Pe parcursul acestui an, drumarii de la SDM vor fi plătiți cu 36 lei/oră. La început primeau 15 lei/oră pentru munca prestată în cadrul contractului de semnalizare rutieră. Atenție! Nu vorbim despre reparațiile la străzi.

Consilierii locali trebuie să fie de acord cu actualizarea tarifelor, în perioada 1 ianuarie 2019 – 31 decembrie 2019, aferente serviciului „Activitatea de semnalizare a circulației rutiere, întreținere, funcționare și dirijarea circulației rutiere pe raza municipiului Timișoara”, activitate delegată prin HCL 162/10.05.2016 către SDM. Contractul semnat în luna mai a anului 2016 va fi completat așadar cu un act adițional.

Potrivit oficialilor PMT, tarifele sunt evidențiate în Devizele analitice întocmite pe categorii de lucrări aprobate de Consiliul Local, care fac parte din contract.

Tariful mediu pe oră, adică prețul manoperei pentru contractul de care discutăm, a mai fost actualizat o dată în noiembrie 2017, când s-a stabilit că salariul de bază minim brut pe țară garantat în plată este de 1.900 de lei începând din 1 ianuarie 2018, pentru un program complet de lucru de 166,666 ore, în medie pe lună, în anul 2018. Atunci, consilierii locali au actualizat și ei tariful, la sfârșitul lunii ianuarie a anului trecut. Pe 2018, drumarii SDM au primit 22,80 lei/oră în baza contractului pentru semnalizarea rutieră.

Anul trecut, Guvernul Dăncilă a dat o ordonanță prin care a mărit lefurile în domeniul construcțiilor. Conform OUG 114/2018, „în perioada 1 ianuarie 2019 – 31 decembrie 2019, pentru domeniul construcțiilor, salariul de bază minim brut pe țară garantat în plată se stabilește în bani, fără a include sporuri și alte adaosuri, la suma de 3.000 de lei lunar, pentru un program normal de lucru în medie de 167,333 ore pe lună, reprezentând 17,928 lei/ora”.

Rezultă o creștere de 57,89% a salariului minim brut pe țară față de cea mai recentă actualizare, cea din 2018. S-a ajuns la 3.000 de lei de la 1.900 de lei, adică de la 11,40 lei/oră la 17,928 lei/oră.

„Astfel, SC Drumuri Municipale Timișoara SA solicită actualizarea tarifului mediu pe oră la valoarea de 36 lei/oră, începând cu 1 ianuarie 2019, pornind de la valoarea medie a manoperei actualizată prin HCL 10/30.01.2018, respectiv 22,80 lei/oră”, se arată în proiectul de hotărâre ce va ajunge pe mesele consilierilor locali.

La acea vreme s-a avut în vedere OUG nr. 79/2017, prin care au fost transferate contribuțiile din sarcina angajatorului în cea angajatului, care le-a adus celor de la SDM o creștere cu 52% salariului minim brut. De la 15 lei/oră s-a ajuns la 22,80 lei/oră. Așadar, cu mărirea de 57,89% de acum înseamnă că drumarii SDM vor fi plătiți cu 36 lei/oră.

Practic, Societatea de Drumuri Municipale încasează dublu de la primărie față de cum primea acum doi ani pe contractul de semnalizare rutieră.

Anul trecut, în toamnă, consilierii locali au decis că SDM merită mai mulți bani și pentru reparațiile la străzi și trotuare, după ce au adoptat un proiect privind „revizuirea prețurilor aferente activităților de reparații și întreținere a străzilor, aleilor, trotuarelor, podurilor, pasajelor, pasarelelor din municipiului Timișoara, precum și a infrastructurii intrainstituționale a municipalității”. Tarifele au fost însă confidențiale, așa că nici măcar unii consilieri locali nu au aflat cât primește SDM în plus.

Detalii, AICI!

Monopolul SDM

Societatea de Drumuri Municipale, al cărei unic acționar este Consiliul Local Timișoara, se ocupă de tot ce înseamnă infrastructură rutieră a orașului: întreținerea tuturor străzilor, întreținerea trotuarelor și aleilor, a podurilor, pasajelor și pasarelelor din oraș.

Pe străzi, alei, trotuare, poduri, pasaje și pasarele are monopol din primăvara anului 2017, contractul încheiat cu primăria fiind de aproape 9 milioane de euro pe patru ani. Tot SDM se ocupă și de străzile de piatră spartă din oraș, în cadrul unui contract asemănător, în valoare de 2,5 milioane de euro, valabil tot pe patru ani. Până în 2021, SDM se ocupă și de curățenia Complexului Sportiv Bega, a Sălii Olimpia și a toaletelor publice din Timișoara.

Din 2016, societatea consiliului local are în grijă și semnalizarea și întreținerea semnalizării rutiere din oraș, pentru 15 ani. În 2017 a decontat servicii în valoare de 7.375.097,97 lei, adică aproape 1,6 milioane de euro la acea vreme. Pentru lucrări de „semnalizare rutieră luminoasă – semafoare” a încasat 2,31 milioane de lei, pentru lucrări de „semnalizare rutieră verticală – indicatoare” 961.840 de lei, iar pentru lucrări de „semnalizare rutieră orizontală – marcaje rutiere” suma de 4,09 milioane de lei. Bilanțul SDM pe 2018 încă nu a fost finalizat.

Articole pe aceeași temă:

http://www.tion.ro/tarife-confidentiale-la-sdm-platite-din-bani-publici-clt-a-revizuit-preturile-pentru-reparatiile-la-strazi-si-trotuare/2136284

http://www.tion.ro/raportul-sdm-pe-2017-nici-200-de-locuri-noi-de-parcare-incasari-de-peste-16-milioane-de-euro-din-timpark/2008322