Sute de bucureşteni şi-au abandonat autoturismele la fier vechi. Deşi părăsite, bătrânele vehicule vor pune umărul la achiziţionarea unora noi. Fiecare maşină veche lasă moştenire proprietarului 3.000 de lei noi, avans pentru urmaşa ei.
Fiecare şofer s-a înscris, în prealabil, în programul de înnoire a parcului auto şi a primit acceptul unui dealer. Abia apoi s-a prezentat cu maşina la REMAT. Unde a avut cam mult de aşteptat, pentru că, ieri, în jurul prânzului la coadă erau peste 200 de maşini.
Odată ajunsă în curtea Rematului, maşina a fost cântărită, verificată, după care proprietarul şi-a luat adio de la ea. În schimbul ei a primit o notă de acceptare şi o adeverinţă de radiere, cu care trebuie să se prezinte la dealerul de la care îşi va achiziţiona noul autoturism.
Deşi susţin că se despart cu greu de vechile maşini, până acum nici un şofer nu s-a întors să ceară rabla înapoi. La centrul de colectare a maşinilor vechi din Capitală se primesc zilnic în jur de 200 de maşini, până la sfârşitul lunii. Programul de înnoire a parcului auto a fost lansat de Ministerul Mediului care a alocat anul acesta bani 16500 de maşini, cu 1500 mai multe faţă de anul trecut.
Trimite articolul
X
Anonim says: Mi se pare un lucru foarte bun.Desi inca romania nu are sosele bune,totusi romanul are mandria asta de a avea masina noua,sau nu neaparat noua.Intalnesti foarte multe “epave”de vechituri catre trebuiau demult scoase din circulatie.E o rusine cand intalnesti pe soselele romanesti cate o Dacie din anul “1900 toamna” ruland cu o viteza max de 60 Km/h.E un lucru bun ca incep romanii sa innoiasca parcul auto in tara.Intram in UE cu rable care demult nu au ce cauta pe drumurile noastre.
Cosmin says: asa terminam si noi cu vechiturile, macar asa nu o sa mai am mirarea si surprinderea de care am avut parte acum citeva luni: un timpit neavind ce face sau probabil cu tot dinadinsul a vrut sa arate romanilor din Spania mareata sa prostie a venit in Spania cu Dacia 1300 nefiind ceva neobisnuit aici, ca si Spanioli mai au o gramada de autoturisme Renault 12(masina din care a derivat Dacia) asa ca s-ar fii pierdut foarte bine in decor daca nu avea numar de Romania rectific Galati si pe deasupra si culoare galbena oricum a avut singe in el omu!
Tornado86 says: Programul inintiat e un lucru bun, cum apare si in title. Cum am observat, si asta mareste fluenta circulatiei, datorita performantelor sporite ale parcului auto, in plus reduce poluarea datorita consumului mai mic si datorita faptului, k datorita sondei lambda e limitata concentratia anumitor gaze poluante.