Pe 26 februarie, într-un videoclip postat de Primăria Timișoara pe Facebook, se spunea că lucrările la Pasarela Gelu-Crizantemelor sunt „în linie dreaptă”. Această afirmație a deranjat-o pe Roxana Iliescu, consilier local Pro România, care a venit cu câteva acuzații legate de acel videoclip, dar și despre această investiție per total.

„Obiectivul de investiții «Pasarela Gelu- Crizantemelor», în impas! Se pregătește semnarea celui de-al treilea act adițional de prelungire a termenului contractual! In ciuda ultimelor postări ale primarului si primăriei, situația nu-i deloc veselă! Eu înțeleg disperarea primarului, dar disperarea celor din departamentul de comunicare din cadrul primăriei, nu! Angajații care se ocupă de comunicare ar trebui să înțeleagă faptul că ei nu sunt agenții electorali ai primarului și ai celor din USR, nu sunt plătiți de ei, ci de noi toți! Prin urmare, să lase minciunile și să informeze corect timișorenii sau să tacă!

În timp ce primăria ne anunță că «Construcția podului Gelu- Crizantemelor (care nu-i pod ci pasarelă, dar le-a sunat lor mai pompos că deh, lucrările la un pod sunt mult mai complexe), este în linie dreaptă», aflați de la mine că linia asta dreaptă-i cam întreruptă, cel puțin momentan”, a scris consiliera locală Pro România, într-o postare pe pagina sa.

Un nou termen?

În continuarea postării sale, Roxana Iliescu a vorbit despre multiplele termene de finalizare pe care le-a avut lucrarea. Ultimul ar fi pe 16 martie, însă, în condițiile date, respectarea acestuia este, din nou, imposibilă. În aceste condiții, aceasta a presupus că va fi dat un nou termen de finalizare.

„Administrația Fritz va stabili zilele acestea un nou termen de terminare a lucrărilor, al patrulea! «Pasarela Gelu- Crizantemelor» este obiect al Contractului nr. 17/17.03.2023. Prețul convenit este in valoare de 12.175.077 lei, bani asigurați din bugetul local. Valoarea cheltuielilor diverse si neprevăzute este în cuantum de 20%, putând fi accesată oricând în timpul derulării contractului. Durata acestui contract a fost stabilită inițial la 6 luni. Cum ordinul de începere a lucrărilor a fost dat după o lună de la semnarea contractului, execuția trebuia finalizată în 18.10.2023. N-a fost finalizată! Astfel că, au încheiat primul Act Adițional prin intermediul căruia au prelungit durata până la data de 30.11.2023. Nu a fost finalizată nici în noiembrie 2023 si prin urmare au mai încheiat un Act adițional de prelungire până în data de 16.03.2024”, a mai scris aceasta.

În prezent, a mai spus ea, lucrările sunt la aproximativ 50% – atât pe teren, cât și financiar, ca facturi plătite –, ceea ce ar aduce, probabil, la semnarea unui nou act adițional și, deci, la stabilirea unui nou termen.

„A mai rămas o listă lungă de lucrări ce ar trebui executate, precum: iluminat, finalizare placă de suprabetonare, montarea pavajului, amenajare spațiu verde, mobilier urban etc. Cea mai delicată dintre toate este construirea zidului de sprijin de pe malul drept care are rolul de a stabiliza malul si implicit toată structura pasarelei!
Această lucrare nu a putut fi executată întrucât au dat de minuni in subteran, cabluri, conducte de care habar nu au avut și care trebuie deviate, mai puțin conducta Aquatim făcută pe fonduri europene de care nu se pot atinge și pentru care proiectantul a trebuit să dea noua soluție tehnica pentru execuția acestui zid de sprijin. Asta fiind situația, sunt cam penibile mesajele vesele cu linia dreaptă si apropierea imediată a «biciclitului» pe această pasarelă, venite dinspre primărie!”, a conchis Roxana Iliescu.

Replica primăriei: nu este exclusă penalizarea constructorului

În urma postării consilierei locale, Tion a cerut câteva informații despre această investiție reprezentanților primăriei. Pe de-o parte, ni s-a explicat de ce au fost date cele două prelungiri, aceste explicații nefiind foarte diferite de cele precizate și de Iliescu. În schimb, nu am aflat dacă, într-adevăr, va mai fi dată o prelungire de termen. Există o nouă cerere venită din partea constructorului care va fi analizată „în aceste zile” și, dacă se va considera că nu este justificată, nu ar fi exclusă nici aplicarea unor penalități.

„Pasarela Gelu ca structură nouă este realizată în proporție de 75%, aceasta fiind de altfel cea mai importantă și cea mai grea componentă a investiției. Urmează, în perioada următoare, mai multe intervenții – borduri, parapeți, pavaj, hidroizolație și altele. Odată finalizat podul, vor fi amenajate spațiile verzi, zonele pentru pietoni, pistele de biciclete și iluminatul arhitectural.

Perioada de execuție a podului a fost extinsă de două ori. Într-o primă fază, procedurile de relocare a cablurilor electrice pe structura provizorie de către ENEL au depășit graficul prevăzut, iar o a doua extindere a termenului a fost avizată pentru executarea unor lucrări care nu erau prevăzute în planul inițial, precum intervenții la planșee. În prezent, există o cerere pentru extinderea termenului, care este motivată de faptul că proiectantul nu și-a îndeplinit sarcinile la timp. O decizie va fi luată în aceste zile, iar dacă termenele nu vor fi respectate, Primăria va aplica penalități”, au spus reprezentanții PMT.

Vă reamintim că despre demolarea și construirea unei noi pasarele „Gelu-Crizantemelor” se vorbește de mai mulți ani. În noiembrie 2021 a fost lansată o primă licitație pentru execuția lucrărilor, însă aceasta a fost până la urmă anulată pentru „abateri grave […] și erori/omisiuni în cadrul documentației tehnice”, deși au fost două firme interesate. Până la urmă, procedura a fost reluată, iar contractul – unul în valoare de 12,2 milioane de lei (aproximativ 2,5 milioane de euro), TVA inclus – a fost semnat în martie 2023, cu societatea PAB România, care are doi subcontractanți: Instal Group și Elecon Plus SRL. Termenul de finalizare prevăzut era de șase luni. Amplasamentul a fost predat pe 7 aprilie, la începutul lui iulie a început demolarea, iar la finalul aceleiași luni și construirea propriu-zisă a noii pasarele.

Pe aceeași temă:

Încep lucrările la Pasarela Gelu-Crizantemelor. Va avea pistă de biciclete și zone verzi

Primăria Timișoara a predat constructorului amplasamentul de la pasarela Gelu – Crizantemelor

Începe demolarea Pasarelei Gelu-Crizantemelor. Lucrările modifică circulația vaporașelor pe Bega

FOTO. A început construcția noii pasarele Gelu-Crizantemelor. Circulația vaporașelor pe Bega revine la normal