La finele lunii aprilie 2019, în timpul dezbaterii pentru bugetul anual al municipalității, primarul Nicolae Robu le promitea bicicliștilor că le va acorda o mai mare atenție în viitor și promitea că primăria va realiza o rețea de piste care să lege toate punctele importante ale orașului. Mai mult, edilul-șef al Timișoarei promitea chiar și o autostradă pentru bicicliști, care să lege comunele din jurul orașului.
„O să vedeți că și autostrada stârnește (…), dar ca și alte lucruri, vă veți bucura de ele. Va fi ceva spectaculos, unde vor merge mii de oameni. Eu îmi doresc să avem la anul ceva”, declara Robu în luna aprilie a anului trecut.
Rețeaua de piste a și fost scoasă la licitație, la finele anului. Bine, doar studiul de fezabilitate și proiectul tehnic, pentru care Primăria Timișoara a alocat 150.000 de euro. Pe 10 decembrie, data limită până la care se putea depune proiecte, trei firme și două asocieri s-au arătat interesate de această lucrare. Iar de atunci nu s-a mai auzit nimic, experții municipalității nedeclarând niciun câștigător. Ei au oricum timp până la jumătatea acestui an să facă acest lucru.
„Noi avem un studiu la licitație, nu știu în ce stadiu este, pentru întregul oraș, cu rețeaua de piste urbane. Și așa numita autostradă pentru biciclete va intra la licitație, dar este foarte importantă acea rețea de piste de biciclete pe care vrem să o creăm și care este lansată deja ca proiect. Deci vorbele devin fapte, numai că nu pot deveni peste noapte. Asta e toată problema și unii nu au răbdare. Nu cred că este alt oraș în România care să aibă piste de biciclete câte are Timișoara”, a afirmat acum primarul Nicolae Robu.
În aceste condiții, nu pare că lucrările la rețeaua de piste de biciclete vor începe prea curând. Cât despre autostradă, bicicliștii trebuie să mai aibă răbdare.
Articole pe aceeași temă:
„Bătaie” pe contractul de peste 150.000 de euro pentru o rețea de piste de biciclete la Timișoara
Trimite articolul
X
hombre says: 150.000 Euro pentru studiul de fezabilitate al vopsirii unor parti din carosabil sau trotuare?
Mult se mai fura in Primaria asta.
Nu degeaba avem un “penal” ca primar.
-
Emilut says:
Cum era aia de la USR cu #fărăpenali ?
Acum nu se mai agită nimeni cu #corupțiaucide.
Oliver says: Daca si in continuare aceasta retea va fi construita cu dale ca asa vrea tractoristul din Bocsig (cum a facut pe bv Parvan la reabilitare), cu suprafata vopsita care este un pericol pe ploaie si cu bordurile denivelate fara de carosabil ca asa vor prostii de la SDM si ”specialistul” Culita din prea multa ”dragoste” fata de biciclisti vom avea o noua sifonare a banului public! Mergeti dracului in alte tari sa vedeti care este latimea unei benzi, raza minima de curba si racordarea dintre trotuar si carosabil!
-
Nagy_Zoltan says:
Mai.. daca strada are 4 metrii.. degeaba vrei tu 4.1, 5, 100.. ca asa e in alte tari. Nu incape, asta e
-
contra says:
nagy @ hai sa-ti traduc ca observ ca nu prea intelegi! Latimea trotuarului ori a carosabilului nu are nimic cu suportul pistei, adica cu prostia lui Robu de a folosi dale la pista bicicletelor care oricum ar fi montate exista denivelari, vezi Parvan, Cluj si multe alte strazi. La bordurile nou montate unde SPM continua cu prostia de a le lasa denivelate fata de carosabil pe motiv de ”grija” fata de biciclisti dar care distruge in timp rotile bicicletei, tu si Lae habar nu aveti ce prevede Regulamentul de circulatie, care permite travesarea pe bicicleta acolo unde exista acest marcaj in paralel cu zebra! P.S. mai consulta normativele privind constructia si trasarea marcajelor, vei afla ca banda pentru masini respectiv pistele de biciclete au dimensiuni standart care au caracter obligatoriu. Nu poti desena o pista de 0,7 m latime in care nici macar ghidonul bicicletei nu incape!
-
Soferu says:
Serios?? Permite traversarea pe bicicleta?? Nu ne spui si noua articolul din lege care permite asta? Si ce mai permite la biciclisti? Si traversarea pe rosu, mersu sub influenta bauturii, nefolosirea farurilor si a elementelor reflectorizante?
Biciclistii trebuie sa respecte acelasi cod rutier ca si soferii. Cand vad si eu biciclist amendat ca vorbeste la telefon, ca merge pe contrasens, ca merge pe langa pista etc?? -
@contra Poate sa spuna normativul ce vrea, daca nu se poate aplica. Prefer dalele fata de cimentul lucios ce aluneca. Pe parvan e perfect ok pista, nu stiu ce te incurca.
-
-
tibi says:
atunci sa nu le mai desenezi, bai, zoltan imbecil si analfabet ce esti. deseneaza boul asta piste ilegale, tu il aplauzi, si el se lauda cu ele pe hartie. intre timp biciclistii se injura cu pietonii, toti inghesuiti pe trotuare.
-
@tibi Ai de ales: 0 piste, sau piste vopsite verde. Din partea mea eu pot sa circul si pe marginea soselei(merg zilnic la lucru cu bicicleta), nu am nevoie de piste.
-
foarte bine, asa si trebuie. sa nu fiu fortat sa urc pe trotuar, pe “pista”, sa intru apoi in proces cu politia locala ca pistele sunt, de fapt, ILEGALE, in caz ca sunt amendat.
-
-
-
tibi says: Ce retea, ba, pmt oligofren. De linii trase pe trotuar? Politia rutiera ar trebui sa v-o traga de nu va mai arde de laudat piste pe hartie, ba, nenorocitilor, dar e si aia o institutie inutila.
Emilut says: Ucide creierul unora ca tine, care iau de bun tot ce li se bagă sub nas și se îmbulzesc ca oile prin piețe, scandând diverse lozinci ale “Opoziției”.
Să mă anunți și pe mine când se aplică cacealmaua aia cu #fărăpenali!
-
Adrian says:
ca sa ”intelege” si prostalaul ala de @Emuitz,care infuleca kkt prin alunecare :))) !Bai cap de lantz,Nastase e condamnat definitiv de doaua ori si e PENAL,Dragnea CONDAMNAT DEFINITIV de doua ori si e PENAL,ba mai mult,gunoiul pesedist si-a permis,condamnat fiind sa conduca si un partid de HOTI si Camera Deputatilor,iti dai seama Emilut tata cat de prost ejti !?!? :))))) PENAL=condamnat definitiv,PACE TIE SI SUFLETULUI TAU RATACIT !
-
Vezi că iar îți șterg ăștia comentariile pentru că dai dovadă de “inteligență” de tip USR!
-
Sandokan says: Atâtea promisiuni face N. Robu, că până la urmă o să depășească hotarele țării! Pe deasupra, amenință cu o noua candidatură și PNL-ul, ca independent! Suntem singurul oraș cu doi Superman(i): unul la Filarmonică (I. Gârboni) și altul la Primărie! “Ioi”, ce bine!
Soferu says: Serios?? Permite traversarea pe bicicleta?? Nu ne spui si noua articolul din lege care permite asta? Si ce mai permite la biciclisti? Si traversarea pe rosu, mersu sub influenta bauturii, nefolosirea farurilor si a elementelor reflectorizante?
Biciclistii trebuie sa respecte acelasi cod rutier ca si soferii. Cand vad si eu biciclist amendat ca vorbeste la telefon, ca merge pe contrasens, ca merge pe langa pista etc??
Timisorean says: 150.000 euro??? Pe bune???
Dati-mi mie hărtile primariei cu strazi si trotuare, normativul care trebuie respectat si in 2 saptamani va spun unde si cum se pot face pistele. Si dati-mi 10.000 euro si e bine asa!
Sifonarea mamii lor de bani publici!
alinTM says: bah Muiut,de ce nu te organizezi tu sa faci un protest de amploare,soarec sovietic !?iesi bai sobolane si protesteaza innMM ca te vad haiduc aici la tastatura,in viata ta reala esti un kkt obosit,un lache fara orizont !Dragnea,boule,a fost condamnat definitiv,cazierul era parafat cu 2 ani de parnaie si el conducea de la tribuna camera deputatilor,ordinarule! Ha? Nu prea seamana ce zic eu si ce kkt halesti tu !
-
Te iei de mână cu Adrian și vă documentați amândoi!
Pe urmă mai discutăm cum e cu #fărăpenali și alte baliverne marca USR. -
lasa-l,e in lumea lui virtuala,asta-i ravasit rau sa-mi bagPL daca am vazut asa ceva :)))))nu poti frate,asta pute a pesedeu prin toti porii lui,un infect !
-
Acum câteva zile spuneai că sunt “de-a lu’ Robu, PNL-ist”. Astăzi “asta pute a pesedeu prin toti porii lui”.
Concluzia: “puți” a prostie “prin toți porii tăi”(la mintea ta ai putea și prin porii altora).
Nici nu e de mirare că îți șterg ăștia comentariile.
Dar dacă tu vrei să dai dovadă că ești “bănățan ge frunce” …
-