Iniţiativa ministerului a fost cuprinsă într-un proiect de hotărâre ce ar urma să fie promovată de Guvern în perioada imediat următoare.
Se pare că ministerul mai are de plătit pentru expropierea unor imobile situate pe tronsonul de autostradă care traversează Aradul, între capitala de judeţ şi localitatea Şagu, precum şi în localităţile Orţişoara, Pişchia şi Giarmata din judeţul Timiş. Cea care se ocupă de procedurile tehnice şi juridice legate de expropieri este Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor. În documentul elaborat se mai arată că „proiectul de act normativ, supus avizării, nu presupune promovarea unor politici noi”.
Proiectul autostrăzii Arad – Timişoara este parte a coridorului paneuropean IV, valoarea iniţială a lucrării fiind de 161 de milioane de euro. Tronsonul dintre cele două oraşe va necesita realizarea unui număr total de 31 de poduri şi zone de servicii, distanţa totală ce va fi realizată fiind de 32,3 kilometri.
Iniţial, data limită până la care Guvernul putea accesa finanţarea BEI, în valoare de 200 milioane euro, bani pentru pentru construcţia autostrăzii Arad-Timişoara-Lugoj, era stabilită ca fiind 30 noiembrie 2008. Ulterior, printr-o hotărâre de Guvern aceasta a fost extinsă până în 15 februarie 2010. Construcţia autostrăzii va fi realizată de un joint venture între FCC din Spania şi Astaldi din Italia.
Citiți principiile noastre de moderare aici!