană din vestul țării. În urmă cu o săptămână, Dorel Grădinaru, cel care conduce AIT din iulie 2020, transmitea că nu își dă demisia și că așteaptă optimist o prelungire de mandat de patru luni de la Consiliul de administrație, grație rezultatelor pe care le-a obținut ca manager.

Grădinaru a fost „părăsit” de optimism și anunță acum că „Aeroportul Internațional Timișoara «Traian Vuia» va rămâne în curând fără director general”. El povestește, într-un comunicat de presă, că ședința Consiliului de administrație nu a avut loc din lipsă de cvorum, deși pe ordinea de zi se afla inclusiv numirea directorului general și dezbaterea raportului de Audit al Autorității Aeronautice Civile Române referitor la anumite neconformități cu privire la măsurile imediate de siguranță pe Aeroportul Internațional Timișoara „Traian Vuia”.

„Prin această stratagemă de neîndeplinire a condițiilor de cvorum se dorește readucerea la conducerea AIT a unui sistem de management incompetent, care a fost practicat înainte de venirea mea la conducerea aeroportului, o incompetență a vechii conduceri confirmată prin raportul Curții de Conturi (care poate fi consultat la cerere). Faptul că mi s-a cerut să demisionez fără motivație de la conducerea Aeroportului Internațional Timișoara nu înseamnă pentru mine o pierdere a locului de muncă, doar regretul că nu am putut finaliza amplele proiecte derulate în ultimele 18 luni”, transmite Dorel Grădinaru.

El vorbește mai departe despre reușitele sale ca director al AIT, cum a deblocat „la nivelul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii procedura privind concesiunea de lucrări în baza prevederilor legii 100/2016 care stă la baza unei investiții estimate la minim 100 mil. Euro. (…) De asemenea, tot pentru prima dată în ultimii 8 – 9 ani există la nivel de concept o soluție de finanțare cu 50 mil. euro pentru modernizarea și extinderea suprafeței de mișcare a aeronavelor”.

Vă reamintim, Dorel Grădinaru și-a prezentat săptămâna trecută bilanțul de manager. A spus, printre altele, că Timișoara are mai puține zboruri decât Clujul pentru că în Timișoara nu există festivaluri deosebite și nici oameni mulți care pleacă la muncă în străinătate.

Grădinaru a venit în iulie 2020 de la București, să gestioneze cea mai dificilă perioadă a aeroportului timișorean. El a fost șef al Inspectoratului de Aviație al Ministerului de Interne și a fost numit director al Aeroportului Timișoara în perioada în care ministru de Interne era Marcel Vela.

Pe aceeași temă:

Nereguli pe Aeroportul Timișoara. Directorul general: Am luat măsurile corecte; siguranța pasagerilor nu a fost afectată

Directorul Aeroportului Timișoara îi răspunde ministrului Transporturilor: Nu mi-am dat demisia și nici nu mi-o dau

De ce nu sunt mai multe zboruri de pe Aeroportul Timișoara? Director: Nu avem festivaluri și bănățeni mulți care merg la muncă în altă parte