Președintele Consiliului Județean Timiș, Alin Nica, vorbește, într-o postare pe rețelele de socializare, despre o „țeapă de la Fritz pentru Dumbrăvița”. Este vorba despre prea mult discutatul subiect al stâlpilor de pe DJ 691. După ce CJT a găsit constructor pentru finalizarea lucrărilor, Primăria Timișoara a predat stâlpii, dar acum, potrivit liderului de la „județ”, nu îi și scoate de sub tensiune.

„Din păcate, în schimbul încrederii, partenerul nostru de proiect, Primăria Timișoara, ne oferă o țeapă. Nouă, constructorului Strabag, ADR-ului, cetățenilor care circulă pe DJ691. Deși oficial, de frica presei, Primăria a semnat predarea stâlpilor, în realitate, refuză, de aproape o lună de zile, să îi scoată de sub tensiune. Adică, practic, obstrucționează lucrările de pe șantier.

În această seară ar fi trebuit întrerupt curentul, dar s-a amânat din nou. Dacă, în cel mai scurt timp, primarul Fritz și echipa Primăriei Timișoara nu încetează acest joc sinistru și rău intenționat al amânărilor, Consiliul Județean Timiș va face uz de toate căile legale, să recupereze, de la Primăria Timișoara, prejudiciul creat și finanțarea europeană care se va pierde”, a scris președintele CJT în postarea sa pe Facebook.

Potrivit reprezentanților CJT, motivul invocat pentru amânarea scoaterii de sub tensiune a stâlpilor ar fi faptul că „SMTT (Societatea Metropolitană de Transport Timișoara, cea care gestionează traseele pe care circulă mijloacele de transport ale STPT – n.r.) susține că nu are capacitate să ofere transport alternativ”.

Istoricul „telenovelei”

Vă amintim, Consiliului Județean Timiș și Primăria Timișoara se ceartă pe tema stâlpilor de pe DJ 691 încă de anul trecut. CJT-ul trăgea semne încă din decembrie anul trecut că s-ar putea pierde finanțarea europeană a proiectului, dând vina pe faptul că Primăria Timișoara nu ar dori să predea stâlpii. În replică, municipalitatea spunea că nu îi poate preda decât dacă există un constructor desemnat.

După luni bune în care subiectul a tot fost rostogolit, când de o parte, când de alta, timp în care a fost desemnat noul constructor, la mijlocul lunii august a fost semnat contractul de 63 de milioane de lei, fără TVA. Imediat după aceea, firma Strabag a și început lucrările, iar spre finalul lunii Primăria Timișoara a predat stâlpii.

Primul contract pentru realizarea lucrărilor la drumul care trece prin Dumbrăvița a fost semnat în martie 2018, cu firma Tehnocer. Din cauza slabei mobilizări de pe șantier, însă, înțelegerea a fost reziliată la începutul anului 2022.

Până la momentul redactării acestui articol, viceprimarul Ruben Lațcău, cel care este și președinte al SMTT, nu a putut fi contactat pentru a oferi o replică.