Consiliul Județean Timiș a încheiat etapa de depunere a ofertelor pentru contractul de proiectare aferent studiului de fezabilitate al investiției „Pod verde peste Mureș” („Mureș Green Bridge”). Potrivit informațiilor publicate în SEAP, până la termenul-limită din 23 iulie au fost depuse 12 oferte.

Cine a intrat în cursa pentru contract

Printre participanți se numără nouă firme care au depus oferte individuale și trei asocieri de companii.

Au depus oferte individuale: ROMAIR CONSULTING, Mem Project Construct SRL, Costin și Vlad Birou de Proiectare SRL, ECO GEODRUM, METROUL, Y-PROJECT, DROMCONS, SERCOTRANS și Specialist Consulting SRL.

De asemenea, au fost depuse oferte din partea asocierilor Atelier Decumanus – Artehnis Infrastructure Solutions, KVB Consulting & Engineering – Civil Engineering Institute „Macedonia” JSc. Skopje și Ventra Project Management – UTIBER Közúti Beruházó Kft.

Contractul are o valoare estimată de 2.317.090,88 lei fără TVA, iar durata de realizare a serviciilor este de 20 de luni de la emiterea ordinului de începere.

Ce presupune proiectul viitorului pod peste Mureș

Compania care va câștiga licitația va trebui să elaboreze studiul de fezabilitate și documentațiile necesare pentru pregătirea investiției. Printre acestea se numără analiza multicriterială, studiile topografice, geotehnice, hidrologice, hidraulice și hidrotehnice, studiul de trafic, studiul privind poluarea fonică, evaluarea impactului asupra mediului, precum și documentațiile pentru obținerea avizelor și acordurilor necesare.

Proiectul prevede construirea unui nou pod transfrontalier peste râul Mureș și realizarea infrastructurii rutiere de legătură pe ambele maluri. Pe teritoriul României este prevăzut un drum de aproximativ 8,5 kilometri, care va face legătura între pod și DN6, ocolind localitatea Cenad. În ceea ce privește partea ungară, amplasamentul exact al conexiunii rutiere va fi stabilit împreună cu partenerii din Ungaria, în funcție de soluția tehnică aleasă.

Actuala procedură a fost relansată după ce licitația deschisă în noiembrie 2025 a fost anulată în februarie 2026. În plus, termenul pentru depunerea ofertelor a fost prelungit până la 23 iulie, față de termenul inițial de 16 iulie, în urma unor clarificări publicate în SEAP. Urmează etapa de evaluare a ofertelor, la finalul căreia va fi desemnat câștigătorul contractului.

În noiembrie 2025, președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, declara că investiția ar urma să faciliteze legătura cu infrastructura rutieră din Ungaria și să reducă distanțele parcurse în prezent de șoferii din vestul județului.

„Este un nou pod peste Mureș, care e legat cu o centură a localității Cenad și va fi primul pod care va lega traficul greu, de autostradă, de Ungaria. Noi astăzi trebuie să mergem până la Nădlac cu costuri importante”, declara președintele CJT.