La cinci săptămâni de la emiterea ordinului de începere, lucrările la Varianta de Ocolire Timișoara Vest avansează pe mai multe fronturi, anunță reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara.

Constructorul execută simultan lucrări la structuri, terasamente și relocări de utilități, pe traseul viitorului drum de aproximativ 14 kilometri care va ocoli partea de vest a municipiului Timișoara.

În prezent, la trei dintre cele zece poduri și pasaje prevăzute în proiect, situate în zona DN 6 și în apropierea localității Săcălaz, se desfășoară lucrări de forare a piloților. Totodată, se lucrează și la viitorul nod rutier care va asigura conexiunea cu Radiala Nouă de Vest.

Pe șantier continuă lucrările de terasamente, care includ decopertarea stratului vegetal, scarificarea și stabilizarea terenului de fundare, precum și realizarea umpluturilor necesare pentru viitorul drum. În paralel, sunt montate elemente prefabricate pentru podețe și continuă cercetările arheologice, finalizate deja în șase situri.

Potrivit DRDP Timișoara, pe șantier sunt mobilizate peste 200 de persoane.

Varianta de Ocolire Timișoara Vest este construită de compania turcă NUROL İnşaat și va avea câte două benzi de circulație pe fiecare sens. Traseul va traversa municipiul Timișoara și comunele Săcălaz și Sânmihaiu Român.

Proiectul include realizarea a zece lucrări de artă și a patru noduri rutiere denivelate. Printre cele mai importante structuri se numără pasajul peste DN 59A și linia CFR 100, cu o lungime de aproximativ 750 de metri, pasajul peste DN 6 și CFR 133, de circa 450 de metri, precum și podul peste râul Bega și rezervoarele de nămol, cu o lungime similară.

De asemenea, vor fi amenajate noduri rutiere la intersecțiile cu DN 69 Timișoara – Arad, DN 6 Timișoara – Cenad, DN 59A Timișoara – Săcălaz și Radiala Nouă de Vest.

Foto: DRDP Timișoara