Firma care se ocupă de reabilitarea și extinderea la patru benzi a DJ691, Strabag, a refăcut în întregime infrastructura căii ferate și terasamentul până la nivel de dale elastice.
Potrivit lui Alin Nica, liderul CJ Timiș, drumul este la stadiu de strat de reciclat, urmând ca până joia viitoare să se realizeze straturile de balast stabilizat, apoi stratul de bază din anrobat bituminos, stratul de legătură și cel de uzură.
Traficul rutier va fi deviat în primă fază pe partea dreaptă, iar de vinerea viitoare când se va lucra la calea ferată, se va circula pe partea stângă a drumului.
Nica a mai transmis, zilele trecute, că pe tronsonul 2 al DJ691 muncitorii au turnat asfalt la nivel de uzură, marcaje definitive și parapete pe toată lungimea. În paralel, angajații firmei Strabag lucrează la rețelele de gaz și la pistele de biciclete.
Valoarea estimată a lucrărilor pe tronsonul 2 al DJ691 este de 63.167.131 lei fără TVA.
Vă reamintim că la începutul anului 2022, CJT a reziliat contractul cu firma Tehnocer, cea care se ocupa de lărgirea și modernizarea drumului Dumbrăvița – A1, din cauza slabei mobilizări a constructorului. Contractul a fost semnat încă din martie 2018.
Pe aceeași temă:
CJT vrea să modernizeze DJ 691 și pe tronsonul dintre autostradă până la limita cu județul Arad
Trimite articolul
X
Emy says: Trecerea la nivel cu șoseaua spre Săcălaz se “repară” din două în două luni și tot îți rupi mașină și și nervii când o treci.
Pablo says: Tot nu reusesc sa inteleg de ce Cristos n ati facut pasaj la trecerea cfr de la Giarmata?
-
ernesto says:
pablo @ nu te forta daca nu poti gandi logic. Nimeni in lumea asta nu construieste pe un drum judetean un pasaj de milioane de euro peste o cale ferata secundara cu 6 trenuri in 24h!