Investigatia a avut ca obiect verificarea posibilelor practici anticoncurentiale savarsite de CFR Marfa in relatia cu operatorii de transport feroviar cu capital privat, practici susceptibile sa distorsioneze mediul concurential in acest sector.
Pornind de la nevoia asigurarii sigurantei circulatiei si a securitatii transportului pe cale ferata, Plenul Consiliului Concurentei a retinut in sarcina CFR Marfa abuzul de pozitie dominanta pentru doua servicii, respectiv remizarea locomotivelor si odihna personalului, servicii a caror prestare este legata de depourile de locomotive aflate in patrimoniul societatii.
Prejudiciile create operatorilor feroviari privati prin comportamentul CFR Marfa sunt de natura economica, cu efecte asupra tarifelor de transport de pe piata transportului feroviar de marfa.
Prin practicarea unor tarife diferentiate fata de operatorii privati, mult mai mari decat pentru societatile desprinse din fosta SNCFR, acestia din urma, concurenti ai societatii CFR Marfa, sunt dezavantajati pe piata si determinati sa concureze mai putin agresiv.
Sursa: www.informatia.ro
Citiți principiile noastre de moderare aici!