Potrivit municipalității, investiția vine în continuarea proiectelor de modernizare a infrastructurii de transport public, după realizarea platformei de încărcare pentru autobuzele electrice, inaugurată anul trecut în același depou.

„Continuăm investițiile în infrastructura de suport pentru mijloacele de transport public nou cumpărate, după ce anul trecut am construit și dat în folosință platforma de încărcare a autobuzelor electrice, tot la depoul de pe bulevardul Dâmbovița. Noua investiție va asigura condițiile tehnice pentru o bună întreținere a noilor tramvaie și pentru intervenții eficiente atunci când e nevoie”, a declarat primarul Dominic Fritz.

Noua hală va avea o lungime de 90 de metri și va fi proiectată conform cerințelor tehnice ale tramvaielor moderne. Clădirea va fi echipată cu o cale de rulare, un pod rulant cu o capacitate de cinci tone, o groapă tehnică și 12 elevatoare, dotări care vor permite efectuarea lucrărilor de întreținere și reparații la principalele componente ale vehiculelor.

Accesul în hală va fi asigurat atât din bulevardul Dâmbovița, cât și din strada Ardealului.

Reprezentanții Primăriei susțin că investiția va contribui la reducerea costurilor de exploatare și a consumului de energie, la scurtarea perioadelor în care tramvaiele sunt retrase din circulație pentru reparații și, implicit, la creșterea numărului de vehicule disponibile pentru transportul călătorilor.

Contractul are o valoare de 12 milioane de lei, fără TVA, iar termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este de 10 luni. Execuția va fi realizată de asocierea formată din ZARON SRL, în calitate de lider, și EN Electric Proiect Office SRL.

Pe aceeași temă:

Interes ridicat pentru noua hală de mentenanță a tramvaielor din Timișoara: patru asocieri de firme în cursă

Larissa Danzwith vopsește tramvaie de peste 40 de ani: „Dacă n-aș munci, n-aș avea vlagă”