Primarul Nicolae Robu a lăsat Mercedesul de serviciu pentru a se plimba cu tramvaiul, duminică, de Ziua Națională. A vrut să facă un experiment, așa că a urcat într-o garnitură Armonia de pe linia 2, în Piața Libertății. Se declară mulțumit de experiență, însă recunoaște că STPT încă are de lucru pentru modernizarea transportului public.
„Am circulat cu tramvaiul 2 duminică. Am putut constata că mai avem mult de lucru la linii. Pe porțiunile unde linia este în regulă, tramvaiele Armonia sunt excepționale, silențioase. Oamenii erau foarte mulțumiți, contează enorm să ai căldură când e frig. Și sunt și silențioase, confortabile, aspectuoase, tot ce vrei, dar în anumite porțiuni liniile sunt foarte proaste, sunt ruginite”, a explicat Robu.
Edilul-șef s-a plimbat cam patru stații, din câte își amintește. Spune că a așteptat foarte puțin după Armonia, pentru că în Piața Libertății nu se așteaptă după tramvai.
„Am mers vreo patru stații. Am așteptat foarte puțin după el. Dacă mie îmi spuneți că în Piața Libertății e de așteptat… A crescut enorm numărul de șoferi. Noua conducere de la STPT face treabă foarte bună. Școlarizează mulți cetățeni care doresc să fie șoferi pe mijloacele de transport în comun. În permanență ajungem să avem noi și noi șoferi. Am impresia că a crescut cu vreo 70-80% numărul de șoferi. Vom continua, pentru că noi vrem să extindem în permanență parcul auto al STPT, iar ca să se simtă beneficiile, avem nevoie de șoferi și vatmani”, a mai declarat primarul.
După o plimbare de patru stații, Robu a realizat că mai este mult de lucru la infrastructura STPT. Iar până când nu vor fi reabilitate liniile cu probleme tramvaiele noi pe care le cumpără primăria de la firma Bozankaya din Turcia nu vor putea circula pe acele linii. Și nici nu vor putea fi scoase din circulație tramvaiele second-hand, care au aproape 50 de ani de la fabricare.
„Nu suntem mulțumiți. Continuăm și să angajăm și șoferi, și vatmani, continuăm să extindem parcul auto. Nu mai vreau să văd tramvaie vechi, dar nu le putem scoate acum din circulație până nu vin cele noi. Pe liniile astea, așa cum sunt acum, n-o să meargă bine niciun tramvai. Trebuie să facem în paralel și reabilitatea liniilor, sunt foarte multe linii de făcut. Îi rog pe timișoreni să înțeleagă că nu putem să schimbăm orașul în bine fără deranjul pe care inevitabil îl producem”, a conchis edilul-șef.
Ar trebui modernizate liniile de tramvai de pe mai multe artere din Timișoara, din care amintim Bd. Cetății, zona Fratelia, Calea Stan Vidrighin. STPT a scos de câțiva din circulație tramvaiele de pe linia 5, pentru că infrastructura nu mai era sigură pentru circulația acestora. La fel s-a întâmplat și cu linia 3, care nu mai există de mai bine de zece ani. Pe Calea Bogdăneștilor există deja un proiect cu fonduri europene pentru modernizarea carosabilului și a liniei de tramvai.
Trimite articolul
X
ADRIAN says: e nebun omu , sincer acuma ,chiar vede numa verde in fata.
IN MULTE ALTE LOCURI DIN ORAS ASTEPTI DUPA TRAMVAIE/AUTOBUZE o periaoda lunga de timp . plus ca aplciatia si tabela de informare NU FUNCTIONEAZA corelat cu mijloacele de transport !
Coco says: Erau doar polițişți localii şi semafoarele erau dirijate din punctul de comandă să vadă prostimea ce semafoare deştepte ca primarul.
alex says: bufonule mergi in oradea si stai vreo 2 saptamani sa vezi ce inseamna un primar. tot gargara faci prin oras si cam atat. sper sa mai prinzi mandate doar de la politie 🙂
Alex says: Urca-te neanuntat in ele sa vezi cum e,asa anuntat iti pregatesc sclavii tai terenul dinainte sa nu astepti! mai mergeti dracului cu propaganda voastra comunista!
Adi says: Doamne ! Dar aia nu mai fac nimic fără să fie propaganda electorală ! Nu mai face nimic Robu asta din cea ce facem noi oamenii normali fără să se filmeze si fara câțiva valeti pupincuristi după el ! Cat de mult ne inhosesti ! Esti un om de doi lei . Esti mai rau decat cei din psd… liberalii astia…
SebaTM says: Cam tarziu pletosul vopsit ce esti, ai vazut si tu pe net ca Boc a mers in multime cu mijloacele de transport in comun si te-ai dus si tu cu fotograful dupa tine ca sa te lauzi. Ce ipocrit, ce fals! Sper sa scapam de tine la urmatoarele alegeri! Rusine Robu!
moca says: 1 mergi si vara sa iti urle aerul ala in cap
2 ai intrebat numai babele care merg moca?
Misto_poza says: Da asta merge singur prin tramvai? Nu mai sunt calatori in jur? O fi cursa speciala, pentru intrajutorarea primarului.
PS. Eu cred ca i-a fost frica de ceilalti timisoreni din jur, ca poate nu scapa ieftin. Sau poate il buzunareau “specialistii” si ramanea fara celular.
Pare o poza din Filmul “Singur pe lume,!
siemens says: tractoristul a scos inca o perla de o prostie monumentala cand s-a referit la liniile nemodernizate din oras …. în anumite porțiuni liniile sunt foarte proaste, sunt ruginite” a explicat Robu :)))
Stimate cioban de la Bocsig pe calea Buziasului sau pe str. Cetatii linia este varza datorita deformarilor liniei sau traverselor, nu a ruginei care intamplator nu exista din moment ce tramvaiul circula cu aceeasi frecventa ca pe portiunile modernizate!
Alegator says: Parca e o poza de pe ceva pancarta electorala. Cu privirea-n viitor.
Aia din oglinda ar trebui sa aplaude si sa strige:
Robu, Robu, reales
Si nca cat mai des!
Bănățean says: Acum umblă robu cu tramvaiul că a început campania electorală că în rest cu merțanul. I se clatină scaunul.
epocaautomobilelor says: Tramvaiele Armonia sunt un plus dar frecventa cu care vin in statii este mult prea mare ca sa devina utile. In acest moment capacitatea de transport este mult sub ce a avut Timisoara in anii 80, lucru care face ca multi din posibilii calatori urbani sa apeleze la singurul mijloc de transport avantajat de Lae : autoturismul iar acest lucru face ca si traficul sa fie mai aglomerat la orele in care lumea vine si pleaca de la servici. Un primar competent s-ar fi gandit la avatajarea celor mai eficiente moduri de transport urban, in timp ce Lae face exact invers, investind in largirea strazilor si eliminarea trecerilor de pietoni, marind astfel si viteza de deplasare prin zonele rezidentiale. Nu ma mira ca aproape in fiecare saptamana a mai fost lovit cate un pieton sau biciclist. Ieri diminata inca un tanar a fost lovit pe trecerea de pietoni, nu demult a murit o femeie in zona Pasajului Jiul, pe o trecere fara aviz de la Politia Circulatiei. Hai Lae ca iti numaram zilele pana la alegeri !
Mihai says: Clar e bolnav psihic. Ca pe vremea lui Ceausescu, pregatim un tramvai special pentru “tovarasu” dam jos calatorii sa nu fie inghesuiala, lasam doi trei apaludaci care sa-i faca matanii si gata stirea.
Voi cei de la Tion ar trebui sa mergeti si sa faceti poze sa vada toata lumea minciunile mascariciului. De exemplu azi, ora de varf adica 15.45, Piata Traian, linia 2, 23 minute timp de asteptare cand am ajuns in statie (nu stiu cand plecase tramvaiul precedent). In tramvai, Armonia, era cald ce-i drept dar putea a voma. Aparatul de bilete era blocat.
laurentiu says: asta crede ca daca zice el e ca bine, chiar e bine. Daca cumva nu e bine, zice el sa fie bine, si o sa fie.
Totul se rezolva din vrajeala.
Iar credulii is in extaz “macar face ceva!” si “asa primar n-am mai avut niciodata”, dar ei merg de la lucru acasa si sambata in centru.
Adina says: E grav cu asta, nu e din alt film, e de pe alta planeta sau dintr-o realitate paralela.
Aristotel says: Multumiti de jeg si de putoarea din ele?! Nene, pe ce lume traiesti? Esti ironic, banuiesc, atunci cand spui ca oamenii erau multumiti?!
Andrei says: Foarte multumiti ca Robu sa plimbat cu tramvaiu? sau ca tramvaiul a plimbat pe Robu? Nu inteleg pentru ce era foarte multumiti oamenii? 😀
Victoria says: Intradevar acum “multumire ” maxima mai ales ca a venit iarna.
Stai de ingheti prin statii in vant si ploi ,ca astea numai refugii nu pot fi numite,cu ochii lipiti pe panourile de afisaj acolo unde exista ,dar mai mult nefunctionale.
Taras ,grapis apar si armonii sau cele vechi totuna,frig in ele mai ca afara,congelatoare.Asta vara te sufocai in ele,sauna,ca doar de clima nu au auzit STPT-isti,acum in sec.21.
Vai si amar de transportul in comun,de halul in care a ajuns traiul in zilele de azi,de cei pe care nu-i intereseaza decat propria persoana si atat.Abonament de 93 lei pentru bataia de joc care ne e servita non stop si oriunde si de catre oricine !!!
Patrulescu says: Tramvaiele circula rar. Numărul de locuri pe scaune este mult mai mic decât în vechile tramvaie nemțești. Tramvaiele nu au remorca, la orele de vârf călătorii se calcă în picioare.
John says: Poate il intrebati la conferinta urmatoare se presa cum isi explica faptul ca autobuzele si firobuzele inca nu vin cand arata in aplicatia pacii? La modul complet aberant, nu ca intarzie fata de ce scrie in aplicatie. Se intampla mereu sa te uiti in aplicatie si sa iti spuna ca vine in 15 minute, ca in 2 minute sa il vezi ca apare in statie. Frustrant e la mall, de exemplu, cand te duci frumos in statia de langa emag ca acolo iti arata ca vine urmatoru bus…cand colo teapa ca il vezi pe altu cum ajunge in statia de peste drum de BCR. Da…ala care tocmai iti spunea aplicatia ca vine in 15 minute. Care poate fi explicatia? Cat de greu o fi sa se faca o corelare cu GPS-urile sau ce au masinile? Sunt dereglate? De ce nu sunt obligati soferii sa aiba mereu deschisa aplicatia aia si sa sesizeze imediat cand sunt afisate aberatii pt a se corecta imediat?
Petru says: Cu părere de rău trebuie să scriu că sunt vai mama lor. La cat zgomot fac, doar nesimțitului îi plac, fiindcă el le-a ales.
Blitz says: “VĂ RUGĂM VALIDEAZĂ (titlurile de călătorie)” spune repetat la fiecare plecare din stații vocea din tramvaiele timișorene ale Capitalei Culturale Valahe. Robu n-a sesizat dezacordul? Dar șefii de la STP? Sau inteligenții de inginerii lui pește care au implementat sistemul de voce în tramvaie? Călătorii sunt siluiți să asculte după fiecare pornire din stații acest dezacord dintre plural și singular tipic miticilor sau al unei minorități majoritare conlocuitorare. Este inadmisibil. E fără cuvinte. Timișoara a devenit o căzătură la nivel de “vârfuri”. Un oraș de ciocoflenderi. Cum să menții în transportul public de atâta timp o asemenea eroare de gramatică elementară la nivel oficial, public, de instituție? “Vă rugăm validează”! E oribil!!! E stupid! E jenant! E incultură crasă manifestată nonșalant de câtre “gospodarii” orașului!
conecto says: Totul este o mascarada Lae-tractoristul se lauda ca a mers cu tramvaiul dar poza este dintr-un autobuz, se vad clar usile batante in oglinda, respectiv cutia cu echipamente din spatele autobuzului. Asta e presa care de lene sa coboare in strada scoate de la naftalina poze de arhiva sau din incompetenta unor ziaristi vorbeste de una dar posteaza cu totul altceva!
Tramway says: bufonul, autointitulat tractoristul din Bocsig uita ca in primul mandat afirma ca este o prostie sa cumpere tramvaie noi, asa ca de la sine putere a decis sa coafeze 30 de vechituri de peste 25 de ani! Astazi Lae cumpara tramvaie de la turcaleti cu 2,5 milioane de euro bucata desi la Arad de 10 ani se fabrica tramvaie noi, sub licenta Siemens, cu podea integral joasa identice cu cele care circula la Viena sau Oradea. Dar prostul cu freza vopsita daca nu e fudul nu se simte bine!
Ionescuceldintaiolteanul says: asta cu linii rele si ca nu pot circula tramvaiele noi pe ele ii pretext ….pt ca nu or sa ajunga jafurile de tramvaie turcesti pana in 2021 si na trebuie sa aibe o scuza, pe care a inventat-o acuma ! BOULE, in 7 ani si jumatate de cand esti primar, ai dormit in papuci. De ce nu ai reparat liniile? ai taiat copacii in schimb si ai adus o gramada de masini in trafic… BOULE
Gina says: Trebuia sa mearga cu 2-ul si prin Traian, nu patea nimic ca e pusi interlopii lui Nasleu de paza, primea si o dedicatie in direct, live, ca de, e viu orasul. Asta a furat startul la campania pentru locale.
Anonim__ says: 1. O buna parte din infrastructura de rulare a tramvaielor necesita reparatii/inlocuire.
2. Numarul mijloacelor de transport in comun pe cam toate liniile din oras este prea mic, deci timpi de asteptare mari (pentru linia 2 sunt in jur de 20-30 de minute).
3. Multi calatori nu isi platesc calatoriile, deci incasari mici la STPT.
4. Se fura mult din banii incasati de STPT. Salariile insa sunt mediocre (in cel mai bun caz).
5. Incurajarea folosirii transportului in comun pur si simplu nu se face.
6. Sunt linii care s-ar putea introduce (autobuze sau microbuze), spre exemplu din zona Mehala catre Gara de Est.
7. Daca as veni cu STPT la servici, as face mai bine de dublu ca timp comparativ cu folosirea masinii (nu locuiesc in TImisoara).
8. Un transport in comun bine organizat inseamna trafic mult mai fluid (numar mic de masini), mai putina poluare si timpi mai mici pina la destinatie. Din pacate, la prea putini le pasa.
Claudiu says: Muta-te bossule acolo,in Oradea,lasa-ne pe noi aici in Timisoara sa ducem o viata linistita,numai bine se elibereaza orasul de nemultumiti din astia,care nici macar nu sunt din Timisoara
Orbete says: Plimba-te cu metroul pe care l-ai promis si ai cheltuit zeci de mii de euro pt.studiu de fezabilitate. Tic Tac , tic tac , la Popa Șapcă-n hamac…
Constatare says: Deci ma uit la poza si constat.
-Roobu nu se tine de ceva scaun, bara. Deci tramvaiul sta oprit undeva (in Statie, la depou, etc).
Nu vad alti pasageri in spatele lui. Deci nu era tramvaiul pe traseu.
Vad ca tine o mapa in mana, deci a venit cu scenariul scris pe lista. Nicio “vizita inopinanta”!
Vad in oglinda cativa “pasageri”. Deci tramvaiul nu este in miscare, nu are pasageri in spatele primarului (sa strice fundalul), deci astia sunt cei din alaiul primarului, care s-au asejat pana se fac pregatirile pentru poza. Pana se face “Studioul Foto” Daca sunt bugetari, (altii precis nu au avut acces in tramvai) deci pierd timpul in orele de program, Probabil “ore suplimentare” cu spor de nocivitate, de stres, de ce o mai fi.
Deci o poza cam la fel cu regia ce se facea prin anii 80 cu Tzatza Leana si cu “Marele Carmaci”!
Si cica el este om ce face cinste PNL-ului!
Probabil consilierii lui, i-a aranjat “vizita de lucru”, ca e baiat capabili (de orice)
Berti says: sa ii aducem aminte bufonului ce a fost in stare sa faca, a scos de pe str. Cluj transportul in comun singurul loc din oras unde exista un sens de circulatie dedicat STPT mutand pe Ripensia, unde statiile fiind prea scurte nu pot opri toate liniile intr-o statie iar calatorii fata de varianta str. Cluj asteapta autobuzul sau troleibuzul sub cerul liber!
Cat despre ambulantele care ocolesc pe un traseu mai lung spre o interventie Lae este prea prost sa priceapa ca pune in pericol viata unor oameni
Sandokan says: Nae, din Mai o sa îți fie mai bine acasă.
“Poate nu, poate da,
Când ma gândesc la DNA…”
Calator says: Li se falfaie de noi calatorii, primarului si vatmanilor ,soferilor stpt .Am degerat la 6 dimineata,in firobuzul 15 si armonia de pe linia 1 ,asta fupa ce am degerat si prin statii asteptand.Nu dau nesimtitii caldura in niciunele,decat la ei in cabina,ca se vad stand doar in tricou.RUSINE SA VA FIE STPT ,…!!!
JOS cu administrația ROBU ! says: restul, de pe trasee.
Șeful Transportului Public ar trebui sa circule zilnic cu parcul vehiculelor STPT și nu cu automobil. DOAR așa va fii la curent cu problemele de transport public.