Mai exact, de câteva zile, chiar la intersecția dintre DJ692 și E671 a apărut o zonă hașurată pe prima bandă care, practic, îi obligă pe șoferii care vin dinspre Sânandrei și se îndreaptă spre Timișoara să vireze la dreapta, direct pe banda de viteză.
De asemenea, odată cu noile modificări a dispărut și semnul cedează trecerea de la intersecția celor două drumuri. Oamenii spun că astfel șoferii care vin de la Sânandrei sunt puși în pericol de cei care vin pe drumul european dinspre Arad, spre Timișoara, și că în această zonă, în care oricum s-au petrecut destule accidente, se vor petrece și mai multe.
Oamenii au redactat și o petiție: „în atare condiții, opinăm că revenirea la forma inițială a intersecției este o soluție mult mai sigură, motiv pentru care solicităm revenirea la forma anterioară a intersecției E671 cu DJ 692”.
Slabe șanse ca petiția să fie de succes
Reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara au declarat, pentru TION.ro, că marcajul a fost realizat de un investitor privat care construiește o hală în zonă și încă nu a fost recepționat de direcție. Totuși, acesta va face parte integrantă din viitorul nod rutier care va face legătura de descărcare de pe Autostrada A1.
„Lucrarea a fost solicitată de investitor, a fost făcută pe cheltuiala sa și a fost avizată în contextul viitorului nod rutier pe relația cu noua descărcare în autostrada A1. Lucrarea nu este momentan recepționată. Soluția de amenajare a fost dată de IGPR și CNAIR. Beneficiarul și proiectantul sunt răspunzători de amenjarea lucrării, de amplasarea indicatoarelor. Soluția este provizorie, până la amenajarea noului nod rutier pe relația cu autostrada A1”, au transmis reprezentanții DRDP Timișoara.
În urma acestui răspuns protestatarii au contactat și poliția rutieră.
UPDATE Nici Poliția Rutieră nu este de acord cu marcajul
Polițiștii sosiți la fața locului, la sesizarea făcută de oamenii adunați în intersecție, le-au dat dreptate acestora și le-au transmis că problema este cunoscută de colegii lor de la Sistematizare, care vor încerca să o remedieze. Situația este însă complicată, deoarece decizia de realizare a marcajului a fost luată așa cum informau și cei de la DRDP Timișoara, de către IGPR și CNAIR.
Totuși, problema s-ar putea rezolva luni, când reprezentanții poliției și drumurilor naționale vor sosi la fața locului să facă recepția lucrării. Până atunci, însă, riscul de accidente va rămâne ridicat în zonă.
Adunarea oamenilor din Sânandrei a durat aproximativ o oră.
UPDATE 2 Primele rezultate ale acțiunii cetățenești

La doar o oră după acțiunea locuitorilor din Sânandrei, un echipaj de la drumuri naționale a fost trimis la fața locului pentru a monta semnul de cedează trecerea care lipsea. Există șanse ca luni, decizia luată dintr-un birou de la București să fie întoarsă, iar zona hașurată să dispară.
Trimite articolul
XȚara lu kkt. Fiecare face ce vrea. Nu legi,nu reguli care să respecte omul.
cand un tampit arunca o piatra in apa, vor fi multi altii care vor sari dupa ea. cine credeti ca va respecta aceste hasuri idioate si isi va risca viata pentru ca niste sa le zicem incompetenti au gandit o mare prostie. din pacate mama prostilor e tot mereu insarcinata si naste astfel de specimene. chiar nu-l duce pe niciunul din cei ce au avizat acesta prostie sa realizeze pericolul?
Deci marcajul va ramine pina la pastele cailor ( cam cind va fi gata legatura cu autostrada). Si ca fapt divers : daca eu ( asa zis investitor privat) vin si fac ce vreau pe un drum national inseamna ca platim degeaba o gramada de taietori de frunze la ciini diin politie, drumuri, etc.
Tot o dam cu nodul rutier de descarcare de pe A 1 ; in cat timp se realizeaza acest lucru? atunci cand se face descarcarea ar fi bine sa se impuna masurile aferente !
-
La un simplu search pe DRDP Timisoara, iese ca seful e anchetat de DNA… Incredere sa avem in DRDP Tm, ca e proaspat reformata, dupa ce unul, cel mai inalt in grad, e de puscarie…
-
ăla e în arest la domiciliu, deci să mai facă?
-
Asa si daca este mai sigur sa iesi pe prima banda cine va opreste sa iesiti pe niste linii desenate pe asfalt? Ca doar nu e bordura sa iti indoi masina. Intrii pe drumul principal ca pana acum dupa logica si dupa preventie, chiar daca niste dobitoci au aprobat o prostie!
-
Bre tu tot ce postezi e anapoda, taci drac din gura că numai prostii scoți pe cioc!! Alteori te iei de români că nu respectă legea iar acum dimpotrivă, indemni la nerespectarea marcajelor ( chiar daca or fii anapoda…)
-
Prostule, si daca maine circuli dinspre Arad, si te intalnesti cu unul care NU a mai trecut vreodata pe acolo, tot asa, te vei astepta sa incalce zona hasurata?
Adica exista banda de accelerare si tu o hasurezi sa nu poata fi folosita! cat de redus mintal poti fi sa faci asta? Plus scoaterea semnului de cedeaza trecerea! Inseamna ca se aplica regula prioritatii de dreapta si cei care vin de la Arad pe European trebuie sa-i lase pe cei de la Sannandrei sa treaca.
-
Banda de accelerare e la autostradă băi Gicuță, unde vezi tu acolo autostradă?
-
unu @ esti tu cam prost, la orice intersectie dintre un drum national cu unul judetean sau comunal la orice modernizare s-a adaugat o banda de accelerare chiar daca este doar de cateva zeci de metri si o alta banda in axul drumului pentru viraj stanga la iesirea de pe drumul de rang superior
-
Ești prost. Există benzi de accelerare și pe Dn-uri. Mai ales în locuri unde vizibilitatea e redusă la intrarea pe DN sau unde intrarea se face cu viteză redusă (pante)
-
-
Adica o masina care circula regulamentar cu 109km/h pe un drum european/express va oferi prioritate de dreapta? Cat de “taran” poti sa fi? Parca ati fi in Timisoara la Gara Mare intersectie cu Maniu!
-
da k99 spre zero barat @ daca nu exista nici un indicator se aplica regula prioritatii de dreapta, asa scrie in Regulamentul de circulatie pe drumurile publice. Dar se pare ca tu ai obtinut permisul la Pitesti impreuna cu tembelul de Piedone
-
Livache, dacă cineva a furat semnul de cedează? Sau nu ai auzit ca la intersecția cu un drum principal (tu venind de pe unul secundar) trebuie sa acorzi prioritate? Chiar sper sa ne întâlnim în intersecția respectiva și sa aștepți sa îți acord prioritate de dreapta, garantez ca nu mai apuci sa scrii idioțenii pe aici
-
stimate prioritate, asa sa circuli tu pe drumuri si te asigur ca aplicand premisa ca ai prioritate pe un drum principal, altul sa nu intre in tine daca nu a vazut indicatorul cedeaza sau acesta a fost furat. Se vede ca esti un analfabet care a obtinut din greseala permisul de conducere din moment ce doresti moartea altora, pentru tine conduita preventiva/defensiva nu exista. Mergi spre Arad si vei observa la statia Petrom si in multe alte intersectii cu drumuri secundare, ca pe DN exista indicatoare de reducere a vitezei, oare de ce?! Dumnezeu nu bate cu parul il va trimite pe nenea in uniforma sa-ti retina permisul :))
-
Oare de ce, dupa numai o ora au venit desteptii de la drumuri sa remonteze indicatorul de cedeaza daca nu era cazul conform teoriei tale cretine? BPune mana pe carte si mai citeste, acolo unde nu exista nici un indicator se aplica regula prioritatii de dreapta. Daca vine un strain noaptea pentru prima data dinspre Sanadrei el va visa ca intra in tr-un DN?! Nu cumva trebuie sa existe cedeaza sau STOP in functie de vizibilitate. Or fi prosti cei de la Politie care au fost de acord ca si hasuratul primei benzi a fost actiunea unui cretin
-
-
Macar eu am; tu?
-
Se aplica regula drumului principal gheorghe, se intersecteaza drum european cu drum national, ala de pe european are prioritate
-
-
doar iesind in strada o sa schimbam ceva
-
Da, ai să schimbi ca până acum, ai să primeşti ce ai primit.
Doar idioti in tara asta…
Sa tâmpit lumea pe cuvântul meu.
-
Nu generaliza… Nu suntem toți ca tine care alupegus.
cat de greu poate fi sa se faca un sens giratoriu acolo?
niste cretini din IGPR și CNAIR in loc sa realizeze niste drumuri si marcaje ce prezinta o siguranta mai mare , ei actioneaza exact invers punand in pericol pe toti cei care trec prin acea intersectie. Asta se intampla cand analfabeti sunt numiti politic la conducere. Se pare ca modelul Lae-tractoristul a fost implementat la toate structurile unde ageamii precum Iapa, Kristof sau Culita sunt mari decidenti
-
Sinecurile ptr amante și nepoți idioți, aranjate de bravii noștri politicieni șefi din partide, provoacă morti. Ar trebui sa ai condamne la ani grei de pușcărie, laolaltă cu șefii de prin instituțiile de stat ce au tolerat asta. Să vezi cum sunt atunci subit promovați doar profesioniști sadea.
Dar cine să facă asta când serviciile laolaltă cu justiția sunt infiltrate de corupți de tagma politicienilor…
Trebuie facuta plângere penală! Nu e posibil asa ceva.
Au mai pus unii semafor la metro 1
. tot ilegal…
Visați frumos voi. Accidente s-au întâmplat și se vor mai întâmpla. Aia nu e bandă de accelerare, foarte bine că a marcat-o spațiu interzis. E intersecție dirijată unde un dobitoc a uitat să pună semnul de oprire/cedează, unde trebuie să opreşti, să te asiguri şi când ai drum liber să treci. Spațiul acela e un acostament consolidat, n-ai voie să circuli pe el.
-
stimate unu-tufa de Venetia in materie de soferie, acel spatiu la viraj dreapta spre Timisoara este banda 1 de circulatie, din acel punct drumul avea 2 benzi/sens! Acolo nu exista nici un acostament consolidat cum sustii tu in prostia ta, a fost hasurata o banda de circulatie normala cu o latime de 3 m, nu un rahat de acostament de 0,5m. Se pare ca ai nevoie si de niste ochelari deoarece creierul tau deformeaza realitatea, de aceea debitezi aberatii!
-
Ba prostule, tu sigur esti idiotul ce a hasurat banda de intrare. Numai unu ca tine ar putea scrie ineptiile astea.
Tu esti prea prost sa intelegi ca si viata ta ar putea fi pusa in pericol daca treci pe acolo. Intersectia aia e asa de zeci de ani. Si a fost facuta asa cu un scop.
Ne doare undeva de toate “firmele” private care apar peste noaptea si blocheaza drumurile. S-a gasit un destept sa isi puna el asa zisa firma fix in intersectie ca atat l-a dus mintea si ce s-a gandit el.. hai sa blochez mii de oameni ce trec zilnic pe acolo ca is eu un smecher. Ori invatati sa ne respectati ca si comunitate voi astia cu firmele voastre ori marsh altundeva ca nu avem nevoie de voi. -
Acostament esti tu,nesimțit.
Mergeți măi oameni buni din nou acolo luni când vin ăia și cereți le să refacă cum a fost.
Sa nu mai vorbim de faptul ca intr-o curba periculoasa care are 2 benzi tu vi si hashurezi o banda pentru 10 metri pentru ca un destept s-a gandit sa construiasca el fabrica la marginea drumului. Pentru ca el isi face fabrica pe marginea drumului mii de oameni isi risca viatza. Era greu sa o faca mai in spate si sa nu ne afecteze viata de zi cu zi. Asta e gandirea liberala… mwe la cetateni… verde la privati sa faci orice.
Sunt curios cum fac la dreapta autobuzele articulate care vin pline cu copii si navetiști direct pe banda de viteza
acum 20 ani in urma ati plans dupa investitori acum au venit nu va convine nica asa deja aveti figuri ca si cei din Dumbravita
Astea sunt marcaje a a Timisoara.
Doar aia scot din caciula astfel de marcaje.
In Resita astia au marcat un sensgiratoriu cu trei benzi de circulatie, in sensgiratoriu intrand doar strazi cu cate doua benzi de circulatie.
Si in fiecare an fac acelasi lucru (dupa care vin si streg o banda de circulatie).
Deci … specialistii in circulatie rutier din Timisoara faca asemena minuni.
Asa e cand aia de la CNAIR Bucuresti iau deciziile din birou …
Marcajul nou urmareste un singur scop, faciliitarea accesului la noua fabrica din directia Arad, care nu e posibil datorita liniei continue. Recomand sa lase intersectia cum a fost si sa faca o bucla de intrare dinspre Arad, prin spatele intersectiei, prin drumul judetean, cu iesire pe banda 1.