Luni, 12 aprilie, trei pacienți Covid-19 au murit după ce o defecțiune a tirului ATI de la Spitalul Victor Babeș din București a dus la oprirea alimentării cu oxigen. Tirul fusese pus în funcțiune cu numai două zile în urmă, sâmbătă. În momentul incidentului, în tir se aflau opt pacienți Covid-19. Cei cinci care au supraviețuit au fost transferați rapid.

Unitatea Mobilă de Terapie Intensivă de la Spitalul Victor Babeș era operaționalizată sub coordonarea Departamentului pentru Situații de Urgență și era operată tehnic de Spitalul de Boli Infecțioase Victor Babeș, aflat în subordinea Primăriei Capitalei.

Poliția Capitalei a anunțat că Serviciul Omoruri a declanșat o anchetă cu privire la decesul celor trei pacienți. Cercetările vizează stabilirea cauzelor și condițiilor în care s-a produs decesul.

Șeful DSU, Raed Arafat, a explicat că tirurile ATI sunt fabricate în așa fel încât să funcționeze în două moduri: pe butelii de oxigen și generator propriu, pentru câteva ore. Pe o durată mai lungă, se conectează la surse de curent exterioare.

„Presiunea nu trebuie să urce peste 5,8 bari. Aceasta a crescut azi la peste 6. Cum, de ce, asta face obiectul anchetei. Ventilatoarele sunt de fabricație americană. Când se depășește 6 se opresc. Asta se pare că s-a întâmplat azi, cu toate ventilatoarele din tir. Colegii au încercat imediat să ajute bolnavii, între timp au fost trimise și ambulanțe să preia pacienții. Un reprezentant al firmei care întreține ventilatoarele era în curte, dar nu a dorit să intre în TIR și să ajute acolo, pentru că erau pacienți cu COVID. A preferat să rămână afară și să dea indicații. Unii pacienți au intrat în stop, erau în stare foarte gravă, cinci pacienți au fost transferați”, a spus șeful DSU.

Potrivit acestuia, instalația tirului este făcută de o firmă autorizată, contractată de spital. Tirul ar fi funcționat normal, fără probleme, timp de mai multe luni, în Argeș. Tot Raed Arafat a spus că există „un singur tir care a avut o problemă la climatizare, cel de la Timișoara, s-a reparat, e pe drum spre România. Toate celelalte sunt funcționale”.

La Timișoara au fost aduse, anul trecut, două tiruri ATI, unul la Spitalul Județean, altul la Spitalul „Victor Babeș”. Cele două au avut probleme de funcționare și au fost trimise pentru reparații, dar nu au mai revenit la Timișoara. Cel de la „Victor Babeș” a fost reparat și a fost trimis la Spitalul Municipal.

Nici acesta nu a mai fost folosit din 18 noiembrie 2020, când s-a stricat la două zile de la punerea în funcțiune. A apărut atunci o defecțiune la alimentarea cu oxigen, iar pacienții au fost mutați în spitalele din oraș. Tirul ATI nu a mai fost folosit de atunci, din cauza temperaturilor scăzute, iar paturile din el au fost mutate în spital. După ce a stat patru luni degeaba, tirul a fost luat din curtea Spitalului Municipal.

În acest moment, la Timișoara, nu mai funcționează, de fapt, nicio unitate mobilă de terapie intensivă.

UPDATE. S-a stricat tirul de Terapie Intensivă din curtea Spitalului Municipal Timișoara, pentru pacienții cu Covid-19, la nici două zile de la punerea în funcțiune