Deși trebuiau să revină la traseul întreg, din cauza prelungirii intervențiilor la Podul Muncii, vaporașele Societății de Transport Public Timișoara (STPT) vor avea traseu scurtat pentru o săptămână în plus.

„În perioada 18 aprilie 2026 – 25 aprilie 2026 (inclusiv), navele de pasageri vor circula pe traseul Mihai Viteazul (Uzina de Apă) – Ștefan cel Mare (strada Dragalina), tur-retur. Pe durata acestei perioade, stațiile vaporetto Constantin Brâncoveanu și Ardealul rămân suspendate”, precizează reprezentanții STPT.

Inițial, vineri, 17 aprilie, trebuia să fie ultima zi cu traseu scurt. În această perioadă, a fost ridicat tablierul central al Podului Iuliu Maniu, iar în curând ar urma să fie demontate și cele două laterale.

Vă amintim, lucrările la Podul Muncii au început la finalul lunii martie. Aici intervine asocierea ZSN CARDINAL (lider) – ARDELEAN COMPANY NORD VEST SRL – CML.RO SRL, cea cu are primăria a semnat un contract de peste 30 de milioane de lei, fără TVA, după o contestație respinsă de CNSC, dar aprobată până la urmă de instanțele de judecată. Lucrările ar trebui să fie gata într-un an, deci, teoretic, până în februarie 2027.