Centura de Vest va lega ieșirea spre Utvin, unde se va termina Centura de Sud, de Calea Aradului, urmând să închidă varianta de ocolire a orașului. Nica transmite că, în ceea ce privește Centura de Vest, al cărui studiu de fezabilitate tocmai a intrat în lucru, își dorește ca implementarea să fie realizată integral de către Consiliul Județean Timiș cu sursă de finanțare națională sau europeană.

„Două dintre proiectele importante pe le am în vedere sunt centura de sud și cea de vest a Timișoarei. În cazul primei lucrări deja demarate, cu termen de finalizare în 2022, mă voi asigura că evoluția proiectului este atent monitorizată, iar în ceea ce privește centura de vest al cărui studiu de fezabilitate tocmai a intrat în lucru, îmi doresc ca implementarea să fie realizată integral de către Consiliul Județean Timiș. Cu sursă de finanțare națională sau europeană și implicare județeană putem obține cele mai bune rezultate pentru cetățeni. Același lucru mi-l doresc și pentru autostrada Moravița – Timișoara, să facilităm derularea rapidă și eficientă a lucrărilor, să obținem rol de coordonare în implementarea proiectului. Pentru următorii ani, am în vedere creșterea mobilității, a siguranței și a condițiilor de transport pentru toți locuitorii județului”, a scris Alin Nica, pe Facebook.

Centura Timișoara Vest este porțiunea care leagă ieșirea spre Utvin de Calea Aradului, pe lângă Săcălaz. Se lucrează la Centura Timișoara Sud, adică tronsonul de 26 de kilometri care începe la ieșirea de pe Calea Șagului și ajunge până la ieșirea spre Lugoj.