Potrivit ARADON, starea jalnică a drumurilor naționale și a autostrăzii din județul Arad, care deși au fost reparate de câteva ori în ultima perioadă sunt în continuare „ciuruite” de gropi, a dus la declanșarea unui control la Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara – care acoperă drumurile din județele Arad, Timiș, Caraș-Severin, Hunedoara, Alba (parțial) și Gorj.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care are în subordine DRDP Timișoara, a decis să trimită compartimentul specializat care controlează activitatea instituțiilor din subordine. Conform surselor ARADON, controlul a avut loc săptămâna trecută, urmând ca CNAIR să întocmească un raport cu neregulile descoperite la Regionala din Timișoara, dacă acestea există.

În această situație s-a ajuns după ce publicația din județul vecin a atras atenția asupra faptului că firmele care se ocupau de lucrări de întreținere și reparații pe drumurile naționale care trec prin județul Arad, dar și pe autostrada Nădlac-Arad-Timișoara, și-au bătut joc, efectiv, de lucrările pe care le-au executat.

„Indiferent că vorbim despre DN 7, DN 79 sau autostradă, reparaţiile executate au fost sub orice critică. Plombările nu au rezistat mai mult de câteva săptămâni, iar lucrările au fost reluate de câteva ori pe fiecare şosea menţionată mai sus. Însă nici după patru sau cinci intervenţii, reparaţiile nu au rezistat, indiferent că au fost realizate în plină vară sau pe perioada toamnei.

De fiecare dată când au fost interpelaţi pe acest subiect, cei de la DRDP Timişoara s-au «ascuns» după faptul că lucrările sunt în garanţie şi sunt refăcute gratuit de firmele PORR (care repară DN 7), Viarom (care repară DN 79) sau Drumuri şi Poduri Banat (firma care execută reparaţiile pe autostradă). În tot acest timp, cei de la Regională au omis un lucru: zecile de mii de oameni care nu au nevoie de scuze sau lucrări executate gratuit în garanţie, ci de drumuri decente, pe care să poată circula. De mai multe ori, şoferii care şi-au distrus maşinile în gropi au propus să se coalizeze şi să îi dea în judecată pe cei care administrează drumurile. În final, nu au mai făcut acest lucru, însă au continuat să vocifereze pe reţelele de socializare”, menționează cei de la ARADON.