Finalizată de doi ani, deschisă încă de atunci, dar nerecepționată nici măcar acum, situația Pasarelei Gelu-Crizantemelor rămâne în aer. Expertiza de anul trecut a arătat că pasarela este sigură, însă încă sunt neconformități pe care municipalitatea așteaptă intervenții de la constructor. Situația se va regla la tribunal.

„Am investit într-un pod nou și sigur și nu vom recepționa lucrarea până când toate neconformitățile stabilite prin expertiză nu vor fi remediate. Expertiza a confirmat că pasarela poate fi utilizată în siguranță de către pietoni și bicicliști, însă a identificat neconformități care trebuie corectate pentru ca primăria să recepționeze lucrările. Ne folosim de toate pârghiile legale pentru ca proiectantul să prezinte soluțiile de remediere, acesta urmând să suporte și costurile necesare”, au precizat pentru Tion reprezentanții Primăriei Timișoara.

Vă amintim, contractul în valoare de 12,2 milioane de lei (aproximativ 2,5 milioane de euro), TVA inclus – a fost semnat în martie 2023, cu societatea PAB România, iar termenul de finalizare prevăzut era de șase luni. Amplasamentul a fost predat pe 7 aprilie 2023, iar trei luni mai târziu a început demolarea vechii pasarele. Lucrările au tot întârziat și, până la urmă, au fost aprobate trei prelungiri ale înțelegerii, ultima până la 27 aprilie 2024. Pasarela a fost deschisă în mai, însă recepția a tot fost repetată.

A mai trecut un an după deschidere până când să fie cerută și o expertiză tehnică independentă, fiind pusă la îndoială siguranța noului pod și calitatea lucrărilor. Până la urmă, studiul a arătat că pasarela poate fi traversată în siguranță, însă lucrările nu au fost executate 100% în acord cu proiectul, astfel că primăria nu poate face recepția.

Vechea pasarelă, construită în 1949, prezenta degradări semnificative la structura de rezistență, și a fost demolată. Cea nou, ridicată în locul aceleia, are o lățime variabilă între 5,40 m și 8,00 m, trasee pentru pietoni și bicicliști, scuaruri, rampe de acces, parapete de protecție din oțel zincat și sistem de iluminat arhitectural. Investiția de peste 12 milioane de lei (TVA inclus) a fost finanțată exclusiv din bugetul local.