tion.ro Web analytics

Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
UPDATE. Trenul Mangalia – Timișoara, întârziere de peste 13 ore. A schimbat două locomotive, ultima lângă Dr. T. Severin

UPDATE. Trenul Mangalia – Timișoara, întârziere de peste 13 ore. A schimbat două locomotive, ultima lângă Dr. T. Severin

De Roxana Deaconescu
la 29 July 2021 21:53 Reactualizat la: 30 July 2021 09:22
28 Comentarii

UPDATE. Trenul Mangalia – Timișoara, întârziere de peste 13 ore. A schimbat două locomotive, ultima lângă Dr. T. Severin

29 July 2021 21:53 Reactualizat la: 30 July 2021 09:22
Un tren care ar fi trebuit să ajungă deja la Timișoara are întârziere de peste 800 de minute. S-a stricat de două ori și a schimbat două locomotive, iar reprezentanții CFR spun că le-au dat apă și croissante călătorilor. Tot de două ori. Ar trebui să ajungă aproape de miezul nopții la Timișoara. UPDATE. Trenul a ajuns după miezul nopții la Timișoara.
Scris de Roxana Deaconescu - Un tren care ar fi trebuit să ajungă deja la Timișoara are întârziere de peste 800 de minute. S-a stricat de două ori și a schimbat două locomotive, iar reprezentanții CFR spun că le-au dat apă și croissante călătorilor. Tot de două ori. Ar trebui să ajungă aproape de miezul nopții la Timișoara. UPDATE. Trenul a ajuns după miezul nopții la Timișoara.

Trimite articolul

X

A fost blocat traficul feroviar pe Magistrala 900 Craiova –Timișoara, din cauza trenului IR 1991, care se deplasează pe relația Mangalia –Timișoara, rămas imobilizat în stația Valea Albă din județul Mehedinți, în urma unei defecțiuni tehnice apărute la locomotivă, a anunțat, la ora 18.15, Centrul Infotrafic al Poliției Române.

Trenul a mai fost blocat noaptea trecută lângă București, din cauza furtunii care a întârziat mai multe garnituri. A schimbat până acum alte două locomotive, după ce una s-a stricat la Roșiori și alta la Valea Albă, lângă Dr. Turnu Severin.

Traficul feroviar a fost reluat la ora 19.45, conform Centrului Infotrafic. La ora transmiterii acestei știri, trenul abia trecuse de satul Crușovăț din Caraș-Severin și înregistra o întârziere de 815 minute. Ar fi trebuit să ajungă joi dimineață, la ora 10, la Timișoara.

Reprezentanții CFR transmit că în stația Roșiori, călătorii au primit apă și croissante, în stația unde s-a stricat ultima dată, la Valea Albă, au primit apă și la Dr. Turnu Severin au primit din nou mâncare.

În spatele trenului, pe aceeași linie, este o cursă București-Timișoara, care a acumulat și ea cam trei ore de întârziere.

UPDATE. Trenul a ajuns după miezul nopții la Timișoara

Trenul IR 1991 Mangalia – Timișoara a ajuns în cele din urmă după miezul nopții la destinație. IR 1991 a plecat miercuri la ora 19.40 din Mangalia și ar fi trebuit să ajungă la Timișoara joi, la ora 10.48. A intrat pe linie la 00.15, după o călătorie cu peripeții de aproape 30 de ore.

Trimite articolul

X
Taguri:
cfr ,
intarziere ,
locomotive stricate ,
mangalia timisoara ,
tren 1991
28 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Matei says:
    July 29, 2021 at 10:05 pm

    Decenii de incompetenta si furt masiv au adus CFR-ul intr-o situatie dezastruoasa, din a 2-a Armata a tarii, a ajuns practic un mijloc de transport periculos si ineficient. Sper sa se rezolve totul inainte de a ajunge la vreo catastrofa ferioviara.

    Reply
    • daria41 says:
      July 30, 2021 at 8:50 am

      @matei, este adevarat ce spuneti..doar in acest caz este vorba de un cumul de actiune, adica a fost si furtuna plus accidentul feroviar de la Fetesti, care a generat aceste intarzieri! la nici citeva zile dupa “episodul” ministru Novak, om jignit usor de multi desi este campion olimpic medaliat , dar acest aspect a fost omis de marea majoritate mass-media. usor de manipulati ca si in 1989.

      Reply
      • desteptarea! says:
        July 30, 2021 at 12:47 pm

        infrastructura feroviara nu este o prioritate pt politicieni! pensiile speciale de la 42 de ani si salariile si sporurile bugetarilor/esentialilor/eroilor/etc. acestea sunt importante si trebuie platite bine (in romania bugetarii sunt cu 70% mai bine platiti decat privatii, record mondial). Pana nu vom iesi in strada sa-i obligam sa faca ceea ce trebuie facut, nu se va schimba nimic!

        Reply
  2. Mirela says:
    July 29, 2021 at 10:08 pm

    Eu sunt in trenul ce a plecat in seara asta din mangalia. Va ajungem din urma. Cand am plecat la mare am facut 20 de ore.Asta a ajuns cfr calatori!! Sigur la anul nu mai intra in calcul concediul cu trenul!!

    Reply
    • daria41 says:
      July 30, 2021 at 8:51 am

      @mirela s-au mai rapid se poate ajunge cu avionul ! s-au eventual masina mica, autocar 🙂

      Reply
      • Mirela says:
        July 30, 2021 at 10:17 am

        Pai sa.ti spun….in 20 de minute ar trebui sa ajungem la timisoara iat noi n.am ajuns inca nici la strehaia….suntem pe drumul cel bun

        Reply
      • SS76 says:
        July 30, 2021 at 10:19 am

        Sau!

        Reply
      • Mirela says:
        July 30, 2021 at 10:20 am

        In 10 minute ar fi trebuit sa fim la timisoara…suntem abia la strehaia. Clar cfr nu e o optiune…

        Reply
      • Mirela says:
        July 30, 2021 at 10:23 am

        Si AC primim doar cand opreste trenul…e un cosmar calatoria cu cfr.ul

        Reply
  3. Solitaire says:
    July 29, 2021 at 10:21 pm

    Bieții oameni…

    Reply
  4. plex says:
    July 29, 2021 at 10:31 pm

    Bine drulaaaa, bravo, mai pe ecologie, mai cu transport feroviar, d’astea de te pricepi tu maxim, se vede ca nu mai sunt pesedisti la guvernare, e mult mai bine acum, sar garniturile de pe linii, mai un mecanic de locomotiva beat, se strica locomotivele pe rand, nu se ocupa nimeni de niste copii blocati in camp macar sa le duca apa, asa da, asta i revolutia bunei guvernari!

    Reply
    • N-am says:
      July 30, 2021 at 9:35 am

      Postac pesedist bolnav psihic.

      Reply
      • REZERVISTUL says:
        July 30, 2021 at 11:04 am

        postacul PSD_ist are dreptate! vai mama noastra cu asa oameni competenti.

        Reply
      • marius says:
        July 30, 2021 at 1:54 pm

        Nu stiu daca e postac de vre-un fel, dar are dreptate.
        Bolnav psihic esti tu daca ti partea noii ciume in conditiile astea.

        Reply
  5. z says:
    July 29, 2021 at 10:46 pm

    trebuie sa fii chiar handicapat sa planuiesti vreo “vacanta” in perioada asta.

    Reply
  6. Stefan says:
    July 30, 2021 at 7:57 am

    Constanta fara Aeroport civil si vrem sa dezvoltam turismul?!

    Reply
  7. fanl says:
    July 30, 2021 at 8:08 am

    Spui CFR si tragi apa.

    Reply
    • ionelas says:
      July 30, 2021 at 9:36 am

      e bine daca ai apa, ca daca nu ai nici apa… atunci sa vezi cum se impute treaba

      Reply
  8. miau says:
    July 30, 2021 at 9:14 am

    Orient Express.

    Reply
  9. Cincis says:
    July 30, 2021 at 9:15 am

    Si cand ma gandesc ca in Japonia media pe an este de 3min. de intarziere sau mai putin, sefii cailor ferate de la ei isi dau demisia de fiecare data cand un tren intarziere cateva secunde, in schimb la noi in tara media era aproximata in ani pana prin 2010, acum se calculeaza in decenii. Ne-am dobandit independenta datorita cailor ferate care erau vazute ca a doua armata a tarii…1877-1989…2021 a 8-a reţea feroviară din UE :)) imi vine sa rad!

    Reply
  10. Avatar says:
    July 30, 2021 at 9:36 am

    Acum 5 ani cand am mers si noi la mare cu trenul, la intoarcere s-a stricat locomotiva in exact acelasi punct: Valea Alba. Coincidenta? Ar fi interesant de investigat putin mai in amanunt.

    Reply
    • Nagy_Zoltan says:
      July 30, 2021 at 11:15 am

      @Avatar Nici un mister, cam de acolo schimba pe locomotiva Diesel (nu ai linii electrice intre Craiova si Resita ca trece prin munti), si Diesel-urile alea sunt din al doilea razboi mondial, la propriu.

      Reply
      • SS76 says:
        July 30, 2021 at 4:23 pm

        Tu pe ce lume trăiești? Linia e electrificata pe toată ruta. La Valea Alba e un deal periculos,dacă nu țin frânele se duce naibii totul.

        Reply
  11. ionel says:
    July 30, 2021 at 11:33 am

    Banii inapoi si despagubiri pentru timpul pierdut si conditiile suportate! Asa ar fi normal! Nu sa merga oamenii cu cereri, sau cu dat in judecata, tot pe cocoasa lor, ci la coborarea din tren, scuze oficiale, un voucher la fiecare cu care isi pot lua gratis urmatoarele bilete, sau direct banii inapoi, plus o suma cu titlu de scuze+despagubiri. Semneaza fiecare de primire si ca nu va urmari ulterior alte despagubiri pt incident, parafeaza un mediator juridic dinala de urlau toate stirile acu 5 ani ca ce specializare grozava e aia si cate cursuri sunt deschose pt ea, si la revedere, cu lectiile de rigoare invatate, sa nu se mai intample alta data. Gen bagi naibii cateva bidoane de apa imbuteliata la fiecare vagon, depozitate sa fie la nevoie, niste tablete de glucoza, niste pastile de calciu – ce zice un medic (daca mai sunt si de bun simt) ca ar fi de ajutor in caz ca se protapeste trenul in camp. Plus faci rost in stand by de o intelegere cu transportatori privati locali cu cea mai mare baza de autobuze, in caz de nevoie sa poti colabora, contra cost. Cost care se ia frumusel din salariul cui gireaza la cfr ca sef ca merge treaba bine si cui semneaza ca a verificat locomotiva si trenul de conformitate si le da drumul pe sine etc. Fa peocedura interna, in caz de astfel de probleme ce duc la extra cheltuieli pt companie, recuperezi esalonat din salariul celor ANTEDESEMNATI responsabili ca de aia se numesc functii de raspundere, se platesc mai bine si implica faptul ca stii atat ce faci tu acolo ca sef, cat si ce fac subordonatii. Daca cineva semneaza ca a facut, insa la cercetarea interna rezulta minciuna, aia intra la sabotaj, se recupereaza apoi banii de la avea persoana si se retrogradeaza sau se desface contractul. In domenii in care e in joc viata oamenilor NU te joci! Daca ar exista responsabilitate (nu razbunare, nu polite platite, ci sec – responsabilitate), ar incepe sa se comporte adecvat tot mai multi angajati la stat (si cu statut privilegiat de functionar pe deasupra) care acum sunt doar niste inconstienti in cel mai bun caz, daca nu chiar nesimtiti sau setati sa faca rau cu intentie. Si nu ne intereseaza ca pe ei scrie regie autonoma sau altceva, ca stat ai datoria sa suspenzi licenta de functionare pana nu se pun la punct astfel incat sa nu puna in pericol viata omului. Firmei! Sa isi rezolve problemele interne cu motivatie extra, in acest fel.

    Reply
    • marius says:
      July 30, 2021 at 2:00 pm

      Ioane, Ioane,
      Toata lumea doarme (inclusiv la CFR)
      …
      Si tu vrei sa faca si sa dreaga ca si normalii.
      Ce ciudat esti!
      Acusi o sa se ajunga din urma trenul cu cel din ziua urmatoare.

      Reply
  12. gabriela borcsi says:
    July 30, 2021 at 11:45 am

    in japonia, china faci trasul asta cu trenul in 2 ore si a noi in 2 zile, demisia ministerul transporturilor !!

    Reply
  13. bgdn says:
    July 30, 2021 at 4:04 pm

    In 2005 am facut 19 ore de la timisoara pana la mangalia…. Sincer cand vad astfel de stiri ma bucur ca am masina….

    Reply
  14. Jhon Smith says:
    July 31, 2021 at 9:02 pm

    Când-va CFR-ul era a 2-a armată a României. Legat de promptitudine și servicii.
    Azi….

    Reply
  15. Cele mai citite știri

    1
    Bega a înghețat în urma vremii din ultima perioadă
    2
    Școala de Arte din Timișoara a deschis a doua sesiune de înscrieri
    3
    Încă o victimă: dansul contemporan. Comunitatea coregrafică cere Ministerului Culturii mai mult decât promisiuni
    4
    Anul Bicicletei la Timișoara: aplicație, întâlniri, planuri de infrastructură și multe altele
    5
    Muzeul Satului Bănățean vă cere părerea pentru modernizarea experienței de vizitare
    6
    UVT câștigă locuri la licență, Politehnica Timișoara pierde în redistribuirea națională a locurilor bugetate
    7
    Două spectacole din Germania, invitate pe scena Teatrului German de Stat Timișoara
    8
    Peste 9.500 de doze de vaccin ROR administrate în Timiș în 2025. Spitalul Victor Babeș continuă campania de informare
    9
    Vestul României se promovează la Târgul de Turism de la Viena, fără stand național al României
    10
    Tineri de 15 și 16 ani au atacat un vârstnic cu bâtele la Oradea

    Cele mai noi știri

    România

    Încă o victimă: dansul contemporan. Comunitatea coregrafică cere Ministerului Culturii mai mult decât promisiuni

    Ştiri sportive

    Selecționerul Mircea Lucescu, în stare gravă la spital. A fost internat de mai multe ori în ultimele luni

    Ştiri din Timiș

    Cod Galben de vânt puternic în vestul țării: rafale de până la 100 km/h și viscol la munte

    Eveniment

    Motociclist la spital după ce a fost lovit de o mașină pe Bulevardul Pop de Băsești

    România

    Alarmă la Telefonul Copilului: apelurile minorilor în criză au crescut cu 73%. Ministerul Sănătății semnează un protocol de sprijin

    Ştiri din Timiș

    Începe plata ajutoarelor pentru încălzire la Timișoara

    Turism

    Timișoara, pe radarul marilor conferințe internaționale. Lideri din industria evenimentelor au testat potențialul orașului

    Eveniment

    VIDEO. Doi adolescenți reținuți după ce au jefuit o femeie de 74 de ani pe o stradă din Timișoara

    Ştiri din Timiș

    Directoarea Colegiului „C.D. Loga”: „Ceea ce copiii văd pe rețelele sociale îi modelează, vrem, nu vrem, îi intoxică de-a dreptul”

    Eveniment

    FOTO. Controale-fulger pe DN 6: peste 170 de amenzi date și permise ridicate în doar câteva ore
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323

    Tion.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.

    Pentru detalii apasati aici