Primăria Timișoara anunță începutul lucrărilor de reabilitare a Podului Iuliu Maniu (Muncii). Începând de luni, 30 martie, vor fi introduse și restricții de circulație: traficul va fi deviat pe Podul Dragalina și pe Podul Eroilor. Momentan, în prima etapă, circulația pe splaiurile Vladimirescu și Titulescu nu va fi restricționată, iar conducătorii auto vor putea folosi bretelele Podului Iuliu Maniu.
„Podul de la fosta Fabrică de Țigări este una dintre conexiunile importante dintre Calea Șagului și Gara de Nord și nu mai putea funcționa pe compromisuri vechi de zeci de ani. În mai bine de 40 de ani, nu a trecut prin lucrări serioase, iar degradarea este evidentă pentru toți cei care îl folosesc.
Deschidem șantierul și ne așteptăm la o mobilizare fermă a constructorului și la un ritm susținut al investiției. În prima parte a anului viitor, așa cum este prevăzut în contract, trebuie să avem un pod mai sigur, cu câte două benzi pe sens, mai mult spațiu pentru pietoni, piste de biciclete și cu troleibuze reintroduse pe traseu”, a declarat viceprimarul Ruben Lațcău.
Podul a preluat pentru mai bine de patru decenii o parte importantă a traficului din oraș.

Ce presupune investiția
Vă amintim, proiectul include consolidarea structurii de rezistență și înlocuirea completă a suprastructurii cu o structură mixtă oțel-beton, cu păstrarea a câte două benzi pe sens, fiecare cu lățimea de 3,50 metri. Vor mai fi reabilitate rampele, refăcute scările de acces cu elemente metalice, lărgite trotuarele și amenajate piste pentru bicicliști. După finalizarea investiției, primăria are în plan și reintroducerea circulației troleibuzelor pe pod. Proiectul include și iluminat arhitectural modern, consolidarea malului Canalului Bega și plantarea de arbori.
Studiul de fezabilitate aferent investiției este gata încă din 2019. Încă de atunci, valoarea totală a investiției era estimată la 49 de milioane de lei, TVA inclus, din care 40 de milioane pentru execuția lucrărilor. Licitația a fost lansată în ianuarie anul trecut, iar până la termenul din aprilie se înscriseseră cinci ofertanți. În vară, Primăria a semnat și contractul de finanțare europeană: 38 din cele 49 de milioane de lei vor proveni din Programul Regional Vest (PRV) 2021-2027.
În decembrie a fost semnat primul contract, cu Tehnodomus, iar lucrările ar fi trebuit să înceapă în ianuarie-februarie. În februarie, însă, în urma unei contestații, a fost anunțat un nou constructor cu care până la urmă a fost semnat contractul. Astfel, lucrările vor fi executate de asocierea ZSN CARDINAL (lider), ARDELEAN COMPANY NORD VEST SRL și CML.RO SRL. Termenul de finalizare este februarie 2027.
Trimite articolul
XCe se intampla cu AUTOBUZELE care treceau peste pod E1 SI E3 ?