Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
  • Dialoguri Sănătoase
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
Drumul care leagă Dumbrăvița de A1 intră în șantier cu primul lot în 2020

Drumul care leagă Dumbrăvița de A1 intră în șantier cu primul lot în 2020

la 28 October 2019 13:46
15 Comentarii

Drumul care leagă Dumbrăvița de A1 intră în șantier cu primul lot în 2020

<p>foto: arhivă</p>
28 October 2019 13:46
Anul viitor încep lucrările pentru lărgirea la patru benzi a drumului Dumbrăvița – Giarmata - urcare pe autostradă. În anul 2020, conform președintelui Consiliului Județean Timiș, Călin Dobra, vor începe lucrările la primul tronson, cel de la centura Timișoarei la Giarmata – urcare pe autostradă.
Scris de Adrian Panduru - Anul viitor încep lucrările pentru lărgirea la patru benzi a drumului Dumbrăvița – Giarmata - urcare pe autostradă. În anul 2020, conform președintelui Consiliului Județean Timiș, Călin Dobra, vor începe lucrările la primul tronson, cel de la centura Timișoarei la Giarmata – urcare pe autostradă.

Trimite articolul

X

Extinderea la patru benzi a drumului județean Dumbrăvița – A1 se află în faza de proiectare, iar echipa tehnică împreună cu proiectanții care au câștigat această licitație au făcut un comandament pentru a găsi soluțiile la problemele care apar pe parcursul proiectului.

„Nu este un proiect simplu, este un proiect etapizat în două loturi – lotul I va fi realizat de anul viitor, de la centură la descărcarea pe autostradă. Avem obligația să ținem cont de toate accesurile la aceste dezvoltări, PUZ-uri de locuințe, de servicii, trebuie să găsim varianta cea mai optimă, astfel încât să oferim posibilitatea tuturor care au acces la drumul județean. La momentul acesta se discută de un drum colector și accesul prin sensurile generatorii la drumul județean”, a spus Călin Dobra, președintele Consiliului Județean Timiș.

Valoarea acestui proiect este de 49,5 milioane de lei, proiect pe fonduri europene. Proiectul „Modernizare DJ 691: lărgirea la 4 benzi a sectorului km 2+725 (sens giratoriu) – Centura Timișoara și Centura Timișoara – Autostrada A1 (km. 12+975)” se va face pe două tronsoane, separate, unul în continuarea celuilalt. Primul tronson este cel de la Centura Timișoara la urcarea pe autostrada A1, lotul I este cel de la sensul giratoriu de la intrare în Dumbrăvița până la centura Timișoarei.

„Sper ca până în primăvară să fie predat proiectul tehnic, iar imediat după ce recepționăm proiectul tehnic să trecem la execuția lucrării. La lotul II, de la descărcarea de pe autostradă până la centură, în primăvară vor începe lucrările efectiv”, a spus Dobra.

Drumul are o lungime de aproximativ 14 kilometri.

Trimite articolul

X
Taguri:
A1 ,
drum dumbravita ,
drum patru benzi ,
dumbravita a1 ,
largire drum
15 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. DREACU says:
    October 28, 2019 at 2:31 pm

    de atatia ani nu ati fost in stare……………..cu toate injuraturile de rigoare,vin alegerile nu?

    Reply
  2. dani says:
    October 28, 2019 at 2:37 pm

    pacat ca nu se reabiliteaza intreg drumul DJ 691, deoarece este puternic afectat de basculantele care il tranziteaza zilnic, avand un tonaj depasit pentru acel drum.

    Reply
  3. Alexandru says:
    October 28, 2019 at 2:46 pm

    Lucrarile la centura de sud au mai avansat?

    Reply
  4. carcotasu says:
    October 28, 2019 at 3:30 pm

    Hai baietzi mai cu elan ca se poate si mai repede!
    Ca nu-s 14 Km , ci doar vreo 10;
    Ca de fapt masuratorile si PUZ-urile exista – de 2 ani s-a tot masurat drumul respectiv.
    ….
    Si D-zeu cu mila dupa ce vor incepe lucrarile: cei din Giarmata nu vor avea acces spre si dinsrpe oras decat de-a lungul santierului, dar satisfactia va fi extrema: totul va dura minim 30 de luni!!! – pentru 10 km de drum.
    Noaptea mintii mai flacai!
    Si daca lucrarile incep in priomavara lui 2020 , daca nu va suparati cam pe la ce ora? sa stim pe cine sa tragem in furci daca nu se intampla – sper ca nu e secret.

    Reply
  5. Trist says:
    October 28, 2019 at 3:45 pm

    … cea mai optima…

    Reply
  6. Seneka says:
    October 28, 2019 at 6:13 pm

    Fără un pasaj suprateran peste centura va duce la cozi si mai mari față de cele care sunt azi la intersecția centurii cu dj691

    Reply
  7. Sorin says:
    October 28, 2019 at 6:29 pm

    Nu le crapa obrazul de rusine,toti incepand cu primari,presedinte de consilii si consilii,ministrii etc.Ce glorios incepe un santier care se va lungi la fel ca lucrarile la troleibuz, vreo 2 sau 3 ani.si din nou suntem tinuti de prosti pe banii nostrii…in orice alt colt din Europa totul dura maxim sase luni…la npi min 2 ani…de parca sunt vreo 20 de km cu tuneluri si aktele asemenea…cat ii mai lasam sa ne ia la misto cu astfel de realizari “glorioase”?Chiar nimeni nu vede ?

    Reply
  8. DRAC-NEA-CAISA says:
    October 28, 2019 at 9:25 pm

    Se apropie alegerile locale, totul este foarte bine gandit si calculat dupa termene electorale, cand sa inceapa, ca ce mai conteaza cand o sa se termine. Sleata asta de politicieni, acum PSD-isti isi manifesta influienta Dobra, Malac, Bunescu dau tare acum ca vor sa arate ca PSD-ul incepe aceasta coborare /urcare de pe si pe autostada.
    Ma intreb oare la calea ferata de la Giarmata s-au gandit la un pasaj peste calea ferata sau o sa se faca si in viitor cozi interminabile la trecerea la nivel cu calea ferata ???

    Reply
  9. CristiTM says:
    October 29, 2019 at 10:46 am

    Nu e un proiect simplu,nu! acolo vor fi 3 pasaje supraterane in lungime de 10 km , 2 viaducte de 9 km , 2 tuneluri subacvative in lungime de 12 km ,plus benzi de accelerare/decelerare vreo 20 bucati e o lucrare complexa! Bai ciocoflenderilor , e un drum pe care in faceti de la 2 la 4 benzi , nici un SF!! UN drum pe care cel din tarile civilizate il termina in 2-3 luni!!Treziti-va!!!

    Reply
  10. Nea ion says:
    October 29, 2019 at 12:03 pm

    Dacă a ți vrut vila la sat acum trebuie făcut și autostrada pentru săteni !

    Reply
  11. Cele mai citite știri

    1
    Lună Nouă în Rac, în 14 iulie: cum privim viața de acum?
    2
    Sorin Șipoș îl atacă pe Grindeanu: „Amenință că PSD nu va vota proiectele pentru PNRR. România va pierde miliarde de euro”
    3
    Îți scanezi singur cumpărăturile? Cum ar fi să primești o reducere de 10%?
    4
    Constantin Popovici, podium în etapa de Cupă Mondială la sărituri de la mare înălțime din Italia
    5
    Femei în funcții-cheie. Aura Danielescu: „Rezultatele nu au gen”
    6
    O vacanță care poate schimba o copilărie. Asociația „Copilul din Mine” caută sprijin pentru tabăra destinată copiilor vulnerabili
    7
    Stare de urgență în Rezervația Srebarna din Bulgaria, din cauza scăderii accentuate a nivelului apei
    8
    Zilele Jimboliene 2026: Florin Ristei, Ana Lesko și Andreea Voica, printre artiștii care vor urca pe scenă
    9
    Bărbat reținut la Sânandrei după ce l-a bătut pe altul
    10
    O nouă rundă de negocieri la Cotroceni. Grindeanu: „Le-am spus celor de la PNL și USR că PSD este în opoziție”

    Cele mai noi știri

    Eveniment

    UPDATE. Tragedie în Timiș. Un bărbat a fost găsit mort într-un lac din satul Soca

    Turism

    Cetatea dacică Bănița poate fi vizitată pe un nou traseu tematic. Ce trebuie să știe turiștii înainte de ascensiune

    Mapamond

    Îți scanezi singur cumpărăturile? Cum ar fi să primești o reducere de 10%?

    România

    Atenție la mesajele cu „amenzi” de la Poliția Română! Escrocii încearcă să fure bani și date bancare prin SMS-uri false

    Ştiri din Timiș

    VIDEO. A doua seară a Zilei Timișoarei a adunat peste 40.000 de participanți. The Script și Irina Rimes, duet-surpriză pe scenă

    Ştiri din Timiș

    Schimbul de Gardă din Piața Unirii nu mai are loc duminică. Reconstituirea istorică revine de Ziua Timișoarei

    Eveniment

    Agent de pază, înjunghiat la un eveniment din Timiș după ce a refuzat accesul a doi bărbați

    Ştiri din Timiș

    Noi restricții pentru camioanele de peste 3,5 tone în Timișoara. Cât costă permisele de acces

    România

    Paradox pe Dunăre: România a avut ploi abundente, dar fluviul se apropie de un minim istoric

    Turism

    FOTO. Vacanță fără aglomerație? Zece paradisuri ascunse din Europa pe care merită să le descoperi în această vară
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323

    Tion.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.

    Pentru detalii apasati aici