Pentru realizarea obiectivului „Reabilitarea liniilor de tramvai și modernizarea tramelor stradale în Municipiului Timișoara, Traseul 5 – Calea Bogdăneștilor” Comisia de Circulație de la nivelul municipiului a avizat prelungirea până la data de 15 septembrie, a închiderii traficului rutier, pe Calea Bogdăneștilor, la intersecția cu bd. Cetății, pentru amplasarea unei conducte de termoficare.
Traficul rutier va fi deviat de pe str. Hașdeu pe str. Balta Verde și de pe str. Balta Verde pe bd. Cetății, precum și de pe Calea Bogdăneștilor pe str. Ion Pop Reteganul.
Din 1 septembrie și până pe 30 octombrie traficul va fi închis pe tronsonul cuprins între str. Tacit și str. Grigore Alexandrescu, pentru executarea „lucrărilor de dren la linia de tramvai, fundațiile pentru catenară (sistem de susținere a firului aerian de contact) și grinzile pentru linie”, potrivit Biroului de Transport din cadrul PMT. În această perioadă, traficul va fi deviat de pe Calea Bogdăneștilor pe str. Grigore Alexandrescu.
Lucrările pe Calea Bogdăneștilor au început în aprilie 2021, la câteva luni bune de la semnarea contractului de proiectare și execuție. Acesta a fost semnat de vechea administrație în iunie 2020, cu asocierea Sylc Con Trans – Longhersin – Matrix Computers – Lile Service General Construction – Optotel Com – Electric Rail Project – Instal Group – Cons Electrificarea Instal – Madi FHVAC – Swarco Traffic România. Trei luni ar fi trebuit să se lucreze la proiectul tehnic, însă noua conducere a primăriei a anunțat și câteva modificări în proiect, printre care și trotuare și piste de biciclete mai late.
Șantierul se va întinde de la intersecția Bd. Cetății cu bucla STPT, iar proiectul înseamnă și revenirea liniei 5 de tramvaie pe traseu, dezafectată în toamna lui 2017. În doi ani și trei luni de la începerea lucrărilor ar trebui ca noile tramvaie cumpărate tot cu bani europeni de primărie să circule pe cel mai nou bulevard al orașului.
Lucrările costă 116 milioane de lei, din care aproape 90 de milioane sunt bani europeni. Ar trebui să fie gata în 31 de luni.
Trimite articolul
X
tibi says: o sa “inceapa” “scoala” si o sa fie strazile astea inca inchise. pentru ca ratatii angajati de primarie nu lucreaza. gura mare, functionarime, ca imi vine sa urinez
-
Nagy_Zoltan says:
@tibi Exista vreo institutie al statului cu care tu nu ai o problema? Ca esti suparat pe toti si toate
Anti_vir says: De parca s-ar mai mira cineva de astfel de intarzieri. In final vor fi de ordinul anilor cum e sala polivalenta de la baza 2. Pana o da in folosinta e depasita moral.
dinCarpati says: Stres maxim social si falimente economice !!!! Multumiri fostei administratii !!!
Ce mare lucru era daca un primar cu studii de Politehnica ar fi facut un caiet de sarcini pentru Bd Cetatii cu termen de executie de maxim 9-12 luni si sa fie inclusa conditia sa vina o firma cu 20-30 de utilaje odata si 60 de oameni si sa faca urgent o reablilitare de bulevard central de 1.5 km .
Oare la Viena sau Budapesta sau Istanbul pentru 1.5km tot 3 ani sta lumea la lucru?????? in 3 ani se fac chiar 50 de km de autostrada pe ritm si stil “romanesc”( mai repede nu putem noi romanii )
O sa aibe access timp de 3 ani toti oamenii si toate masinile cvartal cuprins intre 4 bulevarde (Cetatii, Torontalului, Circumvalatiunii si Gh Lazar) prin 4 stradute ” foarte bine fluidizate “, …. bravo bravo primarului si echipei care a lucrat la acest caiet de sarcini