Lucrările pe str. Versului au intrat pe ultima sută de metri. Muncitorii firmei Super Construct au început zilele trecute să împartă trotuarele între pietoni, bicicliști și… jardiniere, iar uneori și tomberoane. În unele locuri, ghivecele cu flori „mănâncă” din trotuar, care este împărțit între pietoni și participanții la trafic ce se deplasează cu vehiculele pe două roți. Împărțeala a fost făcută încă din studiul de fezabilitate, ne spune constructorul.

Șantierul de pe str. Versului a fost deschis la mijlocul lunii octombrie a anului trecut și ar fi trebuit să fie închis în patru luni. Iată că au trecut aproape opt luni, pentru că problemele cu rețeaua de gaz și vremea rea le-au pus bețe în roate muncitorilor.

Super Construct a ajuns, în sfârșit, cu lucrările aproape de final. Mai sunt câteva detalii de pus la punct, dar și un strat final de asfalt pe unele porțiuni. Carosabilul și parcările sunt decente, dar trotuarul este împărțit pe modelul „space sharing” anunțat de primarul Nicolae Robu încă de la lucrarea executată pe str. Popa Șapcă, care a fost lărgită la patru benzi și care are trotuare folosite la comun de pietoni și bicicliști.

Lucrarea de pe str. Versului s-a întins și pe Aleea Sănătății, aceasta fiind singura bucată de stradă cu trasee speciale pentru bicicliști pe ambele părți. Pe str. Versului nu a fost loc de pistă decât pe o parte de trotuar, pe cea de lângă parc.

„Suntem la ultimele retușuri. Acum punem ultimii pomi, gazonul, am mai făcut curățenie. Jardinierele s-au montat exact pe amplasamentul unde a fost stabilit din studiul de fezabilitate, au fost gândite să delimiteze locul de parcare, de pietoni, de pista de cicliști. Pe Versului doar pe o parte a străzii sunt piste de biciclete, strada este dublu sens, cu locuri de parcare pe lateral, de-a lungul străzii. S-a amenajat parcarea foarte mare din zona bisericii și s-au amenajat și locurile din spatele blocurilor și pe lateralul străzii, așa cum se parcau înainte, doar că se parcau pe o bandă de mers”, a explicat, pentru tion.ro, Narcis Filip, administrator Super Construct, firma care a câștigat licitația primăriei pentru sistematizarea străzii Versului.

Potrivit administratorului firmei constructoare, a trebuit respectat studiul de fezabilitate, așa că jardinierele au fost amplasate exact unde se spune în SF și în proiectul tehnic cu detaliile de execuție. SF-ul a fost întocmit de SC Drum Proiectconsult SRL.

Filip crede că până la sfârșitul săptămânii muncitorii vor dispărea de tot din zonă, urmând să se concentreze pe alte lucrări pe care le au în oraș: Martirilor și Podul Eroilor.

Strada Versului, de 521,48 de metri, care face legătura între Parcul Pădurice și Calea Martirilor, ar fi trebuit să aibă două benzi de circulație cu asfalt ca-n palmă, trotuare noi, piste de biciclete, parcări și spații verzi, în patru luni de la semnarea ordinului de începere a lucrărilor (n.r. dat în octombrie 2017). Aleea Sănătății are puțin peste 500 de metri. Primăria Timișoara plătește pentru sistematizarea străzii Versului 2,4 milioane de lei, adică puțin peste jumătate de milion de euro.

Articole pe aceeași temă

Articole pe aceeași temă:

Jumatate de an pentru un santier de jumatate de kilometru. Strada Versului e gata in curand

Santierul de pe Versului vs. santierul de pe Calea Martirilor. Revin muncitorii pe soseaua ce leaga Timisoara de Giroc