Construcția misterioasă a apărut între Podul Dragalina și Podul de Fier, în apropierea sediului autorității care a permis amplasarea ei – Administrația Canalului Navigabil Bega.

„Nu știm exact ce se ascunde în această construcție plutitoare, dar știm sigur că Bega nu are infrastructura necesară pentru astfel de construcții: nu există racorduri pentru apă, curent sau canalizare. Asta înseamnă un singur lucru: risc deversări, vidanje prin parcuri și disconfort pentru noi toți cei care iubim malurile Begăi.

Mai știm sigur un lucru: construcția plutitoare este amplasată lângă Administrația Canalului Navigabil Bega. Este chiar instituția care a permis amplasarea ei, instituția care transformă Bega într-o zonă gri, unde improvizațiile să poată deveni regulă”, a scris viceprimărița Paula Romocean, într-o postare pe rețelele de socializare.

Cu această ocazie, userista spune că „vrem ca Bega să devină un adevărat punct de atracție turistică, o axă verde, atractivă pentru recreere, sport și pentru turism”, iar una dintre modificările avute în vedere este o flotă de transport naval „modernă și atractivă”, momentan fiind căutate soluți. Actuala flotă ar fi „funcțională, dar nu potrivită pentru plimbări turistice, inclusiv până în Serbia”. Despre eventuala modernizare a flotei vorbea, în primăvară, și directorul STPT Florin Petolea într-un interviu pentru Tion,

Până la momentul redactării acestui articol, reprezentanții Administrației Canalului Navigabil Bega nu au putut fi contactați pentru un punct de vedere. Deși funcționale, la numerele de telefon de pe site-ul acesteia nu răspunde nimeni.

UPDATE. Este vorba despre o „locuință-barcă”

Construcția plutitoare este, de fapt, o locuință inedită. Are cu două încăperi, ocupă puțin peste 40 de metri pătrați (13 x 3,2 m) și a fost produsă de „mBoat”.

Proprietarul acesteia i-au răspuns viceprimăriței la postare, acuzând-o personal pe aceasta și primăria că au încercat încă de la început să blocheze intrarea în legalitate a acestui house-boat.

„Am fost personal la dumneavoastră în audiență cu totală transparență și bună-credință, dinainte ca ambarcațiunea să ajungă în Timișoara, ca să vă întrebăm de ce anume este nevoie ca să putem fi în perfectă LEGALITATE! Nu ați știut să ne spuneți, dar ne-ați sugerat, în schimb, că barca nu ar fi pe placul dumneavoastră și că nu ne veți permite să o aducem pe Bega. Ulterior, ni s-a comunicat că nu se știe încă un motiv legal, care să ne împiedice, însă am fost asigurați că sigur vor găsi juriștii ceva. Oamenii vorbesc că primăria a sunat și la secretari de stat, și la șefi de instituții, poate, poate ii determină să ne blocheze cumva, așa cum se face într-o Românie onestă. (…)

Pentru timișoreni: ambarcațiunea se află LEGAL pe Bega, este înregistrată și înmatriculată de organele competente, altele decât primăria pentru care, se pare, legea este opțională și se aplică și interpretează după bunul plac și interes al persoanelor fizice care o reprezintă. Nu putem înțelege de ce o experiență NOUĂ și INEDITĂ pe Bega pentru timișoreni o încurcă pe doamna viceprimar. Primăria ne-a anunțat că nu ne va da acordul pentru branșamente și vidanjă, însă încă mai sperăm că statul este de drept și legea va fi aplicată în mod corect!”, au scris cei de la BegaHouseBoat, într-un comentariu la postarea inițială.

De cealaltă parte, în continuare, viceprimărița susține că problema nu este atât de simplă. Pe de o parte, ar fi afectați timișorenii care se plimbă pe malurile râului, iar pe de altă parte și cei care doresc să navigheze pe Bega, iar aceste lucruri i-au fost explicate și proprietarului.

„Sunt mai multe discuții. În primul rând, că este o improvizație, că nu-i nici barcă, nu-i nici casă. Nu are motor, deci nu e ambarcațiunea. În al doilea rând, domnul acesta, când a venit în audiență – și-aia după niște presiuni impresionante prin tot felul de oameni către diferite direcții din primărie – i-am explicat: zona centrală a Begăi este o zonă care vrem să rămână pentru oameni, deschisă publicului: HoReCa, plimbări, terenurile de joc și cam atât. În momentul în care se permite instalarea unei astfel de construcții pe Bega în zona centrală, la anul ăsta avem nu două, nu trei, ci încă vreo 15 case de genul ăsta!

E o zonă în care nimeni nu s-a gândit că o să ne trezim și cu așa ceva pe Bega. Nu este reglementare din punct de vedere urbanistic. Domnul vine cu casa asta, mai are încă două pe drum, deci vorbim deja de trei astfel de improvizații. Mâine o să se trezească și alții, care o să vină și ei cu alt model, alte culori. Nu există locații pregătite pentru așa ceva. Să zicem că am decide să facem asta într-o anumită zonă a Begăi. Aceste locații trebuie să fie pregătite, să existe acces pentru vidanjă, pentru că apa curentă și canalizarea trebuie să se deverseze undeva. Trebuie curent, pentru că altfel nu funcționează decât cu generator, deci e o poveste complicată. (…) Nu mai zic de problemele pe care poate să le genereze pentru navigarea pe Bega. Și aici nu mă refer doar la STPT, ci și la canotori. (…)

O să vorbim în primul rând cu cei care le-au dat aceste avize – eu personal nu le-am văzut, doar mi le-a fluturat în față, nu le avem efectiv. O să facem adrese scrise către toate instituțiile, inclusiv către «Canal Navigabil Bega», către STPT, care, în mod normal, își dă acordul putem să navigăm în continuare pe Bega. Și vom face plângeri organelor competente. Nu pot să rămână lucrurile așa!

Eu înțeleg că trebuie să ne dezvoltăm, trebuie să venim cu idei inedite. În primul rând, cred că și Consiliul Local trebuie să spună părerea despre ce se poate întâmpla pe Bega. Acest gen de activități, de fapt, limitează accesul locuitorilor. Domnul vrea să facă Airbnb acolo. Păi ce facem?”, a declarat Paula Romocean pentru Tion.

În replică, proprietarii locuinței-ambarcațiune, susțin că primăria nu are competențe asupra canalului Bega, iar autoritățile care au deja au fost de acord cu amplasarea construcției.

„Toată Bega și tot ce se întâmplă pe Bega nu intră în competența primăriei. De aici și frustrarea primăriei și încercarea de a folosi alte mijloace prin care să-și atingă scopul. Legea e puțin opțională pentru primărie, se pare. Deținem aviz de amplasament, deținem certificat de înregistrare-înmatriculare, are număr de înmatriculare. Ca atare, pe luciul apei este perfect legal, ambarcațiunea stă perfect legal.

Ca această ambarcațiune să poată funcționa, în sensul că să poată avea destinația ei, bineînțeles că va trebui branșată la curent, la apă, va trebui să fie posibilă o vidanjare. Din postare, doamna viceprimar cumva sugerează că «Vai, că este nelegală, că nu are acord, că cumva parcă am și poluat deja vreun mediu, ceea ce nu este adevărat. Noi nici măcar nu am formulat o cerere către primărie care să fie respinsă. Urmează… Normal era prima dată să obținem actele pentru ca barca să poată sta legal pe Bega. (…) Văd că se încearcă deja și prin presă ca primăria cumva încearcă să își aroge competențe peste competențe, deși nu le are potrivit legii. Atât timp cât nu le are, ar trebui să respecte legea. (…)

Există regulament special care reglementează navigația anume pe Bega și care descrie distanța, cât trebuie să rămână liber, cum se circulă, ce mărime poate să aibă barca, absolut tot. Nu încălcăm absolut nimic din regulamentul respectiv!”, ne-a spus și reprezentantul legal ai BegaHouseBoat.