Potrivit celor de la DRDP Timișoara, echipele antreprenorului Todini Costruzioni Generali S.p.A. s-au mobilizat pe șantierul drumului de legătură dintre DN 69 Timișoara – Arad și autostrada A1.
foto: DRDP Timișoara
„Echipele fac lucrări la terasamente (săpături, stabilizare teren cu dorosol, blocaje de piatră în excavație, umpluturi), la podețe, la structurile viitoarelor pasaje. În paralel, în două puncte de pe șantier, se fac lucrări specifice în vederea descărcării de sarcini arheologice. Pe cei 10,25 km ai drumului de legătură vor fi șase pasaje și două poduri. Stadiul fizic al lucrării este de aproape 10%”, transmit cei de la DRDP Timișoara.
Până acum, lucrările au avansat într-un ritm foarte lent. La începutul lunii martie, pe șantierul noii șosele se aflau numai trei utilaje. Șantierul a fost deschis în toamna lui 2021, primul pas fiind decopertarea amplasamentului variantei de legătură.
Vă reamintim, autoritățile au dat undă verde șantierului încă din martie 2021, iar licitația a avut un singur ofertant, Todini Construzioni Generali S.p.A. Totul a început cu proiectarea, iar în vara trecută constructorul a obținut și autorizația de construcție. Lucrările efective au demarat astfel în toamnă. Valoarea estimată a contractului este de aproximativ 200 milioane lei, fără TVA, sursa de finanțare fiind Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014 – 2020. Lungimea traseului este de 10 kilometri. Durata contractului este de 24 de luni, din care proiectare – 6 luni, execuție – 18 luni.
Pe aceeași temă:
VIDEO. Stadiul lucrărilor de la noua șosea de legătură dintre Timișoara și Autostrada A1
Trimite articolul
X
Misto says: Se apropie de 10% ?
Vai, putem face deci o pauza de 2-3 ani.
Nu sa ne strofocam cu lucrul, ca ne facem de ras, daca terminam prea repede.
-
Bugetar says:
Ti se pare normal sa aruncam cu banii pe drumuri de legatura pe criza asta? Mai ales ca avem drumul prin Giramata si inca unul prin Remetea. Tara are nevoie de pensii si salarii acum, nu de drumuri suplimentare
-
nasoleu says:
Exact, trebuie bani pentru pensii speciale si pentru atarnatori inutili la stat. Bravo!
-
radu says:
Economia se misca prin investitii, nu prin consum. Orice lucrare de infrastructura este binevenita
-
antiVrajeala says:
Ce parere ai despre legea lui Say? Dar despre critica lui Keynes? ce facem, intervine statul in economie? oare drumul(rile) n-ar trebui sa-l faca un privat si sa ceara apoi taxa? Mai Rothbard, spune drept, tu esti?
-
-
Idiocracy says:
Orice descărcare suplimentară e binevenită. Oamenii si mărfurile circulă. Ce-ți cumperi tu de la buticul de la parterul blocului e adus de un tir/camion.
ion 
Xxx 
sofer says: Daca merge si asta cum merge legatura dintre Dumbravita si Autostrada , mai bine nu se apucau ! Politicienii doar deschid lucrari in mod festiv , de preferinta inainte de alegeri , dupa care Dumnezeu cu mila .
Dobrici 
MIHAI 
Dan 
bla 